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《焊接六角凸缘螺母》-全国汽车标准化技术

《焊接六角凸缘螺母》 汽车行业标准编制说明 1 任务来源及工作过程 在《汽车标准件手册》修订过程中,汽车行业原大量使用的是六角焊接 螺母和四方焊接螺母两种焊接螺母,采用的是GB/T13680-1992 《焊接方螺 母》和GB/T13681-1992《焊接六角螺母》两个国家标准,这两种焊接螺母 的焊点与螺纹的距离比较小,在焊接时焊渣易溅到螺纹处,而且焊接电流的 热量也易使螺纹发生一定程度变形,影响螺纹的旋合性,这是其一;其二是 焊点与螺纹的距离比较小,造成了能承受的剥离力矩也相对较小。焊接六角 凸缘螺母是可以克服以上的不足的一种产品,为了推荐行业采纳,提高汽车 整车质量,并根据计划号为:2009-1063T-QC 《工信部印发2009年第一批工 业行业标准制修订计划》的安排,特制定本标准。本标准属性为推荐性汽车 行业标准。 2 标准编制原则 本标准修改采用了ISO 21670:2003《Hexagon weld nuts with flange》 标准。标准中规定的型式与尺寸与21670:2003标准基本保持一致。仅考虑到 国内汽车行业的使用习惯,螺纹公称直径规格增加了M8×1、M10×1、 M10 ×1.25、M12× 1.25四种细牙规格。技术要求中均引用紧固件基础国家 标准(等同采用ISO国际标准化组织标准),如:螺纹标准引用GB/T196- 2003(mod ISO 724;1993)、GB/T197-2003(mod ISO 965-1;1998);表面处理 引用GB/T5267.1-2002(idt ISO 4042;1999)、GB/T5267.2-2002(idt ISO 10683;2000);紧固件公差引用GB/T3103.1-2002(idt ISO 4759;2000)等。 3 标准主要内容 3.1 适用范围 本标准适用于汽车用与按照GB/T3098.1标准中性能等级小于或等于 10.9级螺栓匹配使用的,螺纹规格粗牙螺纹为M5~M16、细牙螺纹为M12~ M16,产品等级为A级焊接六角凸缘螺母。 3.2 本标准修改采用了ISO 21670:2003《Hexagon weld nuts with flange 焊接六角凸缘螺母》,本标准与ISO 21670:2003相比主要变化如下: ——引用标准中引用ISO标准相对应的国家标准; ——螺纹公称直径规格比ISO 21670增加了M8×1、M10×1、M10×1.25、 M12× 1.25四种细牙规格; ——标准中的尺寸代号采用了国家标准的相关规定; ——标准中相应的M8×1、M10×1、M10×1.25、M12× 1.25四种细牙规 格的保证载荷试验值; ——ISO 21670表面处理仅规定了不经处理,本标准考虑运输和储存时 的防腐因素,增加了镀锌钝化处理种类。 3.3 保证载荷值的确定 ISO 21670:2003标准中的保证载荷试验值的确定是按照粗牙螺纹按10级 1型;细牙螺纹按10级2型来选取的原则,因此,本标准增加的M8×1、M10 ×1、 M10 ×1.25、M12× 1.25四种细牙规格的保证载荷试验值也遵循此原则。 4 其他 本标准编制所依据的起草规则符合 GB/T 1.1 标准的规定。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口; 由瑞安市瑞强高强度标准件有限公司负责起草; 本标准主要起草人:张德利 金妙; 本标准为首次制订。

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