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现代交通控制系统智能公共交通系统研究报告班级：自动化1301姓名：摘要公共交通是城市交通不可缺少的部分，是保证城市生产、生活正常运转的动脉，它对城市各产业的发展起着重要作用。智能公共交通系统，可以方便乘客出行，在极大的缓解交通压力的同时也提高了整个公共交通系统的社会效益、经济效益和服务水平。此外，公共交通智能化也是智能交通系统的重要组成部分，对于大学生而言是接触最多、最为熟悉的交通系统之一。因此，本文选择公共交通智能系统作为主要课题，从多个方面对智能公共交通系统进行学习和介绍。关键词：公共交通 智能化 交通控制1 引言城市的形成与演变取决于交通，城市的发展又促进了交通。居住、工作、游息与交通四大活动是研究及分析现代城市设计时最基本的分类，这四项也是城市的主要功能。其中，交通活动是其他三种活动得以实现的保证，是满足城市经济、文明发展的重要因素。本文选择交通中的一个具体方面，即智能公共交通进行研究和分析，通过对智能公共交通系统的理论、方法和应用加以论述，增进对于智能公共交通系统的了解，从而更多的了解智能交通系统。2 背景随着我国经济的迅速发展和城市化进程的加快，机动车数量剧增，而城市道路建设的速度则远不及车辆增加的速度，加上交通管理滞后、道路利用率不高、交通结构不合理和市民的现代化交通意识较为淡薄等，城市的交通状况日益紧张。城市公共交通是城市各种交通方式中社会成本最低、综合效益最高的方式，不仅可以获得城市交通的总体效益，还能为城市的中低收入居民提供低价格的选择机会。根据世界众多城市交通发展的经验及我国的道路交通现状，优先发展公共交通是交通结构优化的主要方法。而智能公共交通系统的开发与实施是有效解决城市交通问题的重要途径。3智能交通系统概述3.1 智能交通系统的概念和特征3.1.1 智能交通系统概念智能交通系统（ITS）是当代信息社会的产物，它的产生极大地提高了人们的出行效率和安全性，也提高了社会效益。智能交通系统的含义有广义和狭义之分。广义的智能交通系统包括交通系统的规划、设计、实施与运行管理都实现智能化；而狭义的智能交通系统则主要指交通系统的管理与组织的智能化。实质为利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。美国、欧洲、日本及我国对于ITS概念的定义有所不同，但其共同点是主要的。ITS能使交通运输基础设施发挥出最大的效能，提高服务质量，使社会能高效地使用现有交通设施，从而获得巨大的社会经济效益，主要表现在：提高交通运输系统的安全水平，减少阻塞；增加交通运输的机动性；降低交通运输对环境的影响；提高交通运输的通行能力和机车车辆、飞机运输生产率和经济效益。智能交通系统是一个复杂的综合性系统，从系统组成的角度可分为以下一些子系统：交通管理系统、交通信息服务系统、智能公共交通系统、先进的车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统和紧急救援系统等。3.1.2 智能交通系统功能智能交通系统形成源于知识工程，通过知识工程进行科学、技术和方法的综合，解决知识的获取、形式化和计算机实现；智能交通系统的功能至少应具有判断能力、推理能力和学习能力，并应具有辅助决策的作用；智能交通系统的结构上应由机器感知、机器学习、机器识别、知识库和模型库等部分组成。3.2智能交通系统发展的理论基础ITS理论与研究的发展与多种学科息息相关，它涉及通信、信息、计算机软件、人工智能、管理科学、行为科学、控制科学、交通运输以及系统科学等，这些学科构成其发展的理论基础。3.3智能交通体系结构对于ITS的总体规划和设计来说，最重要的任务就是ITS的系统体系结构开发。对于系统体系结构，多数学者认同的定义为：“一个体系结构是一个有用的和可用的系统的稳定基础”。该系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的、具有特定功能的有机整体，具备各项预定功能且在实际中可以按预定目标运行。因此，任何一个ITS在开发之前首先要进行总体规划研究，而总体规划的重要内容之一就是进行系统体系结构的研究。智能交通系统体系结构开发的内容主要包括参考模型（描述系统的整体视图）、信息体系结构（描述在系统各部分中广泛引用的信息）、功能体系结构（描述系统的功能要素以及各功能之间的逻辑信息流）、数据通信体系结构（通信协议的综合结构）、物理体系结构（描述系统的构筑蓝图）。智能交通系统也是复杂的信息系统，因此其体系结构开发的方法可以参考信息系统的分析方法。最常用的是面向结构的分析方法和面向对象的分析方法。面向结构的分析方法是从用户对系统功能的需求出发，使其结构化、模块化，自伤向下对信息系统进行分析。面向对象的方法是从用户需求出发，将系统的基本要素看成是许多对象，每个对象包含它的数据和操作。4智能公共交通系统概述4.1 公共交通概述随着国民经济的发展和社会