汽车发动机怠速不稳故障诊断与维修探讨.docVIP

汽车发动机怠速不稳故障诊断与维修探讨 　　摘 要：在汽车使用过程中发动机容易出现怠速不稳故障，而且比较常见，若处理不当或者不及时，则易影响汽车运行安全和使用寿命，故探讨汽车发动机怠速不稳诊断与维修技术十分必要。对此，笔者结合自身经验，就汽车发动机怠速不稳的原因、诊断与维修技术作了重点分。 　　关键词：汽车发动机；怠速不稳；诊断与维修 　　汽车的普及极大的方便了人们日常生活也促进了社会经济的快速发展，这一点不容置疑，可是其在服务大众的同时也面临着一定的安全隐患，即发动机经常出现怠速不稳问题，考虑到该故障的形成涉及面广，检修难度较大，所以我们有必要从汽车实际情况出发，利用专业的知识、可靠的技术和丰富的经验做好汽车发动机怠速不稳故障诊断与维修工作。 　　1 汽车发动机怠速不稳的故障原因分析 　　众所周知，汽车是当下人们出行的主要交通工具之一，而且随着汽车的不断发展，对其安全运行的要求越来越高。然而对于汽车发动机而言，时常会出现怠速不稳，即其怠速值在超过或者低于规定范围的情况下，发动机表现出抖动、转速不高、转速不均、易熄火等现象[1]。如果诊断有误不及时，除了降低汽车检修效率、延长维修时间外，更容易对汽车安全运行构成威胁，故在进行故障诊断和维修之前必须对其成因有所了解。 　　造成汽车发动机怠速不稳的影响因素较多，一般涉及以下几点：机械结构问题，如气缸受损或被烧坏、活塞环断裂或间隙较大、单双缸伴有漏气等均易干扰气缸正常运转；进气系统问题，如电磁阀不够清洁、节气门及其所处环境不清洁，存在油污或积炭，或者进气阀和歧管密封不良等，致使怠速进气量难以得到精确控制，造成燃油燃烧不充分；燃油系统问题，燃油压力调节失效、安全阀弹簧弹力不足、滤网堵塞，以及喷油器堵塞、滴漏均会导致发动机不均匀做功；点火系统问题，如电极存在积炭、磨损或毁坏、瓷绝缘体伴有裂纹、火花塞间隙异常等现象，传感器短路、断路、接地等引起点火提前角不准确，点火模块故障、触发信号难以确认等情况也容易造成汽车发动机怠速不稳。 　　2 汽车发动机怠速不稳的故障诊断方法 　　由上可知，汽车发动机怠速不稳故障不可避免，而且成因相对复杂，显然采用传统的简易换件方法难以奏效，可见快速有效的进行诊断故障面临着一定的挑战。这就要求我们基于对汽车发动机怠速不稳常见原因的了解和掌握，参考维修手册参数，结合维修经验，然后在科学检测仪器装置的帮助下加以比较分析，以期能够快速而准确的定位故障所在。一般情况下，可根据以下步骤对汽车发动机怠速不稳故障进行诊断： 　　首先在接车后要注意了解汽车状况，用于进行初步判断，以期尽量减少检修时间，具体可就驾驶人的常驶道路和驾车习惯、故障车的行驶里程、保养情况、维修记录、是否加装设备、怠速不稳首次发生时间、故障期间发动机温度等相关信息进行了解和掌握。其次要仔细检查外观，即在发动机罩开启后对其运转和抖动情况进行观察，并注意转速表指针的实际摆动幅度与怠速期望值是否存在偏差，其中参考值通常处于800-1000rad/s之间，当然应视具体车型而定；同时仔细检查外部构件、真空管、电线插接器等是否存在异常，发动机是否漏水、漏油、漏电、漏气，排气管是否伴有较浓的汽油味或冒黑烟，节气门拉线的调整状况是否妥当等等[2]。通过认真检查发动机外观情况，有助于故障范围的缩小、检测难度的减小和检修时间的节约。再者可根据实际情况明确检测内容和方法，即根据检测对象和故障点选择合适的检测仪器，常用的检测器具包括万用表、尾气检测仪、燃油压力表、二极管测试笔、真空表、模拟信号发生器、气缸压力表、喷油器检测清洗仪、双总电子示波器等等；值得一提的是要遵循从电到机的顺序原则，就汽车发动机的电控点火、进气、燃油、机械等系统加以检测和判断[3]。最后则是进行故障排除，此时可基于上述故障检测结果结合故障排除指南制定相应的排除方法，一般涉及节气门与进气道的清洗、喷油嘴的检查和清洗、电气元件的更换、线束故障点的检查、接地点的清洁、机械构件的修理等故障排除方法和流程。 　　3 汽车发动机怠速不稳的故障诊断与维修案例 　　为更为直观的了解汽车发动机怠速不稳故障的诊断与维修流程和方法，我们有必要结合实例加以分析和探讨，以期为提高汽车发动机怠速不稳故障诊断和维修效率和水平提供一些帮助。 　　3.1 北京现代索纳塔案例分析 　　已知该车产于2010年，其在处于低速行驶状态时经常会出现抖动问题，即所谓的怠速不稳、转速不均，且仪表板警告灯在故障时常亮。此种情况表明发动机电控系统存在问题，后经调取故障码，发现节气门传感器的信号存在异常情况。然后拆下该部位的线束插头，对其各端子检查后发现接触良好且无锈蚀，便参考维修手册参数利用万用表对传感器电阻值作了测量，结果发现电阻值在节气门从全关到全开的过渡中并非先行变化，且在