水泥稳定碎石底基层试验段施工的方案.docVIP

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 1、编制依据 （1）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （3）浙江省交通厅文件《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》 （4）浙江省交通厅文件《关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见》 （5）招投标文件、设计图纸 （6）总体施工组织设计（实施阶段）等 2、工程概况 厚度为，采用拌和楼集中拌和，摊铺时单幅由两台摊铺机梯队作业试验段设在K+170-K4+400共230米，计划7月11号开工。 3、试验段目的试验段要明确以下主要内容： （）验证用于施工的混合料配合比调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、、水的重量，测量其计量的准确性； 调整拌和时间，保证混合料均匀性； 检查混合料含水量、碎石级配、剂量、7d无侧限抗压强度。 （）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数（）确定标准施工方法混合料配比的控制方法； 混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）； 含水量的增加和控制方法； 压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案； 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 （）确定每一碾压作业段的合适长度（一般建议0m为宜）。 （）严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。 （）质量检验内容、检验频率及检验方法。 （）试铺路面质量检验结果。 施工配合比0~2.36mm）∶碎石（2.36~4.75mm）∶碎石（4.75~9.5mm）∶碎石（9.5~31.5mm）= 22∶12∶16∶50，水泥剂量为3.5% ，最佳含水量5.6%，最大干密2.26g/cm3。 水泥稳定碎石底基层试验段面积为3382.62，约合1082.433，根据施工配合比，需石屑（0~2.36mm）538.18T，碎石（2.36~4.75mm）293.55T，碎石（4.75~9.5mm）391.41T，碎石（9.5~31.5mm）1223.15T，水泥97.85T。 5、施工前准备 在开工前，首先组织技术人员及施工人员、机械操作人员认真学习，认真熟悉施工图纸，使每一位都能明确质量要求。 从施工完毕进入基层施工是整个路面工程施工中重点工序交接控制点之一。在领导，汇同施工单位，对所需检查的项目进行共同检测，试验段适当加大频率，合格后进行移交，从而以合格的施工质量来确保基层的施工质量。原材料的控制 各类原材料质量应完全符合《技术规范》及设计要求，另外还应特别强调以下几点： 各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料不受污染。6个小时；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。 （4）各类碎石，石料最大料径不超过3.5mm，小于0.075mm颗粒不同粒级石料应分仓堆放，石料级配应符合要求。压碎值不大于%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，针片状含量不大于15%，含泥量低于规定值。 7、施工技术方案 下承层的准备 铺筑好的表面应平整、坚实、具有规定路拱，的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求，并用压路机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补、压实。清除表面的浮土、积水等，将作业面表面洒水湿润。 在摊铺前一天要进行测量放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用每隔10在平曲线上为5m打钢钎拉出条摊铺基准线，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。摊铺的找平采用走钢丝法钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于00N，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。的拌和拌和共设个料斗一个拌缸一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合比，正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值 开始搅拌之后，出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。 拌和机出料口配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。 运输车辆在开工前，检验其完好情况，由运输负责人确保装料前应车厢清洗干净的要求。运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并尽快将拌成的混合料运送到铺筑