梅赛德斯-奔驰新Actros系列自卸车底盘.pdfVIP

梅赛德斯-奔驰新Actros系列自卸车底盘 新Actros系列自卸车底盘 坚固可靠 坚毅前行 新Actros系列自卸车底盘，以其超凡的坚固 性、强大的通过性及多功能性，成为工程运 输领域中的新典范。 这是因为：凭借可靠、久经考验的技术和新 增的诸多配件，Actros系列自卸车底盘愈 发坚固、可靠，能够让您安全高效地完成工 作，即使在最恶劣的工作环境下也毫无惧 色，再一次展示了高品质工程用卡车底盘的 真谛。 利用橡胶元素，保证自卸车、全轮驱动车和铰链踏板的安全性。 当踏板撞到石头或者触地时，橡胶外罩能够在横向和纵向弹开， 更好的保护车体不受损害。 II 发动机变速箱 为了能够使得Actros系列如您所愿，我们安装了一切可能的装置，来使得载重运输更加便捷，例如V6、V8发动机，自动变速器、换挡装 置、车轴和许多其他有价值的技术细节，在施工过程中各行其职。 Actros系列最具称道的是其动力十足、经久耐用的V6、V8发动机，BlueTec 4/5引擎可供选择。具备不同的传动比的五个16速变速器，基 于应用的驱动轴保证了发动机以最小损耗将动力传给车轮。标准配置是Telligent?换挡系统，该系统装有专门为建筑工业用车设计的构建模 式。12速梅赛德斯多种路况自动换挡系统为选配。一些附加的功能件保证了卡车优越的操控性，比如崎岖路面倒车模式、全路矿动力模式和 悠车模式。能够直接从1切换到倒档，节省了时间，免去了烦恼。4个倒挡，其中两个高速倒档，适用于狭长地带长距离倒车。 I 驾驶室 Actros系列V6、V8发动机，BlueTec 4和BlueTec 5引擎，在工程运输中性能表现让人心悦诚 服，牢靠、高输出、低油耗、低污染、微颗粒排放。 差速锁，属标准配置，运用简单的逻辑旋转操作。上锁的先后顺序是：桥间 差速锁，后桥差速锁，前桥差速锁。 新Actros系列自卸车底盘进行了很多有益的改进，拥有更多亮 点，包括令人印象深刻的可靠性和经济性。 可靠性：Actros系列自卸车底盘的坚固可靠表现在几个方面， 如该系列自卸车底盘改进了散热器的隔热板、主油箱、前照灯保 护罩、尾灯，踏板安装了铰链，外视镜装有坚硬且有棱纹的外 罩。还有其他一些配件，如自锁电插头、无需维护的弹簧悬挂系 统、防震动哈克紧固件，则保证了卡车的动力和安全性。大扭矩 安全承载 卓越表现 的发动机，经久耐用、动力十足，外加极其坚固的车架使得我们 确信，即使在最恶劣艰苦的工作条件下也能满足您的需求。 就经济效益而言，Actros系列也是上乘之选。养护时间间隔记 录，选配欧4欧5发动机，都是针对自卸车进行的改进，使得该系 列车型更具经济性。可以选装梅赛德斯PowerShift自动变速箱， 以便带来更加高效的运营经济性。由于这些实用的特点，包括不 锈钢保护板，驾驶室清洁压缩空气口，车身吸震设备等，使得梅 赛德斯-奔驰Actros成为一款成功车型，为工程用车树立了前所未有 的全新标准。 总之，无论是自卸车的驾驶室还是翻斗，无论是两轴、三轴还是四 轴，Actros系列自卸车底盘都能够应对在运输中的各种挑战。 今天，梅赛德斯-奔驰自卸车底盘已与国内优秀的上装合作伙伴一 起，携手专为中国客户量身打造其所需的自卸车辆。 IV 安全性 为了确保制动盘在实际情况中能够达到最高安全系数，需要通过满 负荷摩擦测试。即使在高强度使用中，制动效果也不会受影响。 选配钢制大灯护网对灯头和尾灯进行安全保护。发动机水箱可选配 4mm厚度不锈钢保护板。油箱也可选配钢制护板，有效防止严重 损伤和降低维修费用。 III 车架、车桥和悬挂 双前桥载荷自动平衡系统是所有4车轴车辆的标志性特点。当车辆行 驶越过障碍，车轴能够在承受大部分负重的同时，把部分负重转移 给另外的车轴。这样既保护了悬挂系统、转向系统和轮胎，也增加 了行驶舒适度。 V 上装 根据国内外客户的不同需求，梅赛德斯-奔驰可以提供不同类型的 自卸和上装，包括普通斗，矿石斗等。容积从13m3到20m3。上 装材料选用高等级钢材，抗压、耐磨。液压系统采用欧洲成熟品 牌。并与梅赛德斯-奔驰底盘的取力器，液压泵完美结合，适合各 种恶劣工况。 梅赛德斯-奔驰 ACTROS 3341 6x4 自卸车底盘技术参数 型号: 梅赛德斯-奔驰 Actros 3341 驱动形式: 6×4/6×6 驾驶室: 奔驰Actros M型驾驶室 整车允许总重:t 33 轴距:mm 3780 mm +1450 mm 额定功率:kW 300(410马力） 驾驶形式: 方向盘左侧驾驶 整车允许总重: 40,000 kg 底盘自重： 9