带式运输机传动装置设计稿课程设计稿.docxVIP

机械基础综合课程设计说明书设计题目：带式运输机传动装置设计学院：机械工程学院专业年级： 12级姓名：宋东宪班级学号：机设12-01-10指导教师：杨秋晓二Ｏ一四年九月十日目 录一、课程设计任务书及其方案拟定- 1 -二、电动机的选择- 2 -三、计算总传动比及分配各级的传动比- 3 -四、运动参数及动力参数计算- 4-五、传动零件的设计计算- 5 -六、轴的设计计算- 12 -七、滚动轴承的选择及校核计算- 22-八、键的选择计算- 27 -九、联轴器的选择及校核计算- 28-十、减速箱的附件选择- 29 -十一、润滑方式的确定- 30-十二、心得体会- 31-十三、参考文献- 32-一、课程设计任务书及其方案拟定1、题目：带式运输机传动装置设计2、工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动；使用期10年，每年300个工作日，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5%。原始数据：表1.1 已知数据题号10-10运输带拉力F(KN)2.5卷筒直径D(mm)280带速V(m/s)1.64、传动方案：1-电动机；2-联轴器；3-圆锥-圆柱齿轮减速器；4-卷筒；5-运输带题目A图1.1带式运输机传动示意图1）选择电动机，进行传动装置的运动和动力参数计算。2）进行传动装置中的传动零件设计计算。3）绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。4）编写设计计算说明书。二、电动机的选择1、电动机类型的选择电动机分交流和直流电机两种。由于直流电机需要直流电源，结构较复杂，价格较高维护不方便，因此用交流电动机，一般用三相交流电源。交流电机有异步和同步电机两类。异步电机有笼型和绕线型，其中一普通笼型异步电机应用最多。其机构简单、工作可靠、价格便宜、维护方便。从工作要求、经济和实用角度考虑以及用Y系列380v三相笼型异步电动机。2、电动机功率选择1）电动机至运输带的传动总效率为(2.1)式中分别为轴承、圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、联轴器、卷筒的效率。由《机械设计综合课程设计指导》表2-4查得：圆锥滚子轴承（一对）=0.98；深沟球轴承（一对）=0.99；圆柱齿轮传动=0.97；圆锥齿轮传动=0.96；弹性联轴器=0.98；卷筒轴滑动轴承=0.97；传动装置的总效率：2）工作机所需工作功率：kW3）所需电机功率： kW (2.2)因载荷平稳，电机额定功率略大于即可，由《机械设计综合课程设计指导》第六章Y系列电动机技术数据，选电机的额定功率kW。确定电动机转速计算滚筒工作转速(2.3)根据《机械设计综合课程设计指导》P19表2-4推荐的传动比合理范围，取圆锥圆柱齿轮传动二级减速器传动比范围，=8-15。故电动机转速的可选范围为：（2.4）由《机械设计综合课程设计指导》第六章相关资料查得，符合这一范围的同步转速有1000r/min，1500即进行比较选定电机型号为Y132M2-6，其主要性能：额定功率 kW、满载转速为。三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比(3.1) 2、各级传动比分配对于圆锥-圆柱齿轮减速器，为了便于加工，大锥齿轮尺寸不应过大，为此应限制高速机锥齿轮的传动比，一般可取所以取=2.2；低速级圆柱齿轮传动比为=4。四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速（4.1）2、计算各轴的功率kW=5×0.98=4.95 kW=4.95×0.98×0.96=4.655kW（4.2）=4.655×0.99×0.97=4.47 kW =4.47×0.98×0.99=4.38kW3、计算各轴扭矩T0=9550×=49.740 N·mT1=9550×=49.24N·mT2=9550×=101.88N·m(4.3）T3=9550×=390.92 N·mT4=9550×=383.04 N·m五、传动零件的设计计算(一)高速级锥齿轮传动的设计计算1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数（1）、选择精度等级输送机为一般工作机器，速度不高，根据教材《机械设计》（以下均简称教材）P210表10-8选用7级精度（GB10095-88）。（2）、材料选择由教材表10-1选择小齿轮材料为调质钢40Cr（调质），硬度大齿轮材料为45号钢（调质），硬度，二者材料硬度相差40。（3）.齿数选择试选小齿轮齿数＝25，大齿轮齿数＝25×2.2=55；2 按齿面接触强度设计：（1）确定公式内的各计算值根据教材式10-26：（5.1）1）根据教材有：通常取=0.25～0.35，最通常用的值为=0.35；转矩；2）载荷系数k=1.8；3）许用接触应力可根据教材式10-12[σH]=σHlimkHN/SH4）根据教材式（10-15）计算应力循环次数＝60 n1jLh＝60×960×1×（2×8×300×10）＝2.765（5.2）所以=1.257×（5