日产ＺＤ３０ＤＤＴi型柴油机的开发.PDFVIP

维普资讯 国 外 内 燃 机 2000年第 6期 日产zD30DD型柴油机的开誊 ，72，， ， ／、 ㈣燮 佐 曼苌V。 摘要 介绍 日产柴油机套司新开发 的ZD30DDTi型4气门、3，0L直喷式柴油机 该发动机采 叙词 ： 汽车发动机 直接喷射柴油机 1 前言 柴油机与汽油机相 比CO 排放显著减少，从 开 本文研制的 ZD30DDTi发动机 的外形照片示 发 保护地球环境、抑制地球暖化 的观点考虑，低燃油 于图 l，主要性能参数见表 1。 耗的直喷式(D1)柴油机是有利于环境 的优秀发动 本机与现有的QD32ETi发动机相比，尽管排量 机。特别是在欧洲，其市场 占有率连年上升。但另 怯 。 由3．2 低为3．0L，但由于采用了直喷式，特别是采 一 方面 ，随之产生的问题是必须同时考虑如何降低 用了必威体育精装版燃烧技术 (M燃烧概念)和高压燃料喷射系 氮氧化物 (NO )和颗粒物排放 (PM)，以及 降低噪 统，以及各种降噪技术，使输出功率、排放、燃油耗、 声的问题 针对这种市场的要求，开发 了既保留原 数 低噪声等各项性能指标均实现了大幅度的提高。 有柴油机 良好 的经济’陛，又有与汽油车相 同的净化 和一 发动机性能曲线示于图2，发动机外形示于图3。 和低噪声的NE0DIZD3DDTi直喷式柴油机。该 性 能 发动机于 1999年春、秋 由 日产汽车公司作局部改 衰 1 发动机主要参数 进后推出，配装于多种车辆上。 以下介绍该发动机的开发 目标 、性能和结构等 技术概要。 2 开发 目标 压缩 比 17，9 指导思想是兼顾环保与行驶性 具体 的开发 配气机构 4气 门取嘎置凸轮轴 目标有以下几项 ：(1)达到该级别最大输 出功率及 增压器 带中挣可变截面涡轮增压器 喷油泵 电子控 {I1分配式 最低燃油耗；(2)确保与该级别汽油车相同的低噪 喷油嘴 二缓针 阀开启压力t孔式喷嘴 声、低振动；(3)满足 日本相 当长时期 的排放标准； 排气控制系统 电子控制式废气再循环系统 (4)确保与高输出功率相应的耐久、可靠性。 最大括出功率 ，kW ／r／rain 125／3600 最大扭矩 ，N·m／r／rain 355／2000 4 适合高输出功率及排放的技术 4．1 燃烧技术 (M燃烧概念) 已由19产汽车公司开发的YD