汽车电子控制基础曹家喆06课件教学.pptVIP

第六章 空气流量传感器 汽车电子控制基础—— 第一节 概述 空气流量传感器又称为空气流量计（AFM），用于测量发动机吸入的空气量 第二节 空气流量的测量方法 目前在汽车空气流量传感器的工作原理一般有： 流体振荡法 量热法 第三节 空气流量传感器的应用 卡曼涡流式空气流量传感器 热线式空气流量传感器 *汽车电子控制基础——第六章 空气流量传感器 * 图6-1 汽车电喷发动机进气系统结构图 图6-3 卡曼涡流式空气流量传感器的结构 1－整流网 2－涡流发生器 3、6－涡流数量测量装置 4－旋涡 5－至进气歧管 图6-4 超声波式卡曼涡流空气流量传感器的结构 a）结构 b）外形 图6-5 反光镜式卡曼涡流空气流量传感器 1－反光镜 2－发光二级管 3－簧片 4－光敏晶体管 5－旋涡 6－导压孔 7－涡流发生器 8－整流网 图6-6 反光镜外形 反光镜 图6-8 热线式空气流量传感器的结构 1－防护网 2－取样管 3－白金热线 4－温度补偿电阻 5－空气流 6－控制线路板 7－电连接器 图6-9 热线式空气流量计工作原理图 图6-10 热膜式空气流量计外形 图6-11 热膜式空气流量传感器的结构与原理 （a）结构 1－控制电路 2－至进气歧管 3－热膜 4－温补电阻 5－屏蔽网 6－空气 b）原理 1－温补电阻 2－热膜 3－屏蔽网 4－进气 5－电桥电路电阻 6－滤网 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死