城市轨道交通操作简易手册试题.docxVIP

城市轨道交通操作简易手册1、车站LOW进路排列1）特点：（1）右侧行车；（2）始终端按钮灯同向，均点击右侧信号机；（3）要连续分段排列进路，不可越过其他按钮。2）排列进路过程：（1）左击始端按钮；（2）右击终端按钮；（3）排列进路；（4）执行。3）取消进路过程与排列进路过程一样（1）左击始端按钮；（2）右击终端按钮；（3）取消进路；（4）执行。2、车辆段微机联锁系统进路排列1）特点：（1）右侧行车；（2）始终端按钮灯异向，均点击右侧信号机。2）排列进路过程：（1）列车进路始终端按钮均要右击鼠标；（2）调车进路始终端按钮均要右击鼠标。3、列车自动按图运行1）在计划图编组系统上录入或者载入计划；2）在助调台的列控系统中，设置线路上列车的股道和车次号，或者修改计划线上的车次，使线路上的车次信息与计划线上的车次信息一致。车次号有9位数，如：一二三四五六七八九，其中：一二位代表到站，01（徐州东），02（狮子山），03（徐州火车站），04（人民广场）。三位代表交出方式（1：进优先折返线，改变方向；2：进非优先折返线，改变方向；3：终到）。四五六代表机车号，001（1号车），002（2号车）。。。。。七八九代表车次号，001下行（人民广场发往徐州东方向），002上行（徐州东发往人民广场方向）。3）在CLOW点击车站空白处，点击左下角自排全开，点击执行。右下角显示变成了自排全开模式。4）设定机车为ATO模式。5）修改模拟时间到合适的点。6）在计划图编组系统上点击“应用计划”。附车站LOW和车辆段微机联锁系统操作大全LOW上安全相关命令的操作安全相关命令的操作安全相关命令该命令执行后可能会影响行车安全或设备安全的命令，安全相关命令的底色为淡蓝色。操作选择了要执行的安全相关命令，并用鼠标左键点击了“执行”按钮后（相关的安全命令按钮为淡蓝色底色，普通命令的底色为灰色）。受到安全操作影响的要素底色在图像中转换为橙色表示被电子联锁标记。例如：对道岔W123进行强行转岔。a）原始状态。b）所选要素。c）被电子联锁标记用于安全操作。d）在对话窗口的左下方会出现新的对话，要求检查你所需的安全操作，此时必须检查以下内容：1）检查在主窗口左下方显示的命令是否与输入的命令一致。2）检查输入的命令是否完全符合想输入的命令。3）检查所选的要素是否已被标记。4）检查包括红、绿、蓝三种颜色的两条彩色条颜色是否一致，并且上行静止，下行闪烁。5）检查带红条的圆圈（情况探测器）是否旋转。E）在上述条件满足后，必须在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则安全相关命令操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消安全相关命令操作。LOW上对联锁的操作在LOW显示屏空白处点击左键或刚登记进入后出现在命令栏内的所有命令，均为对联锁的操作的命令。命令类型栏中“R”为普通命令，“S”安全命令。3.1命令按钮缩写命 令 含 义命令类型自排全开全部信号机处于自动排列进路状态（根据目的地码排列进路）R自排全关全部信号机处于人工排列进路状态R追踪全开全部信号机处于联锁自动排列进路状态R追踪全关全部信号机取消联锁自动排列进路状态R关区信号关闭联锁区全部信号机，并封锁R交出控制向OCC交出控制权（交出控制权。只有在LOW上执行了“交出控制”操作，控制中心（ATS）才可以执行“接收控制”，从而取得控制权。）R接收控制从OCC接收控制权（只有在接收控制权以后，在LOW上的操作才有效。）R强行站控车站强行从OCC取得控制权（C-LOW 没有）S全区逻空将本联锁区全部轨道区段设置为逻辑空闲SLOW上对进路的操作信号系统正常时，进路可自动排列。需要时，也可在C－LOW上或在LOW上排列进路。命令按钮缩写命令含义命令类型排列进路排列进路R取消进路取消进路R排列和取消基本进路排列基本进路在LOW上，要排列一条基本进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的命令显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“排列进路”的命令，最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。此时，联锁计算机就会自动检查该进路的进路建立条件，如果满足进路的建立条件，相应的进路会自动建立，并进入相应的监控层，如果达到了主信号层，且始端信号机正常时，始端信号机就会自动开放，但如果只达到了引导层，始端信号机不会开放，只能在满足开放引导信号的条件下人工开放引导信号。取消基本进路在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的命