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* 4、淬火、回火 （1）整体零件：——工艺路线如下 下料→锻造→正火（或退火） →粗加工（半精加工） →淬火+高温（或低温）回火→磨削加工。 （2）表面淬火（感应加热表面淬火零件）：在调质之后； 下料→锻造→正火（或退火） →粗加工→调质→半精加工→表面淬火+低温回火→磨削加工。 5、渗碳，氮化工序——目的大大提高表面硬度、耐磨性。特别是受冲击件，如 P206 汽车齿轮；材料 20CrMnTi 补充：热处理零件的结构工艺性： 1、避免尖角、棱角；——防过烧，应力； 2、避免厚薄悬殊的截面——防 变形；裂纹；3、要尽量对称结构——防止加热、冷却变形 * 第三节 典型零件的选材与工艺路线分析 一、齿轮 1、工作条件 （1）整体受冲击力；（2）齿面受接触压力； （3） 齿根弯曲力； （4）表面磨损。 2、工作要求 （1）表面有足够的硬度、耐磨性；（2）心部有足够的强度、韧性；（3）弯曲疲劳强度要高。 3、选材依据 （1）低速、轻载荷齿轮——如机床中不重要的齿轮。选：中碳钢 45 钢或40Cr钢——正火处理； 低速中等、较大载荷 ，选：45或40Cr——调质处理。重载：选45、40Cr ——调质—高频表面淬火处理。 * （2）中速：圆周速度6~10m/s 一般载荷下：选45钢、40Cr——调质、高频表面淬火处理。比如：一般机床中的变速齿轮等。 重载荷下：选20Cr、20CrMnTi 经渗碳、淬火处理。 比如：拖拉机驱动齿轮等。 （3）、高速、重载荷、较大冲击：选低碳合金钢；如：20CrMnTi ; 20Mn2B——渗碳、淬火+低回。 比如汽车、拖拉机 变速齿轮、后桥齿轮；精密机床中的传动齿轮等。 另：低速、轻载大齿轮——选灰铸铁 或 球墨铸铁。 无润滑条件下工作，同时受力不大——选工程塑料；尼龙；聚碳酸脂。 要求耐磨、速度又小（如手表、仪表齿轮）——不锈钢、青铜合金件。 * 举例： 1、普通车床C6140型的变速箱齿轮； 工作条件：承受载荷不大，转速中等，工作较平稳，无强烈冲击。性能要求：齿面：50HRC~53HRC；心部：220HBS~245HBS；要求（1）选何种材料；（2）写出加工工艺路线；（3）说明各热处理工艺的作用。 解：1、根据已知条件 ，选 45钢；（因价格较低，而不选40Cr） 2、工艺路线： 下料→锻造→正火→机械粗加工→调质→精加工→齿面表面淬火→精磨 3、热处理工序作用： 正火——细化晶粒，调整硬度，消除应力。 调质——提高综合力学性能，硬度达到心部硬度要求。 表面淬火——采用高频淬火+低回，提高齿面硬度，要求。 * 2、汽车变速箱齿轮 二、轴类零件 1、工作条件： （1）承受载荷传递动力——综合力学性能好。 （2）交变弯曲应力，扭转应力——疲劳强度高。 （3）冲击、震动（有时过载）——足够的韧性。 （4）高速旋转、较大摩擦——较高硬度、耐磨性，刚度好。 2、选材依据: * 谢谢 * 1、冷作模具钢P75 ——制造工件在冷态下成型的模具。如冷冲模、落料模。 要求有足够的塑性、韧性，高硬度、耐磨性。 Wc=1.0%----2.0%；热处理：淬火+低回 常见的有：Cr12、Cr12MoV, 简单的用T10、T10A 2、热作模具钢p77 ——制造热态下成型的模具。如 热锻模，压铸模。 Wc=0.3%---0.6%；热处理：淬火+中温回火——S回 如：5CrMnMo 、5CrNiMo 、3Cr2W8V; 见P117表5—11 四、高速钢 GB9943—88 ；P78 ——锋钢；又称 白钢。特点是高热硬性、耐磨性、淬透性。应用高速切削刀具：车刀、刨刀、钻头等。常见的牌号：W18Cr4V ; W6Mo5Cr4V2 第三节 特殊性能钢 special steel (了解） 一、不锈钢 GB1220—92P79表7-11 具有抵抗大气或其他介质腐蚀的钢称为 不锈钢。WCr12% 1、铬不锈钢：1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13， 2、铬镍不锈钢：1Cr18Ni9T