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底盘思考题选及答案

中级工底盘思考题选-1 1.膜片弹簧离合器有(C )、轴向尺寸大小、操纵轻便、压紧力不受离心力影响等优点。 A、结合稳定 B、分离彻底 C、重量轻 D、使用寿命长 2.修理竣工后离合器应结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠、不得有(A )、打滑或发抖现象;踏板力不大于300N。 A、异响 B、拖滞 c、卡死 D、粘连 3、手动齿轮式变速器的基本结构包括变速机构和( B )两部分 A自锁装置 B操纵机构 C换挡杆 D拨叉 4.手动变速器的锁止机构分为自锁装置、互锁装置及( D )。 A、档位锁装置 B、低速档锁定装置 C、直接档锁定装置 D、倒档锁 5.手动变速器同步器的主要形式有常压式、惯性式、(D)等种类。+1 A、被动式 B、整合式 C、间歇式 D、自行增力式 6.变速器中,滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为(D )mm。+1 A、0.05-0.15 B、0.10-0.15 C、0.05-0.10 D、0-0.05 7.在装配变速器时应注意按照原厂技术要求及装配程序进行装配,装配前所有零件应彻底清洗并吹干;轴承及键槽在安装前应涂抹齿轮油;( C )。 A、严禁徒手装配变速器 B、严禁在轴承端盖部位涂抹密封剂 C、严禁使用金属锤直接敲击零件表面 D、装配工时定额 8.变速器修理过程中,变速器(轴)常见的主要损伤有( C )、键齿磨损和轴的弯曲。 A、轴端毛边 B、轴的扭曲 C、轴颈磨损 D、轴变短 9.自动变速器按照齿轮变速器的类型分为(C )和行星齿轮式。+1 A、锥齿轮式 B、曲面齿轮式 c、普通齿轮式 D、直尺齿轮式 10、进行自动变速器失速试验只能检查到前进1档和倒车档的( ? )的原件?。 A控制 B结构 C扭距 D转矩 11.在进行自动变速器时滞试验中,自动变速器N→D档延时时间应小于1.0—1.2S,N→R档延时时间应小于(A)S。 A、1.0—1.5 B、1.5—2.0 C、1.2—1.5 D、0.5—1.0 12、出现第一轴前承发响的现象为( B )+1 A汽车行驶时,直接档无异响。而在其他档位都有异响 B 变速器在空挡位置、发动机在怠速运转时,响声并不明显,但是在起步换挡踩离合器的瞬间发出“咔吧”声抬起离合器踏板响声消失 C汽车在挂档或换挡时,发出“嘎嘎”声并伴有换挡困难 D 变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失 13、汽车起步或变车速时,发出“咯咯”的撞击声且正常均速行驶时响声减弱或消失。出现这种 的原因是( C ) A 齿隙过大 B 变速器润滑油变质 C 同步器锥环损坏 D 齿轮花键孔与轴配合松旷 14.车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失。这种现象的原因为(A )。 A、齿隙过大 B、齿隙过小 C、变速器缺油 D、第一轴前轴承损坏 15.车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失。这种现象的原因为( C )。 A、第一轴前轴承损坏 B、第二轴前轴承损坏 C、齿隙过大 D、齿轮花键孔与轴配合松旷 16.齿轮花键孔与轴配合松旷,造成的现象为(D )。 A、在任何档位,任何车速下均有“咝、咝”声,并伴有过热现象 B、汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声,且正常匀速行驶时,响声减弱或消失 c、变速器空档位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失 D、车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失 17.齿轮花键孔与轴配合松旷,造成的现象为(B)。 A、在任何档位,任何车速下均有“咝、咝”声,并伴有过热现象 B、汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声,且正常匀速行驶时消失 C、变速器空档位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声消失 D、车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失 18.变速器空档位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失,说明( B )。 A、第一轴后轴承发响 B、第一轴前轴承发响 C、中间轴前轴承损坏 D、第二轴前轴承损坏 19.变速器空档位置,发动机怠速运转,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失。造成这一现象的原因为( C )。 A、第一轴后轴承发响 B、齿轮损坏 C、第一轴前轴承发响 D、同步器锥环损坏 20.变速器空档位置,

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