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对专用装备工程中心设备管理的探讨 　　摘 要：本文将联系航空专用装备工程中心的实际，在论述该中心设备管理现状、优势及存在问题的基础上，分析设备管理问题，提出加强航空专用装备工程中心设备管理的对策。希望本文对该中心理顺设备管理流程、规范设备管理方法、培养高素质设备管理人员、提升设备管理水平有较大的帮助，对其他类似企业加强设备管理有较大的启示。 　　关键词：设备管理；点检制度 　　设备管理是以企业经营目标为依据，通过一系列技术、经济、组织措施，对设备寿命周期全过程进行的科学管理， 它包括选择设备、正确使用设备、维护修理设备以及更新改造设备、报废设备等管理工作。[1]它属于企业管理的传统领域，渗透在企业的几乎所有业务中，深刻影响着企业的价值链和经济效益。这个过程一般可分为是前期管理和使用期管理。 　　1、专用装备工程中心设备管理现状 　　1.1设备的前期管理 　　设备前期管理是包含设备需求策划、设备采购评审、招标、签订技术协议和合同；设备到场安装、检验、调试、验收、转固等过程。 　　1.2 设备的使用期管理 　　企业设备的管理分类按照传统模式进行，即A、B、C和特种设备类。A类设备是指精密、稀有、关键性设备，属于重点管理和重点预防维修的机动设备；B类设备是指科研、生产在用的主要机动设备，属于正常管理和一般预防维修的机动设备；C类设备是指除A、B类设备以外的其它一般性设备，属于正常管理和可以事后维修的机动设备；特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆。 　　1.2.1设备的日常管理 　　目前，采用“点检”制度对设备进行日常保养检查和定期维护检修。设备“点检”是指为了维持生产设备原有的机能、确保生产和设备的安全运行、满足客户的要求，按照设备的特性，通过人的感官和简单的工具、仪器，对设备的规定部位（点），按预先设定好的技术标准和观察周期，对该点进行精心地、逐项地周密检查（检），查找其有无差错现象、缺陷和隐患等，使其得到早期发现、早期预防、早期修复，这样对设备的检查过程，称之为“点检”。点检过程中一旦发生故障，要尽快确定故障修理的内容、范围，编制工程实施、备品备件供应等精确合理的设备维修计划。点检的实质，就是为了对生产设备进行检查、测定，按预先设定的部位（包括结构、零部件、电气、其他）的劣化程度提出防范措施，治疗这些劣化的早期征兆，以确保设备性能的稳定，延长零部件的使用寿命，实施针对性的维修策略，达到以最经济的维修费用，完成维修设备的目的。[2] 　　1.2.2设备点检管理制度的建立 　　设备点检表是反映设备具体状态的记录性文件，是指导设备修理的重要前提，是让设备修理从消防队员转换为提前预防的关键步骤。每台设备必须确定明确的日常点检项目，设备操作者为日常点检员，基层设备维护组副组长或设备管理员为监督指导检查员。依据设备使用说明书、图纸资料，以及国内外类似设备的维修技术，编制设备日常检查表和定期维护检修表。表中对点检部位、点检周期、点检内容、责任人等进行详细规定，保证点检时不漏项，做到有据可依，责任可查。随着点检工作的深入，将逐步完善点检标准，如设备部件点检周期的调整，易损件更换周期调整等。 　　1.2.3日常点检表格和定期维护检修表格的制订 　　表格中应该清楚的填写设备编号、型号、名称、使用单位、操作者等设备相关信息。明确检查项目、检查方法、检查时间段。把检查项目围绕清洁、润滑、整齐、安全分类，形成完整的点检内容。以数控龙门铣床为例，根据以上要求，制订点检表格。 　　2、专用装备工程中心设备管理的主要问题及解决方法 　　2.1企业虽然开展了设备管理工作，也有了一定的成效，但还是在以下几个方面存在弊端： 　　2.1.1设备管理制度的不规范 　　一直以来，该企业对设备的管理还停留在凭经验、凭感觉来管理，没有进行系统研究。对设备的维修保养也只停留在说明书和经验上，没有专门建立系统台账进行分析、研究，然后制定相应规定。另外设备管理工作中主观性较大，在很多企业中，设备应该如何管理，重视程度都是取决于主要领导对设备管理的态度，随着主要领导的更换，管理思路也相应发生变化，同时决定了设备管理思想和重视程度的变化。使得企业的设备管理随着领导的更换而脱节，甚至否定以前的管理方式。 　　2.1.2 维修体制的落后 　　企业的维修技术水平、管理水平明显落后于设备技术水平。随着设备使用的市场化，很多国外的先进设备已经进入国内市场的各领域，但是企业的维修技术、管理水平根本跟不上新设备的技术含量。现在技术人员只能解决先进设备的某些简单问题，一旦某个设备的中央控制系统或者精密多元件出现问题，人们就束手无策了。 　　2.2设备管理主要问题的解决方法