交通枢纽与港站[第七章铁路枢纽站场]1.pptVIP

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第七章 铁路枢纽站场 铁路运输基本情况 铁路枢纽概述 铁路站场 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一节 铁路运输概述 一、我国铁路运输整体情况 二、铁路线网状况 三、铁路运输发展趋势 四、铁路运输近期发展描述 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、铁路运输整体情况 1、运输需求大 以下为近几年我国铁路运输需求整体发展情况 图1 铁路货运量发展状况图 图2 铁路客运量发展状况图 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 年份 铁路 (亿吨) 全社会 (亿吨) 所占比例 (%) 铁路年均增 长比例(%) 2000 17.86 135.87 13.14 2001 19.32 140.18 13.78 8.17 2002 20.5 148.34 13.82 6.11 2003 21.12 156.14 13.53 3.02 2004 24.9 170.64 14.59 17.90 2005 23.7 183.7 12.90 -4.82 2006 28.8 202.5 14.22 21.52 2007 31.4 225.3 13.94 9.03 2008 33.1 249.1 13.29 5.41 表1 铁路货运量发展状况表 表2 铁路货运量周转量发展状况表 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 年份 铁路 (亿人) 全社会 (亿人) 所占比例 (%) 铁路年均增 长比例(%) 2000 10.51 147.86 7.11 2001 10.52 153.41 6.86 0.10 2002 10.56 160.82 6.57 0.38 2003 9.73 158.75 6.13 -7.86 2004 11.18 176.74 6.33 14.90 2005 11.6 184.2 6.30 3.76 2006 12.6 200.8 6.27 8.62 2007 13.6 223.7 6.08 7.94 2008 14.6 239.7 6.09 7.35 表3 铁路客运量发展状况表 图3 铁路客运周转量发展状况图 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、需求结构性矛盾突出 表现在: 需求不平衡(高峰期与平常需求差距大,如春运问题); 区域性需求差距大(表现为区域发展差异性,如流量分布的不平衡性); 客货发展存在明显差距(重客轻货); 个性化、多样化需求分布不平衡(铁路运输需求出现多样化,但发展不平衡,如客运) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、铁路线网发展状况 1、整体情况 到目前为止,我国铁路营业里程近9万公里,复线里程3万公里左右,复线率仅为35%左右,电气化率32%左右,比率偏低。 铁路网络现状结构图 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、铁路干线部分情况 目前我国铁路主干线30条左右,根据其发挥作用和地理位置分布,主要为6个片区,即: 能源运输干线; 南北铁路干线; 华东地区干线; 西北地区干线; 西南地区干线; 东北地区干线; Evalu

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