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用概念图评价课堂学习效能 　　　　　　――以“交通运输布局变化的影响”为课例 南京师范大学附属中学 孙小红 邮编：210003 扬州市教育局教研室　　朱雪梅 ［问题源起］ 在高中地理新课程的众多新理念中，评价理念的更新对一线地理教师最具有挑战性。一方面，长期以来，对于学生的评价，教师们已经习惯于以大量的客观性测试分值来评定学生的学业水平，甚至还有不少学校对于教师的评价在很多时候也是参照其所教学生的测试结果和名次。另一方面，新课标中关于评价的诸多要求，如“注重学习过程评价和学习结果评价的结合。”这一基本理念的达成对于当前评价技术尚不先进的国内中学课堂来说还是有一定的难度的。 针对评价改革的难题，近年来笔者依据自己任教的不同生源构成的班级，即以普通生源班和整体实验班的施教经历去探究这样一个课题：寻找一种方便可行的、贯穿在教学过程中的思维形成性评价方式以检测学生的课堂学习效能。这个评价能够着重解决以下的问题： 1、当教学内容切换到一个与前面完全不同的新领域时，如何评定学生对新领域知识的理解，如何了解学生的头脑中发生了哪些变化、形成了怎样的内部认知结构？ 2、如何评定学生在新领域开始前的预备知识或者叫做“前概念”的背景？ 3、如何发现学生在学习过程中的知识裂缝？ 4、如何发现学生在学习过程中的误解或错误联想、错误发散? 为此，笔者多次在课堂上尝试运用一种类似过程反应题的方式，要求学生不仅要给出问题的答案（这种答案可能不是唯一的），而且要把如何得出的结论有条不紊地加以叙述，从而同步评价他们的学习效能。在过去三年实践的基础上，笔者又进一步将其以“概念图”的方式加以规范和深化，并进入新一轮施教。现将其简要过程和研究的初步结论呈现，以期同行拨力将其完善。 “概念图（concept map①）”一词最初出现在剑桥大学1984年出版的《学习怎样学习》一书中，是由诺威克博士和鲍勃博士的研究小组提出的一种测量学生个体的知识结构和组织的方法，主要用于表征概念之间的相互关系的结构。概念图由概念结点（或概念命题）和带箭头的连线构成，概念结点是在一个圆形或长方形中写上一个概念词或概念短语，带箭头的连线从一个概念结点指向另一个概念结点，并在连线旁边注上几个字，以表达出概念之间的关系。两个结点与一个带标注的连线共同构成了一个命题②。概念图中可以包含两个以上的任意数量的概念，这些概念之间可以是任何关系，通过连线将它们构成一个巨大的概念网络。例如，在“人口合理容量”和“一个国家或地区最适宜的人口数量”两个概念结点之间划上一条线，这个连线的箭头指向“一个国家或地区最适宜的人口数量”，线旁边写“是”字（有时“是”字也可忽略），表达出一个命题“人口合理容量是一个国家或地区最适宜的人口数量”。即： 人口合理容量 一个国家或地区最适宜的人口数量 为了增加研究结论的可行性和推广性，笔者特意选取了概念间联系不是很丰富、在教学过程中也往往不被重视和开发的“交通运输布局变化的影响”作为课例加以阐释。根据课标要求及学生学习基础，笔者首先进行了以下思考： 1、该课例的预备知识（前概念）是：“生产活动中地域联系的重要性和主要方式”和“交通运输布局的主要因素”； 2、该课例希冀达到的重点目标是：学生能够结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 3、该课例面对的难点是：学生在前一节课只掌握了人类主要的地域联系方式、各自的优缺点、重要性等，对交通方式的布局及其影响因素因缺乏感性认识而不具备完善的判断能力，更不必说布局的变化对另外两种地理事物空间形态和布局的影响了。 ［教学现场1］ 笔者的首次施教选择了生源基础较好的高一整体实验班，本研究小组的两位年轻教师丁老师和余老师进行听课，并当堂记录学生对概念图的完成状况。本课选择的教学资源以2000年高考广东地理卷第33题作为分析实例展开教学过程。现摘录其中的前半部分，如下： 师：老师这里有一道2000年的高考题，请大家根据题目要求作出选择后，再回顾自己选择的思维过程用框图加箭头的方式呈现出来。请注意，在画框图和箭头时，要考虑好这样几个问题： 哪些内容填在框图中能够反映我思维过程中不可省略的环节？ 箭头的方向应当怎样指？ 在箭头上有没有要标注的内容？ 有没有两个或以上的层次？ 我的分析过程是横向关联多还是纵向关联多？ （听课教师现场记录：当教师预设的时间10分钟到达时，学生普遍没有全部画完，延长了5分钟后，全部画完了。52名学生中，共有48名同学的选择与正确答案相符，正确率大大超过此题当年考生的平均得分率。教师选择了图框和箭头相对比较完善，但呈现方式不同的3位同学上黑板展演他们的结果） 生1：选择③④⑥⑧，概念图表示如下： 生2：选择③④⑥⑧，概念图表示如下： 生3：选择③④⑥⑧，概念图表示如下：