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Opportunitiesforautomotivelight-weightingtechnologies
Global lightweight vehicle developments
and policy design implications
全球汽车轻量化技术的发展
以及政策制定的启示
Nic Lutsey
June 5, 2014
GFEI/ICCT workshop
Beijing, China
Presentation outline
演讲概要
? Background
? Automaker lightweighting developments (today)
? Lightweighting technology potential (2015-2025)
? Policy implications
? 背景
? 机动车轻量化发展（当前）
? 轻量化技术潜力（2015-2025）
? 政策启示
2
Basics on vehicle mass reduction
车辆减重／轻量化的基本信息
? Primary drivers
? Consumer demand for acceleration ? 主要驱动力
performance, fuel savings, safety ? 消费者对加速性能，节省燃料，安全的需求
? Automaker compliance with efficiency ? 汽车制造商遵守效率/气候规定
and climate regulations
? 对电力传动的成本效益技术考虑
? More cost-effective technology step
before electric-drive
? Technology enablers ? 相关技术
? Advances in materials, manufacturing ? 先进的材料和生产技术（钢制品，铝，塑料）
techniques (steel, aluminum, plastics)
? Improvements in computer aided ? 计算机辅助工程的提高有助于模拟最优化设
engineering (CAE) model optimization 计
m m
Inertial Rolling Aerodynamic drag
acceleration resistance
惯性速度 滚动阻力 空气阻力
3
Background: Vehicle Efficiency
技术背景：机动车效率
? The modern car, at 15-20% efficiency, has many efficiency
losses – and many efficiency opportunities
? 现代机动车效率大约为15-20%, 存在很多效率流失 ，同时也存在
很多提高效率的机会
Braking
3-8%
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