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监表C2 施工技术/安全交底记录
项目名称: 茂名市环水东湾新城环城东路(水东湾大桥连接线)新建工程
承包单位: 茂名市环水东湾新城环城东路建设有限公司 合同段:
监理单位: 广东虎门技术咨询有限公司 编 号:
项目名称 空心板梁施工技术交底
会议主持 交底单位 茂名市环水东湾新城环城东路
建设有限公司 接受单位 交底部位 空心板梁施工技术交底
交底日期
空心板梁施工技术交底
工程概况
本桥起点桩号为K1+141.334,终点桩号为K1+181.374,桥梁中心桩号为K1+161.354,中心交角为75°。上部构造为左、右幅2*20米后张法简支预应力混凝土空心板,全桥共长40.04m,1号桥墩设伸缩缝,横向双幅,各宽35m,板梁间距1.25m,预制梁高0.95m,现浇层厚0.1m,沥青混凝土桥面铺装厚0.1m。预制厂占地面积4500m2,制20m板梁108片,最大吊装重量为:37.8t。
工程主要数量
预制空心板梁108片,混凝土1530.96m3,钢绞线45.34t,I级钢筋51.88t,II级钢筋175.22t,Q235c钢板9.16t,YM15-4锚具400套,YM15-5锚具432套,YM15-6锚具32套,D56波纹管3880m,D67波纹管4169.6m,D77波纹管308m,GYZ d250*52支座216个,GYZF4 d250*52支座216个。
施工工艺
1、施工队熟悉图纸,按图施工。
2、模板加工安装
底模在预制台座顶铺设60㎜厚砼作为空心板预制底模,底模平整度小于5mm,底模才用多次打蜡磨平,打蜡在大太阳时段进行次数不能少于三次;侧模、端模采用自制木模板,侧模、内模拼装时要求模板相邻两板表面高低差2 mm,模板表面平整度5mm,内模采用厂家定制胶囊。(根据桥涵施技术规范9.6.2)
3、钢筋加工
(1)进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放,存放区要高于地面20㎝以上,同时要覆盖防防雨锈蚀。
(2)钢筋表面应清洁,平顺无局部弯折。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。
(3)通长受力主筋的连接采用双面搭接焊。构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500㎜。从事焊接的操作人员要有上岗证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。
(4)受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。
(5)钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式。保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。
(6)按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。
(7)验收后绑扎好垫块,底模及外侧模处均采用半圆形高强度砂浆垫块,试块砂浆要经试验室抽检,确保保护层厚度和梁体美观。
(8)安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋(护栏、伸缩缝处)。
(9)钢筋加工允许偏差:
受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10㎜;
弯起钢筋各部分尺寸±20㎜;
箍筋各部分尺寸±10㎜。
钢筋安装允许偏差:
受力钢筋间距±10㎜;
箍筋、横向水平钢筋间距±10㎜;
钢筋骨架尺寸±10㎜,宽、高±5㎜;
弯起钢筋位置±20㎜;
保护层厚度偏差±5㎜。
4、预应力孔道制作
(1)根据要求,钢束成孔采用镀锌波纹管,且钢带厚度不得小于0.3毫米,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用胶布缠绕粘贴;5钢束采用内径为55mm的镀锌波纹管,4钢束采用内径为56mm的镀锌波纹管,5钢束采用内径为67mm的镀锌波纹管,6钢束采用内径为77mm的镀锌波纹管。
(2)波纹管定位安装
绑扎钢筋的同时,要注意波纹管定位钢筋的安装。波纹管的固定采用φ8Ⅰ级钢筋,制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位,定位架位置根据图纸预应力钢束所取截面相对应。
(3)要严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进行控制,调整好的波纹管要固定牢固,防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于±5毫米、竖向不得大于5毫米。
(4)安装锚垫板时,压浆孔或出气孔的位置应当朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。锚垫块附近混凝土要加强振捣,确必威体育官网网址实。
(5)波纹管的安装验收合格后即可穿入钢绞线束。在内箱模位之前,钢筋的保护层垫块要绑扎完毕,为保证梁体混凝土外观,保护层垫块统一采用半圆形高强度砂浆垫块。
5、钢束制作
(1)钢绞线到工地并经检验合格后,在钢绞
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