经济技术开发区进口汽车、销售、维修服务中心项目投资建议书.docVIP

X经济技术开发区（X区）进口汽车、销售、维修服务中心项目建议书 XX省实业有限公司 二〇一三年十月 目 录 第一章 总 论 1 1.1项目名称 1 1.2主管部门 1 1.3项目性质 1 1.4范围与规模： 1 1.5项目内容提要 1 1.5.1主要建设项目 1 1.5.2项目建设规模： 1 1.5.3投资规模及资金来源 1 第二章 项目背景及建设必要性 1 2.1 项目背景 1 2.2项目建设必要性 1 第三章 项目分析 2 3.1国内市场分析 2 3.2XX省市场分析 2 3.3项目优势 3 3.4项目劣势 4 3.5项目机会 4 3.6项目挑战 4 第四章 项目定位 5 4.1项目定位 5 4.1.1市场定位 5 4.1.2经营范围 5 4.1.3功能分布 5 第五章 资金结算与筹措 6 5.1编制范围与依据 6 5.2 投资结算 6 5.3 资金筹措 6 5.3.1固定资金来源 6 5.3.2流动资金来源 6 5.4资金运筹计划 6 第六章 项目的运作及效益 7 6.1 经营模式 7 6.2 运作计划 7 6.2.1前期项目阶段 7 6.2.2中期项目阶段 8 6.2.3后期完善阶段 8 6.3效益分析 8 6.3.1经济效益 8 6.3.2 社会效益 8 第七章 结论与建议 9 7.1结论 9 7.1.1项目主体服务对象多 9 7.1.2 开发建设条件优越，项目实施有保证 9 7.1.3项目建设的综合效益好 9 7.2 建议 9 第一章 总 论 1.1项目名称：X市经济技术开发区（X区）进口汽车、销售、维修服务中心项目 1.2主管部门：X市经济技术开发区（X区）政府 1.3项目性质：新建 1.4范围与规模： 项目拟建于X市经济技术开发区（X区）企业集团公司处。建设规40亩。 1.5项目内容提要 1.5.1主要建设项目 汽车展厅，进口汽车销售、维修、保养、汽配店，服务中心办公大楼。 1.5.2项目建设规模： 项目总占地面积40亩，其中各个店面面积25亩，办公楼9.8亩，绿化面积5.2亩。 1.5.3投资规模及资金来源 项目总投资2亿元。其中：固定资产投资1.5亿元，铺底流动资金5000万元。 建设期：2014年4月--2015年7月 资金来源：项目资金全部由项目投资人自筹。 第二章 项目背景及建设必要性 2.1 项目背景 近年来随着国内经济持续、快速增长，国内居民生活水平较快提高，民用汽车开始快速进入普通家庭成为大众消费品。 表1 中国乘用汽车千人保有量变化表 据中国贸促会汽车行业分会统计，2013年中国汽车产销量将突破2000万辆，全国民用汽车保有量预计将达到1.35亿辆，至2020年，乘用汽车千人保有量预计将达到148辆，接近全球平均水平。因此，未来一定时期内，汽车销售行业将有更快发展。 由于XX省经济发展后进，目前XX省虽兴建有较大规模的汽车市场，但功能单一。由于汽车消费总量不足，省内汽车市场各项服务的发展远不能达到高端要求。 2.2项目建设必要性 （一）随着国民经济不断发展，国内居民收入不断提高，中 国是世界上最具潜力的汽车消费市场。而XX省X近年来购车热也逐渐兴起。因此，为适应厂商需求和消费者需要的多功能、高档次汽车市场具有很大发展空间。 本项目跟随国际市场的发展潮流，迎合汽车厂商和消费者的需求，在汽车这个专一主题上，走“大规模、多功能、人性化和现代水平”的路线，将汽车（整车、零配件及汽车用品）销售、展示、培训、体验等多种功能集于一体。在X市建设一个标准高、环境美、现代化的进口汽车销售、信息发布的综合型服务中心来适应市场需求。 （二）项目的建设对整合X汽车物流资源，改善X汽车消费环境，推动X乃至北省汽车行业的发展有重要作用。而随着X汽车消费市场的发展和省内地区汽车消费能力的进一步提高，X汽车市场向整个北省地区及南省地区辐射并使X成为该地区的汽车集散、交易中心。 因此项目的建设适应了现代汽车物流业及汽车消费的发展要求。 第三章 项目分析 3.1国内市场分析 十年来，中国汽车市场近几年取得了长足进步，汽车保有量持续增长。2012年突破1.1亿辆，经过2002、2006、2009年三次井喷式增长后，汽车新车增速有所放缓。但总体来看汽车销售市场依旧有较大发展空间。 表2 乘用汽车千人保有量变化表 （一）从现在至2020年，80后将成为汽车消费主力，他们大多对生活质量要求高，在各年龄段是素质最高、观念必威体育精装版、追求现代生活最迫切的群体。因此，汽车的更替刺激着市场发展。 （二）汽车限购令将使一、二线城市汽车市场增速减慢，而三、四线城市汽车市场将加速成长。 （三）由于国产汽车出口基数低、世界经济复苏以及中国经济持续