铁路运输管理中如何提高职工业务素质和应急处置能力.docVIP

铁路运输管理中如何提高职工业务素质和应急处置能力 　　摘 要：随着新技术、新设备开发和投入，铁路职工的工作条件已经得到了极大改善。但从总体的情况看，职工的素质提升缓慢，已经不能适应当今铁路发展的要求。本文在分析当前铁路职工培训存在问题的基础上，提出充分了解职工业务素质的短板，从培训需求出发，针对性地确定培训内容、方式、方法，通过订单式的培训有效提升职工业务素质和应急处置能力。 　　关键词：铁路运输管理；提高；职工业务素质；应急处置能力 　　中图分类号：U298 文献标识码：A 　　在新的形势下，铁路管理体制、机制改革，减员增效、资源整合势在必行，在确保人员定额基本不变的情况下，要完成更多更复杂的任务，提高铁路职工的思想认识、安全意识、业务素质显得尤为重要。在此，以兰州铁路局固原车务段职工教育工作实践为例，分析目前铁路运输站段在职工教育上存在的不足，并有针对性提出对策。 　　1.现阶段职工教育的形式、内容及组织方式 　　1.1班组学习、职工自学。由站段统一下达月度学习计划，并规定班组学习时间，由班组长集中组织职工学习或安排职工自学，职工在学习中抄写学习笔记，各级管理人员采取“班前试问”或“逢检必问”来加以督促。 　　1.2月度抽考、季度抽考。即每月由单位对重点人员（如新职、改职、提职学习人员，班组长、管理干部）命题考试，以学习计划内容为主；每季度在季度安全评估时对各车间、班组职工进行较大比例的抽考。 　　1.3各种专门的培训和考试。在调图、新设备、新技术实施前及作业方法、要求有重大变化时，有针对性制定培训内容，由站段统一或委托车间组织培训学习，并出题考试。 　　1.4非正常情况处理培训。以电务设备故障、列尾故障等为主要内容，聘请专职或兼职教师对相关岗位职工、管理人员进行一次性培训。 　　1.5送外培训。按照上级（铁路局、总公司）的培训安排，送职工参加上一级或委托院校举办的培训班。 　　2.职工教育的现状 　　形式单一，枯燥乏味；涉及内容不全，考察覆盖不到；不能有效解决职工个性化的业务知识、实作技能及应急处置方面的短板问题；学习环境差，缺乏氛围；没有互动，“有学无问”；与工作、休息时间存在冲突，学习有名无实；缺乏方法指导，学习事倍功半；与工作实际结合不紧密，学用脱节。 　　3.现阶段职工培训面临的困难和问题 　　3.1硬件设施十分缺乏、简陋，直接限制集中培训的开展。目前，固原车务段6个车间所在地教室普遍太小，桌椅陈旧、破烂且数量严重不足，26个中间站普遍没有固定的学习室，配套的桌椅不足。视频系统只在车站站长室设置，学习室无网络视频设备。全段管内无专门的网络视频教学设施。 　　3.2业务干部、兼职教师长时间得不到高一级的专业知识培训，业务能力、培训授课水平不能适应职工培训发展的需求。以固原车务段2016年为例，聘用的26名兼职教师中，只有10名参加过局级及以上与本人业务相关的培训，占38.5%，参加过针对培训授课的专门知识培训的仅5人，占19%。 　　3.3没有建立兼职教师、现场技能骨干人才（技师）统一抽调使用，参与职工培训的制度、办法，使有业务专长的职工、车间管理人员、班组长不能有效地为全段范围内职工培训所用，在职工培训中发挥应有作用。 　　在固原车务段聘用的26名兼职教师中，7名为段业务干部，直接参与了车务段组织的各级职工培训；10名为各车间管理人员，只参与本车间的职工培训；两名为班组长，只参与本班组的职工业务培训；其余7名为行车、调车、客运工种的技师（现场技能骨干人才），截止目前，只有个别在车间范围内的职工培训中使用过。 　　3.4车间、班组对职工培训工作重视不够，存在“逐级弱化”现象。车间管理人员、班组长存在重生产、轻职工素质的思想，对于职工的培训没有引起足够的重视，因此，在落实职工培训任务的过程中，容易存在减任务、降标准、“以考代培”等弱化职工培训的问题。 　　3.5各级培训中不能照顾到参培个体的素质差异，培训只注重规定内容的教授，而不能结合基础薄弱者做好相关知识的补强，结合素质优异者进行知识的拓展延伸，导致业务素质处于两头的职工培训效果不好。 　　4.解决培训针对性不强问题的相关对策 　　针对培训方面存在的问题，通过不断的摸索、改进和完善，车务段积累了许多行之有效的培训方法，并在职工培训工作实践中发挥了良好的作用。 　　4.1分类施教，培训中兼顾不同层次职工的需求。在制定培训方案、组织培训前，对参培对象做深入研究，了解不同素质层次职工对培训的不同需求，从而在确定培训内容的难度、广度及教学重点、互动问题设计等方面有针对性地照顾到每一个培训对象，这样会最大程度地调动参培者的积极性，提升培训效果。 　　4.2定时定量，实施日常培训学习的过程控制。我段根据管内32个车站，共计