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第七章 铁路枢纽站场
铁路运输基本情况
铁路枢纽概述
铁路站场
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第一节 铁路运输概述
一、我国铁路运输整体情况
二、铁路线网状况
三、铁路运输发展趋势
四、铁路运输近期发展描述
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一、铁路运输整体情况
1、运输需求大
以下为近几年我国铁路运输需求整体发展情况
图1 铁路货运量发展状况图
图2 铁路客运量发展状况图
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年份
铁路
(亿吨)
全社会
(亿吨)
所占比例
(%)
铁路年均增
长比例(%)
2000
17.86
135.87
13.14
2001
19.32
140.18
13.78
8.17
2002
20.5
148.34
13.82
6.11
2003
21.12
156.14
13.53
3.02
2004
24.9
170.64
14.59
17.90
2005
23.7
183.7
12.90
-4.82
2006
28.8
202.5
14.22
21.52
2007
31.4
225.3
13.94
9.03
2008
33.1
249.1
13.29
5.41
表1 铁路货运量发展状况表
表2 铁路货运量周转量发展状况表
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年份
铁路
(亿人)
全社会
(亿人)
所占比例
(%)
铁路年均增
长比例(%)
2000
10.51
147.86
7.11
2001
10.52
153.41
6.86
0.10
2002
10.56
160.82
6.57
0.38
2003
9.73
158.75
6.13
-7.86
2004
11.18
176.74
6.33
14.90
2005
11.6
184.2
6.30
3.76
2006
12.6
200.8
6.27
8.62
2007
13.6
223.7
6.08
7.94
2008
14.6
239.7
6.09
7.35
表3 铁路客运量发展状况表
图3 铁路客运周转量发展状况图
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2、需求结构性矛盾突出
表现在:
需求不平衡(高峰期与平常需求差距大,如春运问题);
区域性需求差距大(表现为区域发展差异性,如流量分布的不平衡性);
客货发展存在明显差距(重客轻货);
个性化、多样化需求分布不平衡(铁路运输需求出现多样化,但发展不平衡,如客运)
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二、铁路线网发展状况
1、整体情况
到目前为止,我国铁路营业里程近9万公里,复线里程3万公里左右,复线率仅为35%左右,电气化率32%左右,比率偏低。
铁路网络现状结构图
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2、铁路干线部分情况
目前我国铁路主干线30条左右,根据其发挥作用和地理位置分布,主要为6个片区,即:
能源运输干线;
南北铁路干线;
华东地区干线;
西北地区干线;
西南地区干线;
东北地区干线;
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