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温度变化 - 材料组合参考表 调 色 小 技 巧 ---正确的观察角度 比较一个颜色需要通过正面和侧面两个角度来观察，简单的说，正面就是当光线从色板的上方射入，保持眼睛的观察角度不变，调整色板的位置直到看到最强的银粉效果但又不至于色板的表面光泽太强而影响比色时的那个角度，而侧面则是将色板调节到可看到最大颜色变化的那个角度，从某种程度上来说，要求侧面颜色的准确程度比正面更高，眼睛直视汽车时，看到的正面远少于眼睛的余光所看到的侧面颜色 ---何时加入银粉控制剂？ 通常可以通过加入银粉的用量来增加金属漆的正面亮度，增加白色色母或银粉控制剂来增加金属漆侧面的亮度，什么时候加白色色母，什么时候加银粉控制剂取决于侧面颜色情况，如果该颜色的侧面象素色一样的表面情况，则加入白色色母，如果在侧面能够看到颗粒闪烁状，则加入银粉控制剂 ---颜色的微调 随着汽车保有量的不断增加，汽车颜色出现偏差色在所难免，对配方的微调同样不可避免，通常应该选定一个基础配方，为了节约成本和快捷地调色，通常情况下只对配方内出现的色母进行量的调整，比如说有一个绿色，配方中有橙色色母M1310和蓝色M1511，和实际车色比较其正侧面都偏橙相，当然应该去掉这个橙色色母，但是无法从已调油漆中取出，这是不妨可以增加蓝色M1511的用量，蓝色和橙色互为对比色，增加的蓝色可以消去橙色但同时会使饱和度降低，但无妨，因为把蓝色加入到相邻色绿色这个主色中可以增加饱和度，这个饱和度的增加足以用来抵消。 ---色母挂图的使用 色母挂图不应该只是作为装饰，色母挂图上对每个色母的正侧面颜色偏向的指示可以很好地帮助调色，即便是对产品系列不熟悉的调色员，只要正确地判断出所调颜色和实际车色的正侧面颜色的差异，如果配方中需要增加新的色母，就可以很方便的从色母挂图中找出符合这个颜色差异的色母就可以进行量的微调了 ---微调时通常应该使用原来配方中的色母进行增减调色而非盲目增删，应尽量选择相邻的色母已保证颜色的纯净 ---要使素色漆变浅，加入白色色母 ---要使素色漆变暗，加入黑色色母 ---要使金属漆正面变亮，增加配方中已有的银粉色母，同时侧面也变亮 ---要使金属漆正面变暗，加入黑色色母，同时侧面也变暗 ---要使金属漆侧面变亮，加入白色色母，同时正面变暗并略带蓝相 ---要使金属效果更明显，通常应将粗细银粉结合使用 ---如果某个珍珠漆的正侧面颜色偏相是一队补色，则一定要加入某个干涉珍珠 ---加入银粉控制剂，感觉上会使正侧面银粉颗粒都变粗，使侧面变亮，正面变暗 ---漆膜干燥后颜色会略变深，所以不管是调素色漆还是金属漆，通常都应将湿漆调得略浅些 ---喷枪喷嘴小，气压高的话，雾化较细，这样喷出来的颜色比较亮 ---用快干稀释剂，产生的银粉效果比用慢干稀释剂更明亮 ---同一银粉漆，喷涂的清漆层愈厚则颜色变深 ---喷枪与喷涂对象间距小，会使漆面较湿，形成的漆面颜色较深，颜色鲜艳，喷枪与喷涂对象间距大，则会使漆面较干，形成的漆面颜色较浅，更具金属质感 。。。。。。 * 60-10 快干通用型稀释剂 60-10 快干通用型稀释剂 60-20 标准通用型稀释剂 60-20 标准通用型稀释剂 50-15 快干固化剂 50-15 快干固化剂 60-10 快干通用型稀释剂 60-10 快干通用型稀释剂 60-20 标准通用型稀释剂 60-20 标准通用型稀释剂 50-20 标准固化剂 50-20 标准固化剂 60-30 慢干通用型稀释剂 60-30 慢干通用型稀释剂 50-30 慢干固化剂 50-20 标准固化剂 60-30 慢干通用型稀释剂 60-30 慢干通用型稀释剂 50-30 慢干固化剂 50-30 慢干固化剂 喷涂黏度 16-20 s DIN 4 mm/20°C 喷涂黏度 20-22 s DIN 4 mm/20°C 10 份，根据体积 60- 稀释剂 10 份，根据体积 60- 稀释剂 50 份，根据体积 50- 固化剂 50 份，根据体积 50- 固化剂 100份，根据体积 40- 清漆 100份，根据体积 30- 系列面漆 baslac 40-系列清漆 baslac 30-系列纯色面漆 　 baslac 30- 系列纯色面漆 baslac 40- 系列清漆 材料的组合（固化剂和稀释剂）可能会根据温度及喷涂物件的大小而改变。 下表中的建议是关于此 修补系统的。对于板块修补，选择下一温度级别的材料组合。 高于30°C 高于25°C 高于20°C 高于10°C 前处理与底漆施工工艺 巴斯夫油漆标准工艺流程 使用581-90，以1.0-1.5bar压力薄喷一层作为打磨指示层. 11、指示层喷涂： 将20-24中涂底漆和