职工大会发言(同甘共苦共度难关).doc

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职工大会发言(同甘共苦共度难关)

同甘共苦 度过难关 (2012年6月18日) 同志们: 近期,很多人都在议论煤矿放假的事情,说的有板有眼。在此,我向大家声明,我们矿放不放假,属于煤矿管理层和公司决策层的重大议题,任何人不会轻易做出决定,至今我也没有接到任何关于放假的通知。请大家把主要精力花费在生产管理上,不要过多议论,不能动摇军心。 今天,我工作报告的主题是:同甘共苦,度过难关。 一、当前经济形势及煤炭产业危机 受世界经济不景气影响,我国经济增长速度变慢。5月份,上海、湖北、江西等省用电出现负增长,今年1-5月,用电量增速低于3%的,有辽宁、吉林、浙江、重庆、甘肃等省市。5月份,我国财政收入12005亿元,同比增长5%,与今年1-5月的52755亿元,同比增长12.7%下降一半。用电和财政收入下降是能真实反映经济形势呈下滑趋势的。 再看煤炭行业。从当前及未来一段时间各方面情况来看,目前煤价下降趋势已定。从去年开始煤炭价格就一路走低,秦皇岛5500大卡动力煤价格从去年10月底的860元/吨,到今年6月份已经下降到了750-760元/吨,每吨下降了100多元。6月13日公布的环渤海动力煤价格指数显示,6月6日至6月12日期间,中国基准动力煤平均价格为每吨人民币752元,每卡0.137元,较前一周下降2.1%。而现在我们矿运到湖北沙市电厂的销售价是每卡0.13元,基本同步。按此价,减去运费、硫超标扣款等,我们煤坑口价在400元左右。未来一两个月降幅或将有所加大,而且煤价下降将逐步由沿海传导至内地、由港口传导至坑口。促使煤价降幅加大的原因主要有以下几方面:   一是经济增长下行压力加大,短期实体经济难有明显改观。4月份我国进出口总值3080.8亿美元,同比增长2.7%,其中出口增长4.9%,进口增长0.3%,为今年1月双双出现负增长后再次探底;1-4月份,固定资产投资同比增长20.2%,增速继续回落,其中,房地产开发投资增速降至18.7%,较1-3月份下降4.8个百分点。另外,汇丰公布的5月份中国PMI初值为48.7%,较4月份终值下降0.6个百分点,表明我国经济增长仍在放缓。   二是电力需求疲软、水电出力增加,重点电厂耗煤量明显回落。一方面由于经济下行压力增大,电力需求整体较为疲软;另一方面,由于今夏南方大部分地区雨水较多,加之去年5-10月份,干旱导致水电出力受阻,今年5月份之后,水电发电量必将出现较大幅度增长,从而抑制火电发电量和电煤需求增长。5月1日至20日,全国重点电厂日均耗煤量环比4月份下降5.1%,而2010年和2011年同期,重点电厂日均耗煤量环比仅分别下降2.3%和1.2%.可见,今年5月份重点电厂日均耗煤量环比回调幅度明显较大。   三是煤矿、港口、电厂各个环节煤炭库存整体不断攀升。4月末国有重点煤矿库存升至3395.1万吨,较3月末增长7.81%,创2009年9月份以来新高;截止到5月28日,秦皇岛港、曹妃甸港和国投京唐港区煤炭库存分别为762万吨、275万吨和154万吨,较5月初分别增加203万吨、85万吨和69万吨,分别增长36.3%、44.7%和81.2%;较去年同期分别增长32.3%、88.4%和33.9%;截至5月20日,全国重点电厂煤炭库存合计为8887万吨,平均可用天数达26天,双双创历史新高。各个缓解煤炭库存整体高位运行,必然会抑制用煤企业采购积极性,增强市场观望氛围,促使煤价进一步调整。   四是用煤企业采购积极性不强,沿海煤炭海运费持续下滑。由于煤炭需求疲软,库存不断攀升,下游用煤企业采购积极性受挫。环渤海各港口数据显示,5月份以来,环渤海各港口锚地船舶数量和预到船舶数量均有明显回落。由于用煤企业采购需求不旺,派船拉煤积极性下降,截至到5月25日,沿海煤炭海运费已经连续9周回调,累计回调幅度达16.1%。煤炭海运费连续下滑,势必会进一步影响市场心理,促使用煤企业加大观望力度。   五是国际煤价持续走低,国内外煤价价差较大,进口煤仍将继续冲击国内市场。环球煤炭平台数据显示,5月25日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格FOB价格(离岸价)已经降至92.88美元/吨(约合人民币590.7元/吨),较去年同期下降22.26%;而当前国内环渤海动力煤价格同比降幅仅有6.13%.国内环渤海动力煤FOB价与澳大利亚纽卡斯尔港动力煤FOB价的价差160元/吨,处于历史高位,未来进口煤仍将保持高位,继续冲击国内市场。   受以上几方面因素影响,近期环渤海动力煤价格将继续延续下降态势,而且降幅将有所加大。值得注意的是,在面临需求疲软、国际煤价持续走弱、进口煤不断冲击、各环节库存不断攀升的情况下,主产区原煤产量依然保持了增长势头。1-4月份,内蒙、山西和陕西三大主产区分别完成原煤产量33540万吨、29676万吨

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