带负荷联动试车方案(飞亚)(尾矿输送)概要.doc

云南思茅山水铜业有限公司大平掌铜矿 肖家坟尾矿库建设工程尾矿输送系统 联 动 负 荷 试 车 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位：玉溪飞亚矿业开发管理有限责任公司 大平掌铜矿工程项目部 编制日期： 二0一三年四月二十六日 一、工程概况及试车目的 1. 工程概况 云南思茅山水铜业有限公司大平掌铜矿肖家坟尾矿库位于云南省普洱市思茅区思茅港镇大平掌铜矿矿区南侧扛榜箐内。该尾矿库的特点是建在大平掌矿已有排土场的上游，初期坝利用该山沟已接近合拢的排土场废石堆，加以修整，增设边坡马道、排水沟等，从而将原排土场改建成废石尾矿坝。 肖家坟尾矿坝坝体为宽厚型废石坝，多种工况下坝体稳定性均有安全保障。尾矿库初期坝坝顶高程1070m，坝高约43m（标高▽1027m至标高▽1070m）；后期利用矿山产出的大量废石进行分期筑坝，最终尾矿堆积坝顶标高为1138m，相应有效库容可达1909.5万m3，可在三、四选厂同时工作情况下为矿山累积服务15年以上。 肖家坟尾矿库库区汇水面积小，约3.6km2，库区流域内1000年一遇设防洪峰流量为75.34m3/s ，24小时洪水总量为75.73万m3；200 年一遇设防洪峰流量为61.94 m3/s ，24小时洪水总量为56.67万m3 。尾矿库库区地理位置优良，库内调洪库容较大，可以容纳一场千年一遇暴雨的洪水总量，排洪系统满足千年一遇洪水蓄在库内经3天时间完全放空。 2.试车准备情况介绍 该阶段部分试车工程云南思茅山水铜业有限公司大平掌铜矿肖家坟尾矿库自在玉溪矿业有限公司、思茅山水铜业有限公司、玉溪飞亚矿业开发管理有限公司、湖南和天工程管理有限公司、北京矿冶研究总院，十四冶三公司、各位领导的关心及相关人员的大力协助下，同舟共济，克服了设计晚、施工工期紧、设备、材料运输困难、施工场地狭窄的种种不利因素。在十四冶三公司的努力拼抢下，整个尾矿输送的厂房、设备、电气、工艺管道、给排水管道已经施工完毕，由十四冶编制单机试车方案，定于2013年4月28日至2013年4月30日逐步进行了通电、通水及设备单机试车，单机带负荷（清水）试车检验，设备运行情况正常，已经具备了带负荷（矿浆）联动试车条件。 肖家坟尾矿库项目主要包括尾矿浓缩、尾矿输送、浮船回水泵站、加压泵站、渗水回水泵站、尾矿库筑坝及排洪、等单位工程组成。现在尾矿输送、浮船回水泵站、加压泵站、尾矿库筑坝及排洪工程已完工，加压泵站、尾矿输送、浮船回水泵站所有设备、电气配电、工艺管道、给排水管道等已于2013年4月28日至2013年4月30日进行电器测试、管路通水检查及矿浆泵设备单机试车，单机设备运行情况正常前提下；为满足业主方生产经营的需要，本联动试车方案是在浓密机、浓密池暂不具备条件的情况下，采取临时措施甩掉浓密机系统，单独对尾矿输送系统进行阶段性带负荷联动试车。 2、试车目的 为了验证带料后肖家坟尾矿库工程各功能能否有效投入，工艺流程是否畅通，进一步处理设备和电气系统在运行过程中出现的工艺不适应等问题，考察仪表及自动化能否达到预期要求。提前为下一步的生产作准备；根据工艺配置情况，将负荷联动试车按顺序启动，设备空载运行正常后开始给料，进行72小时的带负荷联动试车，为了确保本次负荷联动试车能够顺利完成，特编制该联动负荷试车方案。 二、编制依据及执行的标准 1、《冶金机械设备安装工程施工及验收规范》 2、《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB50303-2002) 3、《连续输送设备安装工程施工及验收规范》 (GB50270-98) 4、北京矿冶研究总院《大平掌铜矿肖家坟尾矿库生产操作说明书》 5、北京矿冶研究总院大平掌铜矿肖家坟尾矿库工程施工图 6、设备生产厂家提供的相关技术资料 三、试车时间安排 带负荷试车时间为2013年5月1日上午9：00～2013年5月4日9：00，共计72小时。 四、负荷试车组织机构 总指挥： xxx (电话：000) 副总指挥：xxx (电话：000) 、 组员：xxx (电话：000) 、 现场值班人员： 思茅山水公司：加压泵房：？尾矿坝：？管线：？ 飞亚公司：加压泵房：赖正红、谢平；尾矿坝：吴道雍、宋旭云；管线：施林城 监理公司：加压泵房：罗丽昌；尾矿坝：陈勇；管线：张春华、 十四冶三公司：加压泵房：韦成益；尾矿坝：吕国平；管线：？ 专业技术值班人员： 1、机械技术负责人：龙国昌 2、电气技术负责人：王岐辉 3、安全技术负责人： XXX 操作班组： 1、临时结合池（含矿浆分流池） 思茅山水公司： 十四冶三公司： 2、加压泵房 思茅山水公司： 十四冶三公司： 3、尾矿管线巡线 思茅山水公司： 十四冶三公司： 4、尾矿库 思茅山水公司： 十四冶三公司