十发动机增压专用课件.pptVIP

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2017-02-17 发布于江苏
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十发动机增压专用课件.ppt

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十发动机增压专用课件

第十章发动机增压一、基本概念 1、增压：将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。 2、优点：进气量增加，相应增加循环供油量，可以增加发动机扭矩和功率。改善燃烧，降低油耗率，减少污染。现已被大功率车用柴油机广泛采用。尤其增压技术对于在高原地区使用的发动机更为有利，可恢复功率、减小油耗。 3、增压的类型：涡轮增压、机械增压和气波增压。 4、涡轮增压的特点： 1）涡轮增压器与发动机没有机械的联系。 2）经济性比机械增压和非增压发动机都好，并可大幅度降低有害气体的排放和噪声水平。 3）低速时转矩增加不多，工况改变时瞬态响应差，导致汽车加速性，尤其低速加速性较差。二、涡轮增压器的分类涡轮增压系统分为单涡轮增压系统和双涡轮增压系统。只有一个涡轮增压器的增压系统为单涡轮增压系统。有两个涡轮增压器的增压系统为双涡轮增压系统。涡轮增压系统包括涡轮增压器、进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置等。三、涡轮增压器的结构及工作原理车用涡轮增压器由离心式压气机、径流式涡轮机及中间体组成。中间体内有润滑和冷却轴承的油道和防止机油漏入压气机或涡轮机中的密封装置。 * *