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X二路南侧距道路施工组织方案设计书.doc
X二路南侧距道路施工组织方案设计书 第一节、工程简况 一、工程简况 工程名称:XX 建设单位:XX 建设地点:XX 工程规模: 一标段:X二路0—K1+450道路、给排水管道施工,3m人行道X2+4.5m非机动车道X2+1.5m绿化岛X2+14m机动车道,总宽32米; 二标段:X二路K1+450~K2+333.5道路、给排水管道施工,3m人行道X2+4.5m非机动车道X2+1.5m绿化岛X2+14m机动车道,总宽32米; 三标段:桥梁两座,X二路K0+492.596处X河桥,单跨20米,宽32.6米;X二路K1+467.611处X河桥,单跨22米,宽32.6米; 四标段:经一路(X路~X路)道路、给排水、弱电管道工程, 6m非机动车道X2+2.5m绿化岛X2+14m机动车道,总宽31米, K0+571.929七中沟桥一座,单跨16米,宽31.6米。 第二节、工程招标范围及施工内容 一、道路工程 (一)X二路:本路西起经五路,东至高速收费西,全长约2333.5米,道路路段总宽32米。现状无老路可利用,沿线基本为农田、河塘、村庄,地势较平坦,原地面高程大部分在3.6米左右。 1、道路结构层:机动车道路面结构为:3cmAC-13C细粒式沥青砼+6cmAC-25C粗粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+28cm二灰碎石(5:15:80)+18cm12%石灰土+15cm8%石灰土+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。非机动车道路面结构为:3cmAC-13C细粒式沥青砼+4cmAC-20C中粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+20cm二灰碎石(5:15:80)+20cm10%石灰土(含路基处理)+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。 2、道路等级:城市次干道 (二)经一路: 1、道路结构层:机动车道:15cm6%石灰土原槽处理+15cm8%石灰土+18cm12%石灰土+28cm 二灰碎石(5:15:80)+1.0 cm 沥青下封层+6cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。非机动车道:15cm6%石灰土原槽处理+20cm10%石灰土(含路基处理)+20cm 二灰碎石(5:15:80)+1.0cm沥青下封层+4cmAC-25C 中粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。 2、道路等级:城市次干道 二、桥梁工程 (一)X河桥:桥中心位于X二路道路桩号K0+492.596,设计桥梁为新建20m单跨桥,总宽为32.6米,钻孔灌注桩基础,墩柱式下部结构,上部结构为先张法预应力空心板梁。 (二)X河桥:桥中心位于X二路道路桩号K1+467.611,设计桥梁为新建22m单跨桥,总宽为32.6米,钻孔灌注桩基础,墩柱式下部结构,上部结构为先张法预应力空心板梁。 (三)七中沟桥:桥中心位于经一路道路桩号为K0+571.929,设计桥梁为新建16m单跨桥,总宽为31.6米,钻孔灌注桩基础,墩柱式下部结构,上部结构为先张法预应力空心板梁。 三、给水工程 (一)X二路:X二路南侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN300给水管,在北侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN200给水管。在道路桩号为K0+788.86和K1+436.67处埋设过路横管DN300,并用钢筋套管保护。 1、管材:给水管均采用球墨铸铁管。 2、给水泄水阀(排泥井)放置于桩号K0+240处,,排气阀放置于桩号为K2+040处。 3、管道系统的设计压力为0.2MPa,实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。 4、消防设施:消防编号为X1~X20,消防栓前设水表为旋翼式水表;消防栓采用地上式消火栓(SS100/65型)干管安装,直接从给水主管上接出,不超过120M设置一个消防栓,距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。 (二)经一路:经一路西侧距道路中心线11.0米处敷设一根DN200给水管。并在桩号K1+194处埋设一根过路横管DN200,以用钢管做套管保护过路横管。 1、管材:给水管均采用球墨铸铁管。 2、给水泄水阀(排泥井)放置于桩号K0+740处,,排气阀放置于桩号为K1+110处。 3、管道系统的设计压力为0.2MPa,实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。 4、消防设施:消防编号为X1~X10,消防栓前设水表为旋翼式水表;消防栓采用地上式消火栓(SS100/65型)干管安装,直接从给水主管上接出,不超过120M设置一个消防栓,距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。 四、排水工程 (一)X二路:根据X二路两侧地块的规划,在X二路南侧距道路中心线10.0米处敷设污水管,主要接收X二路南侧地块的污水量,与排入X二路系统的污水量;在X二路北侧距道路中心线10
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