人行天桥施工专项方案.docVIP

人行天桥施工专项方案 1．深圳市坪山新区碧岭、沙湖片区规划路网中一条重要的南北向主干路，路线呈南北走向，道路南起科环路，北至金碧路，沿线与沙陂路、同裕路、中山大道（横坪路）等道路相交，全长1.48km。拟建汤坑小学人行天桥跨越新建碧沙北路，主梁对应中心桩号K1+035，位于同裕路口处，附近有汤坑小学、汤亨花园等。 2. 人行天桥原设计下部为桩基础、上部为钢筋砼结构。因汤坑社区、坪山新区提出按该方案施工对社区环境和学校教学有较大影响，经专家论证后同意将桩基础改为扩大基础；同时考虑到天桥处道路已经通车，为减少天桥施工对道路交通的影响，同意将上部砼结构变更为钢结构。 3. 下部结构 1） 基础：本桥主梁和梯道基础均采用扩大基础，基础地基要求落在强风化泥质粉砂岩上，承载力要求不小于250Kpa。 2） 主桥墩柱均采用D=60cm钢管—砼双柱墩，梯道墩柱均采用D=60cm钢管—砼单柱墩，墩柱顶设钢板焊制帽梁，帽梁顶设圆板式橡胶支座。 4. 上部结构 1）天桥跨径根据碧沙北路横断面进行布置，主桥跨径组合为1.65+19+19+1.65m，主桥全宽5.3m，净宽5m。梯道全宽3.3m，净宽3m，主桥两侧双向布置，坡度采用1:2和1:4钢板焊制连续梁。 2）主梁采用现场拼装单箱单室等截面连续钢梁，在梯道相接处设置牛腿，与梯道搭接形成整体，主桥全宽5.3m，桥面净宽5m，梁高0.9m，跨中墩顶设置R=600m的圆曲线，两侧设置1.5%的纵坡。 3）栏杆及铺装层：栏杆和雨棚结构均采用钢结构，主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面和梯道蹬步铺装层均为火烧石贴面。 5.材料 普通钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，主梁和梯道钢结构采用Q345qc级钢，墩柱和其它附属钢结构采用Q235B级钢；天桥主梁和梯道基础采用C30砼扩大基础，墩柱钢管内灌注C30微膨胀砼；支座采用园板式橡胶支座，雨棚采用TC2透明耐力板。 6.主要工程量 基础碎石垫层78.4m3 ，C15混凝土垫层11.5m3；C30混凝土基础101m3；C30膨胀混凝土墩柱9.2m3；下部钢立柱21.6t；钢箱梁75.74t；钢梯道55.6t；雨棚栏杆17.99t；GYZ250×41支座32套，GYZ500×70支座6套；桥面彩色广场砖504m2。 7.天桥平面及立面示意图如下 第三节 施工组织机构、劳动力和设备安排 施工组织机构 1.以本公司组建的碧沙北路项目部为主，组织人行天桥的施工，全面履行施工合同。考虑到天桥钢结构施工的比重大，专业要求特殊，，我公司在施工中将承担天桥扩大基础、钢管砼浇筑及桥面铺装等土建类工序施工；构件预埋、钢管柱、钢箱梁、钢梯道、护栏及顶棚等制作、运输及现场安装由深圳市森钢重型钢结构工程有限公司完成，钢结构加工场地设在惠东深汕经济技术合作区内的生产车间。 2. 组织机构图如下： 3.项目经理部主要管理人员配置 项目经理部主要管理人员名单 序号 分 工 姓 名 性别 专业年限 职 称 备 注 1 项目经理 黄志贤 男 15 工程师 2 技术负责人 陈华 男 26 高级工程师 3 土建施工 罗锦才 男 30 助工 4 钢结构施工 何伟工 男 16 工程师 5 安全主任 郑现由 男 15 工程师 6 试验及检测 陈雄良 男 8 工程师 7 预算主管 林逸庄 男 7 工程师 8 材料主管 林运盯 男 20 9 测量主管 陈扬峰 男 8 助工 10 内业主管 林楚彬 男 6 助工 劳动力和设备安排 1、劳动力计划需求表 序号 工 种 人 数 备 注 1 钢 筋 工 4 2 木 工 3 3 砼 工 3 4 杂 工 4 配合辅助工作 5 板 金 工 4 6 电 焊 工 4 7 气 焊 工 4 8 铆 工 4 9 钳 工 4 10 机 械 工 4 11 电 工 2 12 油 漆 工 2 13 起 重 工 5 14 测 量 3 15 交通维护 2 合 计 60 2. 拟投入的主要施工机械设备 序号 设备设备工具名称 数量 备注 1 挖掘机BO-1100G 1 2 插入式振动器HZP-81D 3 3 钢筋切断机GQ-40 1 4 钢筋弯曲机CW32 1 5 钢筋调直CT/10-20 1 6 木工圆锯MJ143 1 7 半自动切割机 6 8 手动切割杨 5 9 直流电焊机 10 10 二氧化碳气体保