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项目二教

项目二 发动机修理 活动1 曲柄连杆机构 一、选用教材 XXXXXXXXXX出版社出版,汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编. 二、教学目标 通过学习发动机曲柄连杆机构的基本原理、以及各个构件和维修实训的教学,要求学生掌握汽车发动机曲柄连杆机构的基本原理和发动机曲柄连杆机构的基本构件的位置、及其工作原理和要求。 三、教学重点 要求学生掌握汽车发动机曲柄连杆机构基本构件位置、基本工作原理以及基本维修知识和拆装技能掌握对曲柄连杆机构的检测方法。 四、教学难点 掌握发动机曲柄连杆机构各螺母和螺栓的位置和紧固方法及要求。 五、教学方法 使用教材有关的教学内容,PPT演示以及实训课的介绍和接触。 教学内容可分为2部分,对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作,以行动导向来进行学习,让学生在学习中活动起来,边做边学,以增强学习效率和授课效果。 六、安排学时 X学时(XX分钟) 七、教学建议 根据教材,教学内容需要X学时才能完成,教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法,加强和学生的互动,使学生积极地参与到教学活动中来。 八、教学过程 1.导入(5分钟) 一辆桑塔纳2000GLi型轿车,行驶了12.7万km,怠速不稳,在怠速向中速区过渡时,加速发抖,进气管还不时有回火声;逐步加速到3000r/min以上时,加速不再发抖,但声音沉闷。归纳一下,该车最大的问题是行驶无力。揭开缸盖,在抽出的4只活塞的环槽部位,发现布满了积炭,除每只活塞的第1道活塞环尚稍有弹性,在环槽内可活动外,第2道环及油环均已被积炭卡死,失去弹性。在对活塞、气门等彻底清理,并更换一副活塞环及气门油封后,装复试车,故障消失,发动机怠速正常,加速有力。让学生讨论,然后解释原理,使他们对本次课程内容有一个全新的认识,观察学生的反应。 2.新知识讲授(40分钟) (1)总体结构(10分钟) 教师演示讲解:播放发动机曲柄连杆机构PPT,讲解个位置的部件以及作用,了解检查方法。 (2)发动机汽缸体的结构(20分钟) 教师演示讲解:播放发动机曲柄连杆机构的PPT,讲解个发动机曲柄连杆机构的位置和作用。 (3)发动机汽缸体的维修初步介绍(5分钟) 课间休息,回答部分学生的提问,准备实训场地和实训工具。 3.检查螺纹件和油箱盖以及喇叭实训(35分钟) 根据教材内容,带领学生进行检查螺纹件和油箱盖以及喇叭实训。 (1)汽缸体的分解,1、将气缸体反转倒置在工作台上。 2、拆下中间轴密封凸缘,拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。3、在汽油泵及分电器已拆卸的情况下,拆下中间轴。4、拆下正时齿带轮端曲轴油封。不解体更换该油封时,应使用油封取出器2085。5、拆下前油封凸缘及衬垫。6、分几次从中间到两边逐渐拧松主轴承盖紧固螺栓。7、拆下曲轴各主轴承。 (2)汽缸体的装配,l、装配气缸体时应更换中间轴密封凸缘油封、曲轴前油封凸缘衬垫。2、安装曲轴前油封时,应在油封外圈和唇边上涂一层薄机油,在曲轴颈上套上专用工具3083,通过装在导套上的压套将油封压到位。3、中间轴密封凸缘紧固螺栓按标准扭矩。4、装配时中间轴时,中间轴最大轴向间隙应为0.25mm。5、主轴承盖紧固螺栓按标准扭矩拧紧,拧紧顺序与图2-3所标序号的顺序相反。6、曲轴3号主轴承为推力轴承,其两端有半圆形止推环。注意:定位及开口必须朝向滑动轴承安装,各滑动轴承不能互换。 (3)讲清实训注意事项,学生分成4组进行实训,教师进行巡回指导,学生检查完成后,进行抽查性的提问,一方面检查学生掌握情况,保证后续教学的使用,另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感,对于检测不合格的小组,教师帮助他们查找分析原因。 4.总结及布置作业(10分钟) (1)实训项目完成后,对所学内容进行总结,总结中教师除对知识点、技能点的总结外,选2~3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会,教师再作简单点评,激励学生不断进取。 (2)布置学生在课后完成相关习题。 活动2 气缸盖、气门机构 一、选用教材 XXXXXXXXXX出版社出版,汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编. 二、教学目标 通过介绍气缸盖和气门机构,让学生对气缸盖和气门机构有一个正确而深刻的了解,让同学正确认识气缸盖和气门机构。 三、教学重点 汽车发动机气缸盖的整体结构、修理范围以及维修检测方法。 四、教学难点 汽车发动机气缸盖的修理范围和维修检测办法。 五、教学方法 使用教材有关的教学内容。教学内容可分为2部分,对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作,以行动导向来进行学习,让学生在学习中活动起来

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