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目录 关于界上航运 品牌模块体系 平面媒体模块 新媒体模块 项目活动模块 数据研发模块 行业组织模块 关于界上航运 1993年，中国航务周刊应运而生，开创了大陆航运媒体先河。20年来，中国航务周刊已发展成为集航运、物流、会展媒体与会展会议、投融资、公关咨询业务为一体的专业传媒集团。 2013年，中国航务周刊整合20年积累的优势资源和专业经验，积极创新转型，全力打造了中国领先的航运全媒体平台——界上航运，涵盖五大业务模块——“平面媒体”、“新媒体”、“项目活动”、“数据研发”和“行业组织”，进而为业界提供更为卓越、全面的服务。 品牌模块体系 平面媒体模块——中国航务周刊 平面媒体模块——中国航务周刊 创刊时间：1993年 出版时间：每周三出版 发行区域：中国大陆、香港、台湾 订阅价格：单期20元，全年优惠价988元 定位：以促进中国航运物流业发展为己任，随时捕捉国际国内货运市场的必威体育精装版态势，发布货运市场权威准确的供求信息，为政府和企业架起沟通的桥梁。 优势：强大的行业人脉资源、完善的信息渠道、健全的发行网络和稳固的读者群体，得到了中国航运物流界的广泛认同，成为各类航运物流企业、货运支持企业展示实力和开拓市场的首选媒体。 平面媒体模块——中国航务周刊 航贸消息：一周新闻总汇，读者关注焦点 眼观六路：千字直抒胸臆，一文道破风云 航运市场：把握市场变化，抢占行业先机 每月点评：航运走势月月看，把握市场主动脉 龙 虎 榜：把握领头羊，业界教科书 经营纵横：展现经典案例，解开经营之谜 港口风采：展示国内外港口实力，互动反映港航市场 法规案例：阐释案例法理，提供实操借鉴 货主园地：货主交流的窗口，货主自己的天地 市场快报：每周航情信息，尽在市场快报 英 文 版：英文热点信息与文章精粹，业内高端人士的最爱 航贸商情：船公司、货运代理、企业公告、法律机构、香港专页等 船期栏目：世界主要船东船期、中国各港至世界各地船期、中国大陆各港间船期、中国大陆至香港船期、中国大陆至台湾船期 平面媒体模块——中国航务周刊 覆盖人群：高商业价值的行业读者，60%以上为中高层管理人士。 核心读者：从事进出口贸易的货主、货代、船公司、物流公司、港口码头、研究机构及金融保险、信息技术等货运支持企业。 读者行业分布：货代（含物流）43.48%，货主41.13%，船公司13.5%，港口码头1.0%，政府主管及协会社团0.71%，其他0.18%。 读者区域分布：华东 31.6%，华北 27.7%，华南 23.8%，华中 9.3%，东北4.2%，其他地区（含港澳台）3.4%。 中国航务周刊新产品思路探讨 一、拓展散杂货客户群 理由：有市场潜力，华北大区有客户欲专做散杂货广告代理，青岛办反馈 相关企业有合作意向。 方式：1、建议在消息文章处开办“散杂货”栏目 2、在航贸商情开办“散杂货船公司”专栏、“散杂货货代”专页 3、在周刊、周刊微信、航贸每日电讯等媒介广告推广 4、业务员提供潜力客户名单，在航贸商情免费刊登索引型名录6- 12月，培育市场 5、刊登的散杂货名录数据在货主通上同步体现，邀请刊登的企业 关注货主通 中国航务周刊新产品思路探讨 二、拓展航运上下游产业链，开发航运金融、港航设备等货运支持客户 理由：其所服务的船东、货代和物流公司是本刊核心读者群，大区已经 培育这个客户群体3年左右，积累了稳定客户资源，并有了合作 方式：1、建议在消息文章处开辟“航运金融”和“港航设备”栏目 2、在航贸商情开办“货运支持”专栏，分“航运金融”和“港航 设备”等专页 3、在周刊、周刊微信、航贸每日电讯等媒介广告推广 4、业务员提供潜力客户名单，在航贸商情免费刊登索引型名录6- 12月，培育市场 5、刊登的“航运金融”和“港航设备”等名录数据在货主通上同 步体现，邀请刊登的企业关注货主通 中国航务周刊新产品思路探讨 三、大船期开辟“船舶展示”彩色广告版位 理由：1、客户对于刊登船期已经产生疲态，需要新的刺激 2、大船期对于一些船东来说已经成为品牌展示地，但是黑白版位 品质感不高。 3、大船期广告页码较多，不便于读者直接找到相应客户。 方式：1、每个船公司旁均可设立“船舶展示”彩色广告版位，重点展示 该公司的船舶照片、船龄、运行