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01毕业设计(论文)任务书01毕业设计(论文)任务书
河南城建学院 毕业论文(设计) 任 务 书 题 目 系 别 专 业 交通工程 班 级 0714122 学 号 32学生姓名 指导教师 李爱增 发放日期 201年月日 河南城建学院本科毕业论文(设计)任务书 一、主要任务与目标: 主要任务: 掌握; 掌握; 掌握; 掌握; 掌握; 掌握交叉口绿波系统设计基本技术; 掌握交叉口交通仿真基本方法与技术。 主要目标: 通过毕业设计使学生掌握通过本毕业设计,使学生掌握分析问题、解决问题的方法,提高其解决问题的能力;通过本毕业设计,使学生将交通调查、交通等基本理论应用于实际,提高对课本知识的综合应用能力通过本毕业设计一方面使学生加深对课本知识的理解,提高其解决实际问题的技能,另一方面使本毕业设计成果平顶山市相关部门进行。 二、主要内容与基本要求: 主要内容: 绪论 研究的目的和意义 国内外研究现状 现有研究的不足 本研究的主要内容 本研究的技术路线 调查地点选择 调查方案设计 调查结果处理与分析 交叉口渠化设计及信号配时基本方法分析 交叉口渠化设计基本技术 交叉口信号配时基本方法 交叉口渠化设计与信号配时协调性分析 平顶山市凌云路交叉口问题分析与诊断 平顶山市凌云路交叉口运行现状分析 平顶山市凌云路交叉口问题分析与诊断 平顶山市凌云路单点交叉口优化方案设计 交叉口渠化方案设计 交叉口信号配时方案设计 平顶山市 协调控制交叉口选取 交叉口协调控制方案设计 交叉口设计方案仿真分析 Vissim交通仿真基本方法 交叉口设计方案仿真分析 结论与展望 基本要求: 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握交叉口交通仿真的基本理论与方法; 设计成果科学合理,可以为凌云路交叉口的交通改善提供参考; 熟悉相关规范内容并应用于毕业设计之中; 参考文献数目不少于20篇并且在文中引用处要以上标注明 三、计划进度: 第周:; 第6周:交叉口渠化设计及信号配时基本方法分析; 第7-8周:平顶山市凌云路交叉口问题分析与诊断; 第9-10周:平顶山市凌云路单点交叉口优化方案设计; 第11-12周:平顶山市 第13周:交叉口设计方案仿真分析; 第115周:进行论文撰写并完成毕业论文答辩。 四、主要参考文献: 王建军, 严宝杰. 交通调查与分析(第二版)[M]. 北京: 人民交通出版社, 2004. 王炜, 过秀成. 交通工程学[M]. 南京: 东南大学出版社, 2000. 杨佩昆, 吴兵. 交通管理与控制(第二版)[M]. 北京: 人民交通出版社, 2003. 成卫, 张瑾, 姜华平. 信号交叉口左转保护相位——许可相位转换阈值研究[J]. 昆明理工大学学报, 2003, 28 (6): 107-116. 段进宇, 缪立新, 江见鲸. 面向中国城市的先进交通控制系统的设计规划[J]. 清华大学学报, 2001, 41(6): 108-111. 张海军, 杨晓光. 两种交叉口信号相位设计方法的比较[J]. 交通与计算机, 2005, 23(1): 3-7. 彭国雄, 王浩, 杨晓光. 诱导条件下信号灯相位相序设计[J]. 中国公路学报, 2001, 14(4): 85-88. 周彤梅, 杜亚勋. 多相位信号控制的应用研究[J].中国人民公安大学学报, 2003(4): 47-51. 成卫, 丁同强, 李江. 基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究[J]. 公路交通科技, 2003, 20(6): 137-139. 王浩, 彭国雄, 杨晓光. 相位相序安排与交叉口设计之间的关系[J]. 公路交通科技, 2004, 21(2): 92-94. 梁仕宇. 浅析多相位交通信号控制[J]. 技术与方法, 2003(4): 31-33. 卢凯, 郑淑鉴, 徐建闽, 等. 面向双向不同带宽需求的绿波协调控制优化模型[J]. 交通运输工程学报, 2011,(5): 101-108, 126. 姬利娜, 宋清华. 非对称放行方式下的干道双向绿波协调控制[J]. 公路交通科技, 2011,(10): 96-101. 王雅莉, 宋年秀, 蔡国良. 基于半感应绿波的二次时间分配算法及仿真研究[J]. 青岛理工大学学报, 2011,(2): 101-105, 117. 卢凯, 徐建闽, 陈思溢,. 通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解[J]. 控制理论与应用, 2011,(4): 551-555. 郭海锋. 绿波协调控制系统运行状态的动态监控方法[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2011,(2): 333-336. 王正武, 张平. 公交信号优先与绿波控制协调的自适应控制[J]. 系统工程, 2011,(3): 60-66. 卢凯, 徐建闽, 李轶
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