走在试车的路上，你能看到什么？.docVIP

走在试车的路上，你能看到什么？ 　　2016年，编辑部的“试车路上” 　　汽车越来越同质化，越来越3C范了，以至于脑容量越来越不够使的我们，对今年以来试过的一些无特色车，很多都忘了……但是在试车的路上，总会出现一些有趣的事情，值得我们回味。 　　陈政义 　　经典车的情感与温度 　　读者们最近一年来应该对《汽车杂志》关于超跑与经典车的内容印象深刻，由于大头义身兼台湾Top Speed极速超跑集团与经典90老车社团的顾问，因此我们在选题时融入了许多经典车的素材，比方M3 30周年特辑中五代M3齐聚一堂，还有我们即将呈现的DTM特辑等等。 　　关于经典车的画面，我要求摄影师必须抛开常规新车专题的思路，这些上了年纪的经典老车，不论人或车背后都有说不完的故事，许多原本互不相识的车主或车因为我们的专题拍摄而聚在一起，我特别喜欢捕捉这些车主与爱车之间的互动，还有老车主之间微妙的眼神与动作。 　　千篇一律的新车测试，其实多数人都避不开机械、性能、数据等套路，渐渐地落入程式员的套路，仿佛换掉品牌与车款，所有的测试文章都能共用。但做经典车专题很不一样，画面中我们更希望传达的是情感与温度，这正是当今汽车工业与汽车传媒领域，最欠缺的两样东西。 　　严绍健 　　符拉迪沃斯托克（海参崴） 　　今年一口气去了两趟俄罗斯，而且都是西伯利亚及远东地区，除了静谧又神秘的贝加尔湖，感触颇多的是那座熟悉而又陌生的城市――海参崴。 　　你知道我第一次知道这个地方，是从哪里来吗？是埃尔热的《丁丁历险记》，阿道克船长对丁丁说的，从此之后，这个一直只在地理书上不断出现的名字时不时地勾起一下你好奇的神经，然后它又确实地和你的生活距离太遥远而被一念闪过。当真的有机会让我们从哈巴罗夫斯克驱车700多公里来到这座城市时，一切都是陌生的，但叉好像是在和一位从童年时就有过交集却从未谋面的朋友重逢。海参崴是中国故土，俄语符拉迪沃斯托克意思为“控制东方”，它是俄罗斯滨海边疆区首府，俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部所在地、西伯利亚大铁路的终点。海参崴的海洋性格非常明显，而且魅力十足，比起远东第一大城市伯力，这里洋气很多。这里感觉年轻而富有活力，艺术气息也很浓厚。 　　海参崴没有太多的旅游资源，我也不会想到去刻意地把这里当做旅游目的地，但对于我所谓旅行的意义，就是在一个个不经意的邂逅间，让旅行的所见所闻与自己的内心交融，而不是到此一游然后急着去发朋友圈。 　　不分等级的声音，不是好车前阵子“忍痛”购入一台CHORD（英国和弦）Mojo耳机放大器，除了让我的AKG 7系耳机声音听起来增加一甲子功力以外，也勾起了我玩“耳机比一比”的兴趣，于是我再跟汇隆音响的濠哥借了AKG 8系耳机来听，那声音表现比起7系简直又上好几台阶，但相对价格也是！ 　　犹记某位读者问我，Mark LevInson音响与雷克萨斯是有口皆碑的绝配，但阿涂却曾经对几款雷克萨斯车上的M.L音响严厉批评，难道众人点赞我毒舌，是我的耳朵坏掉吗？不！就算换到今日，我也依然要批评那几套音响系统声音表现实在平平，但不得不说的是，当M.L.换到雷克萨斯的顶级LS或LX车系上时，那声音表现绝对是顶天水准，就算很专业的汽车音响改装大师来调音也未必能望其项背。这点，在上个月阿涂帮某家雷克萨斯4S店担任音响活动讲师，并且听了一轮不同车系的M.L.音响时，就再度深刻体会到。这一年下来，试了很多车，听了很多音响，发现其中永恒不变的道理就是“一分钱一分货”――你永远别想在奔驰C级车上开出S级的从容大气，就好像我不能在AKG 7系耳机中听到8系的清澈声底，这非仅由于制造成本摆在那里，更因为如果一个品牌的产品阵列不因等级分高下，那还有谁去买高端货呢？ 　　很高兴看到，目前国内消费者在购车、用车上越来越理性，网络帖子越来越少那种要求10万元车开起来跟奔驰一样安静舒适的内容。为此，我们也期待在来年的《汽车杂志》中体现出更多有理性思考空间的内容，您不一定要认同我们的说法，但只要能“挑逗”起读者的独立判断、理性思维，与我们在车天车地中共成长，那就有所价值！ 　　张立祥 　　我只能呵呵 　　最近参加了一场一小时卡丁车耐力赛，由广州速跑卡丁车芳村赛道举办，集结了广东的媒体国前辈一起同场竞技，我和啊车网主编曾从智先生共同代表汽车杂志+啊车网一同出征。我们很明白自己的速度绝对不是场上最快的，所以拟订作战策略是必要的，而我们的策略就是“少进站”。在比赛进行了34分钟的时候，我们才进行第一次换手（也是唯一一次的换手）。由于战略成功，所以我们的名次逐渐上升，从比赛开始的第八名，一直爬升到第三名，甚至和第二名的车手发生缠斗，不过在终点线前的50m处，我的车辆忽然发生故障，眼睁睁的看着第二名离我越来越远，接着第四名也超越我了，即将到手的季