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保险杠碰撞仿真
论文题目:保险杠的碰撞仿真 学生姓名: 学生学号: 专业班级:车辆1301班 学 院:机械与运载工程学院 指导老师: 二〇一七年一月五号 创建UG模型 正面 背面 UG图另存为igs格式用HyperMesh,并直接划分网格 设置成lsdyna的工作环境 LsPrepost中打开K文件并通过Mesh创建平面 定义材料 碰撞壁材料 保险杠材料 定义单元属性 定义part属性 初始条件 定义节点集合 定义约束条件 定义接触 给保险杠两侧进行配重878个单元单元质量为14总计1顿多 计算时间 定义输出 使用LsDyna计算 计算结果: 1.仿真动画: 2.图表分析: 总能量 保险杠势能图 动能图 关键点位移(Y轴方向) 接触碰撞力 铝材料保险杠接触碰撞力大不利于行人保护,并且大变形难以复原,所以采用试着橡胶进行仿真测试 优化:更改保险杠材料 重新计算得到: 接触碰撞力 动能图 总能量 橡胶材料保险杠接触碰撞力明显比铝材料低很多,更有利于保护行人,但是考虑到橡胶的长时间使用性差,故可以选择和橡胶材质类似的塑料材料替代。
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