第三届中国新能源汽车及充电设施产业发展大会在汉举行——东风分享新能.pdfVIP

生产经营 年年99 月月99 日日星期五星期五 A4 E-mail:dfqcbs@163.com 责编/肖芳 版式/张文娟 校对/王哲 第三届中国新能源汽车及充电设施产业发展大会在汉举行—— 东风分享新能源车商业模式创新经验东风分享新能源车商业模式创新经验 【本报武汉讯】（记者 张哲 作了《东风新能源汽车商业模式 “迎接东风商用车有限公司第二次党代会”系列报道之员工故事③ 通讯员 成黎黎）9 月7 日至8 创新的实践与思考》主题演讲。 日，EVCE第三届（2016）中国国际 演讲中向开永表示，新能源汽车 新能源汽车及充电设施产业发展 市场发展仍处于起步期，还存在 我们的工厂变得更高效、更环保、更温馨 大会暨2016中国电动汽车分时租 很多问题，如，对政策敏感度高、 赁运营发展高峰论坛在武汉举 消费结构与市场结构不符、技术 1996年毕业后我就来到东风 方向盘、挂挡、刹车几个动作，便 一上班叉车就能正常运转了。 行。此次活动由东风电动车辆股 还需不断完善、充电配套难以共 商用车有限公司总装配厂，算下 可轻松托起货物，顺利卸货。如 现在工厂越来越重视人才培 份有限公司与武汉市发改委、武 享、汽车后市场尚未起步等。对 来有20个年头了。我亲眼目睹 此一来，工厂库存时间大大减少。 养。比如东风公司的职工技能竞 汉市科技局、武汉经济技术开发 此，东风电动车公司始终在探索 了我们厂一步步完善工厂设施， 像这样效率提升的事例还有 赛，厂里广泛宣传动员职工参赛。 区联合主办，400余名来自整车厂 商业模式创新之路：构建了东风 一次次实现更高目标。2008年至 很多。以前车间的作业人员要花 我所在的仓储物流一车间每月都 商、行业协会、新能源汽车运营公 体系外创新型经销商体系；构建 今，总装配厂发生的新变化比较 很多时间寻找和搬运物料，耗时， 会举行小范围的叉车、天车和保管 司、分时租赁运营企业、充电桩企 了重点应用领域联盟、基础设施 多，我感受最深的就是比之前更 劳动强度也大。现在工厂采购了 员操作之星竞赛。通过开展各级 业、投融资机构、充电站智能网络 联盟 ，引入了金融手段和互联 环保、更高效、更温馨。 一批AGV物流小车，这些AGV小 竞赛比武，一大批技能人才脱颖而 项目方、充电网络运营商、充电设 网+；结合产品特点，在网约车、 入职开始，我便一直在叉车 车可以沿着指定路线将物料运送 出。在注重员工培养的同时，工厂 备建设服务商等新能源汽车相关 分时租赁、通勤车运营等多个领 工岗位。叉车是工厂一种物料搬 至指定工位，非常省时省力。 还特别注意员工休息环境的改 领域的专家代表和政府部门代 域进行运营模式探索；履行央企 运工具，在工厂的物流系统中扮 我们工厂还有一个很大的变 善。我们班组园地，除摆放了很多 表，共同探讨了新能源汽车行业 主体责任，构建行业联盟，共同 演着非常重要的角色。 化就是，内燃叉车逐步被电瓶叉 专业书籍和资料，还有花草、微波 发展相关议题。东风电动车辆股 推进新能源车应用；构建桩网互