证书编号国环评证甲字第2404号.docVIP

证书编号：证甲字 莆田兴化港区锦江大道（十一线至港前路） 海洋环境影响报告表 （简本） 中国海洋大学 山东青岛 2016 年 10 月  目录 表1 建设项目基本情况表 1 表2 工程概况与分析表 2 表3 污染与非污染损害要素分析表 4 表4 区域环境概况分析表 6 表5 环境敏感区和环境保护目标分析表 15 表6 环境影响分析与评价表 16 表7 环境影响评价结论与建议表 22 表8 联系方式 25  表1 建设项目基本情况表 建设项目名称 莆田兴化港区锦江大道（联十一线至港前路）工程项目 建设单位 莆田涵江兴化湾港口有限公司 (签字) 建设地点 莆田市涵江临港产业园区域建设用海范围内 通讯地址 莆田市涵江区涵庭路高新区大楼二层 吴楠 邮政编码 351100 联系电话 电子信箱 hjgkb3819006@163.com 传真 0594-5860810 项目设立部门 文号 项目性质 新建 工程总投资 19,663.46 万元 其中环保投资 780.9万元 所占比例 3.97% 报告表编制单位 中国海洋大学 环评经费 建设规模（按工程性质可增减下列内容） 道路全长 3,865.986 m 0 m3 海域挖方量（路基） 67,121m3 ） 27226m3 海域使用面积 22.0096 hm2 水下疏浚量 0 m3 滩涂使用面积 22.0096 hm2 占用岸线长度 0 m 表2 工程概况与分析表 1 建设项目所在地理位置 位于兴化湾南岸湾顶、江口与三江口之间东侧的滩涂海域，地理位置：东经119° 08′ 16.65?～119° 13′ 48.9?，北纬25o 24′56.49?～25o 28′21.19?。本项目是《莆田市涵江临港产业园区域建设用海规划》（简称区域建设用海规划）的一部分。目前，区域建设用海规划已于2013年获得国家海洋局批准，区域建设用海实施工作开展 图2-1 本项目所在位置 2 建设方案 本项目位于已获批的《莆田市涵江临港产业园区域建设用海规划》的用海范围内。根据《莆田兴化港区涵江作业区及后方临港产业园陆域形成一期工程可行性研究报告》（报批稿，2013年12月），本项目北起区块北侧围堤，南至港前路工程北侧，横跨陆域形成一期工程、和IV区块。本项目拟占用域面积22.0096 hm2，申请用海面积22.0096 hm2。 3 本工程位于一期围填海工程内，北起区块北侧围堤，南至港前路工程北侧，横跨回填II、III和IV区块。本工程所在的区域完成吹（回）填施工后，方进行路基、路面和桥梁的施工活动。根据一期工程可研报告，为便于疏浚料吹填、分期分块建设和预留东排洪渠水系，一期工程总平面布置考虑设置隔堤分区块（I区块、II区块、III区块、IV区块）进行施工。其中，为便于内侧区块先期回填和临时排洪通道及临时航道疏浚料的吹填，需设置隔堤1和隔堤2；为了预留东排洪渠水系，避免大填大挖，利于码头基槽、港池和进港航道疏浚料吹填，在规划东渠两侧设置隔堤3和隔堤4，除东渠外其余场区内防洪排涝水系宽度较小，均考虑采用先填后挖形成，因此场区其它区域不再设置隔堤，以方便场区成陆施工，节省投资。 1）围（隔）堤工程 采用砂被堤结构方案，基础可采用插板机进行插塑料排水板施工，为加快施工进度，可多点同时推进施工，其主要施工流程：施工前准备→测量定位、充填砂袋的加工与制作→铺设砂垫层→插塑料排水板→铺设和充灌砂袋→堤心回填海砂→铺设面层→竣工验收。 （2）海砂回填工程 回填海砂施工船舶可考虑采用1450 m3/h左右的自采自卸挖砂船进行回填施工，其数量应根据施工进度安排进行配置。海砂回填可采用自卸挖砂船进行回填施工，其主要施工流程：施工前准备→测量定位→挖砂船对标定位→船舶挖砂→船舶运海砂至工程填砂场区→回填海砂→测量→（补填、测量）→验收。 3）施工机械 主要施工机械有1450m3/h绞吸式挖泥船、打桩船、起重船、载重汽车、推土机等。 4 工程量及作业时间 （1）填海工程量 本项目工程可分为两部分：（1）填海工程 工程量约为土方量134.53万m3，石方量为0.28万m3：（2）筑路工程，石方量3，混凝土0m2，预应力砼变截面连续箱梁桥4288.00m2。 2）工程进度安排 本项目作为陆域形成一期工程的一部分，待本项目所在区域完成填海工程后，方可进行路基、路面、桥梁等施工活动，因此，本项目施工计划安排很大程度上取决于一期陆域形成工程的填海进度。  表3 污染与非污染损害要素分析表 1 环境标准 （1）环境质量