论文斜拉桥.doc

引言： 桥，是一种凝结了人类智慧的结晶，是一种伴随着人类历史发展的附属产物。在人类一步步走向文明，走向繁荣昌盛的过程中，桥也经常作为一个不可或缺的角色出现。 远古时期，原始人类狩猎，由于山谷与河流的对他们活动范围的限制，使得原始人类的生活范围非常小，因此他们狩猎的范围非常小，获得猎物的数量也相应的少，这样也就限制了原始人类群体的扩大。因为有独木桥的存在，使得原始人类能够跨过河流与峡谷到达更广阔的世界里去打猎，获得更多的食物，使得原始人类的群体不断发展、扩大。中国古代也有许多军队攻城拔寨，为了跨过城墙外的护城河，在护城河上搭建了很多木桥，供士兵们攻城使用。1935年5月，中央工农红军在四川省安顺场飞夺泸定桥，强渡大渡河成功。在人类的生存活动中，桥扮演的角色往往非常重要，它已经成为人类社会不可或缺的一部分。 随着人类对于力学知识的一步步认识以及各种材料、出行工具的进步，桥梁在形式、材料、用途、跨度、美观等方面都有许多长足的发展。形式上从古代拱桥发展到现代拱桥，还有斜拉桥和跨度更大的悬索桥出现；材料的进步，使得钢材、混凝土运用到桥梁上，不再是单一的石桥，使得桥梁在跨度上越来越大，结构上越来越稳定；汽车火车的发明，桥梁的荷载发生改变，也使桥在用途上产生分化，公路桥、铁路桥，公铁两用桥的产生；在桥梁技术发展成熟的今天人们更加注重与自然和谐发展，注重桥梁建造的美学效果和环境友好型。 斜拉桥是桥梁史上的一大创举，时桥梁界的明珠，是人类智慧的结晶。斜拉桥，又称斜张桥，是指一种由一条或多主塔与钢缆组成来支撑桥面的桥梁。是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。⑴雏形 埃及海船上的斜拉天桥 印尼爪哇的竹斜拉桥 1617年出版物中的第一座斜拉铁链桥 ⑵早期的尝试 1784年德国Loscher设计的木斜拉桥 1817年英国的Dryburgh桥， 1867年新加坡Cavenaph桥 1868年捷克的Franz Joseph桥 1883年美国布鲁克林大桥采用悬索与斜拉组合体系，是纽约最久最有名的桥梁由约翰·A·罗夫林设计，在测量中罗夫林遇难身亡。之后，其子华盛顿继承父亲的遗志，学习欧洲的先进技术，于1883年完成桥梁。该桥梁的工程花了16年，投入了2500万美元的资金。而此桥的工程期间中，除了约翰罗夫林以外，还有20名建筑工人丧命。桥塔上面的标志板是为了悼念他们而附设的。日落的时候，从布鲁克林沿着木道步行，可以观赏曼哈顿的高层建筑及美丽的街景，可说是纽约旅游的最亮点。每年7月4号美国独立纪念日在此放烟火。⑶现代斜拉桥的诞生 第一座现代斜拉桥1955年瑞典这座桥的斜拉索在塔左右各两根,由钢筋混凝土板和焊接钢板梁组合作为纵梁⑴发展的三个阶段 一阶段：20世纪50年代中到60 年代中，特征是拉索以西索体系，钢、混凝土梁以受弯为主。 二阶段：20世纪60年代后开始，特征是拉索采用密索体系，钢、混凝土以受压为主，截面减少。 三阶段：29世纪80年代中至今，拉索普遍采用密索体系，梁体轻盈化，梁高减少，出现组合式梁体，截面出现肋板式和板式。 ⑵发展实例 1962年建成世界第一座公路预应力混凝土斜拉桥?。位于委内瑞拉，跨马拉开波湖。意大利莫兰第设计结构为预应力混凝土斜拉悬臂加挂梁；主桥墩支承一连续的预应力混凝土梁，梁两端悬臂伸出墩外，其伸出端部以斜拉索系于A形塔架顶部，组成一组独立的悬臂结构。马拉开波桥的成功 ，开创了预应力混凝土桥的先河，使莫兰第桥式在世界各地得到普遍采用 委内如拉马拉开波湖桥 1959年联邦德国建成的科隆钢斜拉桥,主跨为334米；1964年美国建成的纽约维拉扎诺吊桥，主孔1298米,吊塔高210米1966年英国建成的塞文吊桥，主孔985米。这座桥根据风洞试验,首次采用梭形正交异性板箱形加劲梁，梁高只有3.05米1972年意大利建成的斯法拉沙桥，跨径达376米，钢桥配件是目前世界上跨径最大的钢斜腿刚架桥1973年法国建成的马蒂格斜腿刚架桥,主跨为300米1975年法国建成的圣纳泽尔桥,主跨404米。这座桥的拉索采用密束布置，使节间长度减少，梁高减低，梁高仅3.38米1980年英国完工的恒比尔吊桥，主跨为1410米，也用梭形正交异性板箱形加劲梁，梁高只有3米　　森卡路森特桥主跨为530米诺曼底大桥 856米。 这座斜拉桥的落成后堪称世界上同类桥梁中极为壮观的一座。它是钢索承重桥，很像金门大桥之类的悬索桥，但支撑桥身的钢索直接从桥塔连到桥身。这座桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基