汽车空调第2版郝军主编第八讲课件教学.pptVIP

* 讨论： 1.常用的通风方式和特点有哪些？ 2.如何净化汽车内的空气？ 3.供暖系统的作用和特点？ 4.内气、外气循环的特点？ 第三节 汽车空调配气装置 一、??? 汽车空调配气系统概述 单一制冷或采暖发展到冷暖一体化，由季节发展到全年性空调 组合式汽车空调配气装置包括有蒸发器芯；加热器芯和循环导管等部件，有些还将风机也安装在其中 根据空调系统工作的要求，可以将冷、热风按照配置送到驾驶室内，满足调节需要。 汽车自动空调送风系统一般由三部分构成： 第一部分为空气进口段，主要由用来控制新鲜空气和室内循环空气的风门叶片和伺服器组成； 第二部分为空气混合段，主要由加热器和蒸发器组成，用来提供所需温度的空气； 第三部分为空气分配段，使空气吹向面部、脚部和挡风玻璃上。 空调送风系统的工作过程如下： 新鲜空气十车内循环空气→进入风机→空气进入蒸发器冷却→由风门调节进入加热器的空气→进入各吹风口。 ? 汽车空调配气系统 1-风机； 2-蒸发器； 3-加热器； 4-脚部吹风口； 5-面部吹风口； 6-除霜风口； 7-侧吹风口；8-加热器旁通风门； 9-空气进口风门叶片； 10-制冷系统进液出气管； 11-水阀调节进出水管。 ? 二、 汽车空调配气系统 汽车空调送风形式很多，最常用的是空气混合式和全热式。 1．空气混合式与全热式配气系统 2.加热与冷却并进混合式配气系统 3. 半空调配气系统 三、真空系统执行元件的结构与工作原理 执行元件： 1 真空罐： 真空与转速的关系，怠速真空最大：33.7—101kPa变化 储存真空的作用、构造、原理： 2.真空驱动器（真空膜盒） 作用：将真空信号变为机械动作，启闭风门、阀门 （1）??? 单膜片真空驱动器 2）??? 双膜片真空驱动器 3.拉绳钢索式冷却液控制阀,使用在手动空调中 钢索控制的热水阀 1-护套；2-钢索；3-固定支架 真空冷却液控制阀： 阀门的开启与关闭受一个封闭的真空膜盒控制， 真空由发动机的进气歧管或真空罐引来。 真空冷却液控制阀 a）真空源断开；b）半真空 ；c）真空度最大 四、手控真空控制汽车空调的使用与控制 使用发动机进气歧管产生的真空，进行配气调度 手动真空控制原理 空调面板的结构 表 空调功能键说明 序号 功能键位置 功能 1 OFF 停止 2 MAX 最冷 3 NORM 正常空调 4 BI-LEVEL 双层出风 5 VENT 通风 6 HEATER 暖气 7 DEF 除霜 真空连接胶管的颜色区分： 白：外；蓝：进、上；红：真空；黄：中风、除霜 半自动空调系统的真空控制结构图 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 *