机加工车间和辅房建筑电气安装工程123.docVIP

上汽临港产业基地一期工程 机加工车间及办公楼扩建工程 电 气 监 理 实 施 细 则 编制人: 赵 伟 烈 批准人: 批准时间: 上海建科工程咨询有限公司 上汽临港产业基地工程项目（一期）监理项目部 目 录 一、工程概况 二、专业工程特点 三、监理工作依据 四、监理工作流程（框图） 五、监理工作的控制要点及目标值 六、监理工作的方法与措施 七、旁站监理内容、方法及要求 一、工程概况 上海临港产业基地工程项目(一期)机加工车间及办公楼改扩建工程位于南汇区临港产业园区重装备区。机加工车间扩建包含了仓库、物流办公室、洗手间、发动机测试区及车间辅房。新扩建机加工车间为门架式钢结构，防火等级为戊类。车间辅房为单层砼框架结构。仓库和发动机测试区主体结构和新扩建机加工车间相同，其中发动机测试区防火等级为丙类，仓库防火等级为戊类；原机加工车间东侧为新建改建办公楼。新建部分结构类型为二层砼框架结构。防火等级为戊类。改建部分结构类型为二层砼框架结构。防火等级为戊类。改建部分只作建筑物内部改造。 机加工车间扩建工程占地面积20244㎡，总建筑面积19507㎡。建筑物高度，其中车间为9.6米，辅房为5.25米。机加工车间、仓库及发动机测试区分为三个防火区，有防火墙分隔。单层钢桁架结构车间平面尺寸，南北向包括卸货棚为271.11m，东西向包括辅房为78.645m。主钢桁架结构计19跨，柱间距12m。办公楼为一般民用建筑，有节能要求。占地面积1082㎡，总建筑面积2144㎡，其中改建面积337㎡。建筑物高度9.050米，二层砼框架结构，平面尺寸为632．501m×17．140m，柱间距8m。采用现浇砼框架结构，砼屋面加保温板和防水卷材，外墙为240厚砂加气砖因有节能要求，外墙用60厚160型泡沫玻璃保温板作外墙外保温。 本工程设计使用年限为50年，建筑物的耐火等级为二级，建筑物结构的安全等级为二级，地基基础的安全等级为二级，抗震设防裂度为7度，防水等级，辅房及与公楼为Ⅱ，车间与仓库为Ⅲ级。 本工程质量目标：一次验收合格。 本工程进度目标：2012年4月开工至2012年11月底竣工。 本工程安全、文明工地目标：安全无重大事故。 建设单位:上海汽车集团股份有限公司 设计单位:上海市机电设计研究院有限公司 勘察单位:上海地矿工程勘察有限公司 监理单位:上海建科工程咨询有限公司 施工总承包单位:中程建工集团有限公司 二、专业工程特点 （1）本工程用电负荷除消防用电为二级负荷外其余均为三级负荷，配电电压为交流380/220V，三相四线制。二10kV变配电所变压器安装容量均为1台2000kVA，采用风冷。TS4012、TS4013二10kV变配所的一路10KV电源分别有3#能源中心10KV变配电所沿厂区管廊至机加工类车间扩建内桥架引来。各进线配电箱的电源由变电所内低压柜引出沿电力母线、电力桥架敷设引出 ，二10kV变配电所10kV高压，低压开关柜，落地式配电箱均采用10号槽钢底座抬高安装。 （2）10KV变配电所低压配电系统的接地形式均采用TN-C-S系統，二变压器的中性线均直接采用ZB-YJV-1 1*240㎡阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆穿硬塑料管埋地敷设分别引至对应的变配电所墙上的MEB4012、MEB4013总等电位接线端子箱内PE排上； （3）本建筑物为第三类防雷建筑，接地系统型式采用TS-C-S系统，利用柱内主筋作为防雷引下线，每根主筋至上而下通长焊接，引下线主筋与基础钢筋接地网焊接，基础避雷接地网与桩内主筋可靠焊接，，所有外露出的设备、风机外壳、电缆桥架 、配电箱，金属外壳、金属管等均须与防雷装置热镀锌扁钢连接，门窗栏杆可靠联结，顶层安装避雷带，并与接地引下线可靠焊接。进线落地配电箱的PE线作重复接地采用40*4mm热镀锌扁钢与就近的建筑物内预埋件作等电位可靠联接，冷热水管、金属构件、电线保护套管均应和等电位连接网可靠连接； （4）建筑内各类穿墙预留孔；电缆桥架；母线和钢管施工完成后应采用耐火堵料进行封堵； （5）应急照明回路电源从双电源自切箱引出，暗敷设金属保护管应设在不燃烧体结构内宜保护层度应不小于30mm（线路明敷设所有金属保护管与照明线槽外需涂防火涂料） （6）照明总电源和电力总电源分别由物流周转场地二变压器TS的两个低压回路引进； （7）本工程的环境特征除发动机试验区、发动机测功区为火灾危险环境21区，叉车充电区为产生可燃气体外，其余均为一般环境； （8）桥