LKJ200一0般故障处理.pptVIP

* 十二、现象：不能进入监控状态或监控功能不正常 1、分析： 如果不能进入监控状态，多为输入的交路号或车站代码非法或地面数据 有问题。如果监控功能不正常，在保证软件设置正常的情况下，一般为监控记录插件故障。 2、应急处理方法： ① 检查所输入的交路、车站代码 ② 检查是否有地面数据 ③ 更换监控主机插件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 十三、现象：双针速度表无指示或指示不正确 1、分析： 双针速度表在监控装置正常是由监控装置驱动，由监控记录插件送出实速、限速信号，在模拟量输入/出插件上经过电压-电流转换等处理，送出驱动双针表。如果双针表无指示，多为双针表连线出问题或模拟量输入/出插件双针表驱动通道故障；如果指示不正确，但成比例变化则为双针表量程输入错误，否则为双针表本身出故障。 另外，LKJ2000 监控装置对双针表的驱动可以由A 机控制，也可由B机控制，在双针表显示不正常的情况下，可以先执行“双针表切换”操作切换双针表的驱动源。 2、 应急处理方法： ① 执行“双针表切换”操作 ② 检查双针速度表连线 ③ 检查所输入的双针表满量程 ④ 更换模拟量输入/出插件 ⑤ 更换双针速度表 ⑥ 更换监控记录插件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 十四、现象：监控主机关机后,无备用速度指示或备用速度指示不正常 1、分析： 当监控装置故障关机的情况下，备用速度指示（一般是双针速度表）由车上安装的数模转换盒驱动，如果不能正常转换或显示不正常多为数模转换盒或连线有问题。 2、应急处理方法： ① 检查备用速度通道连线 ② 更换数模转换盒 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 应急故障处理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 应急故障处理 一、主机出现死机现象 由于装置本身或外界干扰等原因，造成监控装置死机不能自动恢复。 处理：关断监控主机电源30秒以上，闭合电源，应恢复正常。通过间隔三次开关机后仍不能恢复的，乘务员应向调度员报告后，可作关机处理。 二、操纵端显示屏个别按键不起作用或全部失效现象 运行途中，如果发生个别按键不良影响监控装置使用，在运行条件允许时可以将非操纵端显示屏拆下，换到操纵端使用。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 应急故障处理 三、操纵端显示屏发生死机、黑屏或白屏现象 由于装置本身或外界干扰等原因，造成操纵端显示屏死机、黑屏或白屏现象不能自动恢复。 处理1：关断监控主机电源30秒以上，闭合电源，应恢复正常。通过间隔三次开关机后仍不能恢复的，在运行条件允许时可以将非操纵端显示屏拆下，换到操纵端使用。 处理2：对于标准化司机室，可以将屏显转换开关扳至右屏位置，将微机状态屏作为监控显示屏正常使用。 四、机车速度跳闪现象 1．偶尔由于装置复位造成速度跳闪，属于正常现象，但会造成距离误差，可用[自动校正]键来消除。 2．由于速度传感器原因，造成速度长时间跳闪，不能恢复正常显示，但不影响正常行车，可维持使用监控装置；影响正常行车，乘务员应向调度员报告后关机。 。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 应急故障处理 五、显示距离较实际距离偏差很大 处理：用[自动校正]键或[车位调整]＋[向前]/[向后]键消除距离误差。 六、机车速度显示为零现象 途中突