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自动化技术在高速铁路电气工程中的应用.pdf

自动化控制 ·AutomaticContro 自动化技术在高速铁路电气工程中的应用 文 /甄忠孝 以电力系统的角度思维来说.铁路负荷是 电气工程与 自动化技术作为 终端负荷,面对着最终用户,因此高速铁路供 配 配 电 电 一 门新兴技 术,在各个领域和行 电系统通常是 lOkV配 电所与35kV变、配 电 胄i 业都得到广泛的应用。尤其是近 所,仅有极少数地方具有 I1OkV的变、配 电所 。 年来高速铁路施工建设的不断发 因为 l1OkV供电系统需要耗费大量的建设资 展,常规的施工技术已经无法满 足工程建设 的基本需求,加强电 金,所以高速铁路系统甚少使用。再加上高速 倍嘲 僖孽■霹 气工程和 自动化控制技术的应用 铁路系统功能要求与应用范围相似,因此供电 在促进 高速铁路施工建设发展方 系统变、配电所基础构成几乎一致.而功能配 图 1:铁路 系统 1OKV供 电系统 面具有重要 意义。本文首先对 电 置和每条线的设计类型也是大同小异。 气工程和 自动化技 术进行 了介绍, 然后对 电气工程和 自动化技术在 2.2供电系统接线方式较为简单 高速铁路施工应用 中存在的问题 进行了分析,最后提 出了解决措 高速铁路供 电系统各线路的接线组成单 施 。 一 的辐射网,变、配电所分布均匀且相互连接, 形成手拉手式的供电方式。其中连接线主要包 含有一级负荷贯通线和综合负荷贯通线两种。 【关键词】铁路施工 电气工程 自动化技术 在重要的铁路干线供电系统中通常部有 一 级负荷贯通线和综合负荷贯通线两种连接 线,譬如京沪高铁和兰新客专,两者部属于信 高速铁路是运输行业发展的必然趋势,可 号双电源供电的系统。铁路连接线不仅能够连 图2:系统结构 图 接相邻电所,还能供给 自动闭塞信号电源,其 以对铁路的运力资源进行整合,释放既有铁路 中接线方式如图1。 合连接方式来全面提高线路连接的可靠性。当 的运力,缓解长期以来的货运矛盾和客运矛盾, 前高速铁路供电系统已经使用多种方式来确保 促进经济的发展 。在高速铁路建设过程 中。电 3 对铁路电气工程 自动化系统的功能提 供电可靠性,但实际上这些措施只适用于局部 气化技术是一项非常重要的施工内容。随着电 出较高要求 区域。只有在贯通线和 自闭线两组线上的车站 气 自动化技术的不断发展.其应用范围也 日益 处布设 自动分段装置,才能够准确定位和恢复 广泛,电气工程和 自动化技术为现代化建设提

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