一级齿轮减速机械报告设计书.docVIP

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一级齿轮减速机械报告设计书.doc

一级齿轮减速机械报告设计书 结果 一、设计任务书 1、设计任务 设计带式输送机的传动系统,采用带传动和一级圆柱出论减速器 2、原始数据 输送带滚筒直径 D=300mm 输送带工作速度 v=0.7m/s 输送带轴所需扭矩 T=900Nm 减速器设计寿命为8年(两班制),大修期限4年 3、工作条件 两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环境多尘;三相交流电源,电压为380/220V。 二、传动系统方案的拟定 带式输送机传动系统方案如图所示:(画方案图) 带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器,采用直齿圆柱齿轮传动。 三、电动机的选择 按设计要求及工作条件选用Y系列三相异步电动机,卧式封闭结构,电压380V。 1、电动机的功率 根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率 设:η1-联轴器效率=0.97(表1-7); η2-闭式圆柱齿轮传动效率=0.99 η3-V带传动效率=0.96 设计及说明 结果 η4-一对轴承效率=0.99 η5-输送机滚筒效率=0.96 由电动机至运输带的传动总效率为: =0.8587 工作机所需电动机功率 由表所列Y系列三相异步电动机技术数据中可以确定,满足Pm≥Pd条件的电动机额定功率Pm应取为5.5kW 2、电动机转速的选择 根据已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速 r/min 额定功率相同的同类型电动机,可以有几种转速供选择,如三相异步电动机就有四种常用的同步转速,即3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min。(电动机空载时才可能达到同步转速,负载时的转速都低于同步转速)。电动机的转速高,极对数少(相应的电动机定子绕组的极对数为2、4、6、8),尺寸和质量小,价格也便宜,但会使传动装置的传动比加大,结构尺寸偏大,成本也会变高,若选用低转速的电动机则相反。一般来说,如无特殊要求,通常选用同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机。 此时总传动比将过大,故更改原始数据,将滚筒直径与输送带所需扭矩同时缩小一半 则更改后的数据为:输送带滚筒直径 D=150mm 输送带工作速度 v=0.7m/s 输送带轴所需扭矩 T=450Nm 此时输送机滚筒的工作转速 r/min 选用同步转速为1000r/min的电动机,对应于额定功率Pm为5.5kW的电动机型号应为Y132M2-6型,满载转速为960r/min 有关技术数据及相应算得的总传动比: 电动机型号:Y132M2-6;额定功率:5.5kW;同步转速:1000r/min; 满载转速:960r/min;总传动比:10.67; 电动机中心高H=132mm,轴伸出部分用于装联轴器段的直径和长度分别为D=38mm和E=80mm。 四、传动比的分配 带式输送机传动系统的总传动比 传动系统方案,分配各级传动比: 电动机型号 Y132M2-6 设计及说明 结果 五、传动系统的运动和动力参数计算 传动装置从电动机到工作机有三轴,分别为0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴,传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下: 0轴(电动机轴): Ⅰ轴(减速器高速轴): Ⅱ轴(减速器低速轴): Ⅲ轴(输送机滚筒轴): 设计及说明 结果 将计算结果和传动比及传动效率汇总如表1-1       表1-1 传动系统的运动和动力参数 轴号 电动机 带传动 圆柱齿轮传动 工作机 0轴 电动机轴 Ⅰ轴 减速器高速轴 Ⅱ轴 减速器低速轴 Ⅲ轴 输送机滚筒轴 转速n (r/min) 960 295.4 90 90 输入功率P (kw) 4.89 4.694 4.601 4.418 输入转矩T (N·m) 48.65 151.75 488.22 468.80 传动比i 3.25 3.28 1 传动效率 0.96 0.9801 0.9

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