阜阳颍上路泉河大桥(引桥)试验大纲.pdf

阜阳市泉河大桥荷载实验大纲 阜阳市颍上路泉河大桥南引桥第一联 荷载实验大纲 受阜阳市建委（委托方）委托，由合肥工业大学对阜阳市颍上路泉河大桥南引桥第一 联（4×30m）进行全桥静、动载测试与检定。 1 桥梁概况 阜阳市颍上路泉河大桥工程位于城市中心区域，是从城东进入中心城区最快捷的通 道。设计路段南起颍上北路与人民东路交叉口，由南向北依次上跨河滨中路、泉河、泉河 北路、（规划道路），在终点处与北京中路呈十字形相交，项目（含桥梁）全长约 890m,道 路位于直线上。项目建成后将进一步改善城市的基础设施，提升城市形象，提高城市竞争 力，促进区域社会经济的发展。 颖上路泉河大桥桥位处河岸为漫滩地形，航道居于主河槽中央，桥梁轴线与航道中心 线相交，通航等级为 V 级，泉河大桥最高通航水位为 31.44m 。泉河大桥项目位于，阜阳 市区，宏观地貌为淮北冲积平原，微地貌为颖河漫滩及河谷，地域趋势平坦。桥址处两岸 229 116 34.94 34.46 : 堤距 米，河槽宽度约 米；南岸堤顶高程 米，北岸 米。堤内平地 南岸 30.6 31.0 31.0 : 29.5 30.5 高程 ～ 米，北岸高程 米左右；堤外滩地 南岸高程 米左右，北岸高程 米；河底高程 20.63～21.13 米，深沟位于河谷北侧，河道稳定性好。 颍上路泉河大桥工程位于淮河以北，属温带半湿润季风气候区，四季分明，光照充足， 雨量适中，无霜期较长。年平均温度 14.5～15.30℃。极端最高气温42 ℃，极端最底气温-22 ℃。区内年日照时数为 2173.7～2425.3h ，年无霜期在 210～222 天。区内雨量充沛，多年 平均降水量在 821.3～985.3mm, 风水年降水量在 1583mm, 旱年降水量在 471.9mm, 6-9 月 11 2 降水量最大， 月至翌年 月降水量最小。 泉河大桥引桥为直腹板预应力混凝土连续梁结构，箱梁顶板设 1.5%的双向横坡，底板 4 30 m 保持水平，采用纵、横双向预应力体系。南引桥为第一联跨度为（ × ） ，南引桥为第 21.75+25.5+22.75 m 25+2 30 m 二联跨度为（ ） ，南引桥为第三联跨度为（ × ） ；北引桥为第 22+30+29 m 5 30 m 一联跨度为（ ） ，北引桥为第二联跨度为（ × ） 。南引桥第一、三联及北 引桥第二联箱梁高度为等厚 1.8m；南引桥第二联及北引桥第一联箱梁纵向高度呈折线变 4# 7# 1.8m 9m 1.4m 化，南引桥第二联在 、 墩附近梁高 ，通过 过渡段 。北引桥第一联中跨 跨中梁高 1.4m,通过 8m 过渡墩过渡到 14#、15#墩处的 1.8m。引桥箱梁采用直腹板单箱四 室大悬臂结构断面形式，桥面板悬臂长 4.25m ，悬臂板端厚 20cm，根部厚 60cm，跨中底 板后 22cm,墩顶附近右 22cm 按直线线形变化至 50(62)cm 。腹板厚度在桥墩处为 70cm,跨中 合肥工业大学土木与水利工程学院 1 阜阳市泉河大桥荷载实验大纲 为 45cm 。箱梁在每个中间墩处设 1.8m 厚的中横梁，在每联的梁端设