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深圳市2011年交通发展年度报告
2011年是深圳经济特区新30年的第一年,是“十二五”起步之年,是深圳“大运”之年,是深圳交通发展不平凡的一年。在深圳市委市政府和上级主管部门的正确领导下,深圳交通工作以科学发展为主题, 以加快转变交通发展方式为主线,以“保畅通、惠民生、促转型”为核心价值,全力打造“深圳质量品质交通”,圆满完成第二十六届世界大学生夏季运动会赛事交通保障服务,加快推进全球性物流枢纽城市、国际水准公交都市和国际化现代化一体化综合交通运输体系建设,实现了“十二五”交通运输发展的良好开局。
为全面总结和准确反映2011年深圳市综合交通发展变化特征和态势,市交通运输委员会组织编制了《2011年深圳市交通发展年度报告》。报告将全面记录深圳交通2011年各方面的工作情况,并在此基础上总结经验,分析问题,展望未来,为下阶段交通建设与发展提供基础支撑和决策依据。
深圳市交通运输委员会
二○一二年七月
1 年度综述……………………………………………………… 1
2 城市发展……………………………………………………… 7
2.1 经济与社会………………………………………………… 7
2.2 人口与岗位………………………………………………… 10
2.3 地产开发…………………………………………………… 12
3 出行需求………………………………………………………15
3.1 出行需求总量……………………………………………… 15
3.2 出行率……………………………………………………… 16
3.3 组团间出行分布…………………………………………… 16
3.4 出行方式…………………………………………………… 19
4 道路交通………………………………………………………23
4.1 机动车发展………………………………………………… 23
4.2 境界线交通………………………………………………… 27
4.3 道路交通运行……………………………………………… 40
4.4 轨道二期开通前后交通运行比较………………………… 51
5 公共交通………………………………………………………61
5.1 客运量及构成……………………………………………… 61
5.2 轨道交通…………………………………………………… 62
5.3 常规公交…………………………………………………… 81
5.4 出租车………………………………………………………87
6 对外交通………………………………………………………91
6.1 全社会运输量………………………………………………91
6.2 港口运输……………………………………………………94
6.3 航空运输……………………………………………………105
6.4 铁路运输……………………………………………………111
6.5 公路运输……………………………………………………112
6.6 陆路口岸运输………………………………………………115
7 交通建设…………………………………………………… 119
7.1 港口建设……………………………………………………122
7.2 机场建设……………………………………………………125
7.3 轨道建设……………………………………………………126
7.4 道路建设……………………………………………………129
8 交通管理、安全与环境…………………………………… 133
8.1 交通管理……………………………………………………133
8.2 交通安全……………………………………………………135
8.3 交通环境……………………………………………………137
9 大运交通…………………………………………………… 143
9.1 大运交通保障及特点………………………………………143
9.2 大运交通成功经验…………………………………………146
2011年是“十二五”起步之年。全市综合交通发展总体平稳,在机动车保有量持续增长的情况下,全市城市道路交通运行状况不断改善,交通管理水平明显提高;全社会运输量保持稳定增长,港口集装箱运输平稳运行,机场客货运量增幅明显,公路客货运继续保持主导地位,口岸通关效率进一步提高。
深圳乘举办第26届世界大学生夏季运动会的东风,加快推进T3航站楼等一批重大交通基础设施建设,广深高铁、深圳北站、机场二跑道、地铁二期等建成启用,地铁运营里程由22公里增加到178公里,日均客运量超过180万人次,原特区外500米公交站点覆盖率达85
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