[2017年整理]交通管理实施细则.docxVIP

县道X287交通管理实施细则（试行） 为解决县道X287的施工交通流量逐渐增大，个别路段路面宽度不足造成施工车辆拥堵的情况，保障项目建设工作的顺利进行，J03总监办根据大广高速从化建管处的要求，制定并实施以下交通管理细则： 一、成立管理协调机构 （一）成立县道X287交通协调管理小组（以下简称小组），成员如下： 组 长：陈 平； 组 员：韩江龙、郭庆鸿、胡 军、陈庆华； 督导员：唐健良、黄克峰，黄 彤、王仁儒。 （二）小组下设办公室，负责处理小组日常事务；办公室人员组成包括： 主 任：肖化东； 成 员：徐嘉祺； 现场指挥分队成员：由S22、S24、S25、S26组成，详见附件。 （三）小组办公室职责：负责县道X287日常交通协调工作，设置现场指挥分队，监督施工标段开展现场交通管理、指挥疏导、道路巡查、故障车辆处理及突发事件的应急处置。 关于该小组执行县道X287交通协调指挥工作的权限，请建管处相关部门与从化市良口镇交警及路政部门协调。 二、现场交通指挥协调 （一）岗亭设置 具体协调路段分为8个点，分别为K5+800、K7+500、K8+000、K9+000、K9+700、K10+500、K11+000、K11+700，共8处设置岗亭，由S22、S24、S25、S26标各负责两个岗亭的设备和人员提供（见附表）。 岗亭的设置，必须选择具备一定会车条件的路段。 （二）人员要求 由各标段负责的每个岗亭分别设3人轮流24小时值班。必须配备有责任心、工作认真负责，并有一定交通指挥能力的人员，经标段安全主任教育交底后方可上岗。 （三）设备要求 办公室指挥分队配备一台专用巡查车辆，由S22、S24、S25、S26轮流每月提供，循环往复。 每岗亭必须设置一个统一的铝合金蓝白岗亭，亭顶设置一个红色警示灯；配备一台大功率对讲机，对讲频道由办公室统一发布。值班人员统一穿着浅绿色迷彩服及白色简易反光衣，配备手持红、黄色指挥旗。 各标段分别上报挖掘机、装载机、吊车各一台，作为应急抢险设备，以供紧急情况时调用。 三、交通管理协调办法 （一）各标段的交通运输计划，必须提前一天上报小组，包括车辆类型、运输物品及车辆号牌，由小组统筹安排，关键工程节点施工原则上优先考虑。 （二）各标段材料运输，原则上只能在夜间进行，有特殊情况的，报办公室协调。运输时间作如下规定： 晚上20：00～01：00，为材料车辆驶入时间，单方向只允许从国道G105进入省道X287； 01：00～06：00，为材料车辆驶出时间，单方向只允许从省道X287进入国道G105。 凡值班人员发现车辆未按要求或计划行驶的，将车辆号牌报告办公室，由办公室登记处理。 （三）交通协调重点，是长车（包括材料、设备运输车）及混凝土搅拌车的行驶（下统一简称施工车），各岗亭必须加强信息互通，防止发生交通堵塞的情况。 前岗亭（假设为A）发现施工车的，首先截停，通知相邻的岗亭（假设为B）。由该相邻的岗亭B截停未通过的车辆，并记录下最后一辆通过车辆的号牌，回复岗亭A。岗亭A待该回复号牌的车辆通过后，放行施工车。该施工车行至岗亭B时，重复以上程序。 （四）指挥分队由S22、S24、S25、S26指定专人负责，每标段轮流负责协调一个月，如此类推。 四、突发事件应急处置 办公室、现场指挥分队、及岗亭间建立一个相互联动的机制，便于各方互通信息。任何一方在路上巡查发现突发事件的，第一时间通知小组办公室。若属车辆故障，值班人员能处理的，应快速处理，保证道路通畅；不能及时处理的，由办公室或指挥分队协调该事故路段前后的标段调用应急设备进行处置。被通知到现场抢险的标段，必须无条件立即调动应急设备前往现场。办公室指挥分队亦立即赶赴现场协调处理。 五、交通管理协调费用 该交通协调管理所产生的费用，由标段在计量100章或安全经费中支出。 附件一：小组主要负责人通讯录 附件二：岗亭值班安排表 附件三：指挥分队成员及值班人员通讯录 附件四：标施工车辆通行计划 附件五：交通管理设施清单 大广高速J03总监办 二○一三年九月五日 附件一： 小组主要负责人通讯录 姓名 小组职务 单位及职务 联系电话 唐健良 督导员 从化建管处、工程部经理 黄克峰 督导员 从化建管处、安监小组主任 黄 彤 督导员 从化建管处、分管负责人 陈 平 组 长 J03总监办、总监 韩江龙 组 员 Ｓ２２标、项目经理 郭庆鸿 组 员 Ｓ２４标、项目经理 胡 军 组 员 Ｓ２５标、项目经理 陈庆华 组 员 Ｓ２６标、项目经理 王仁儒 督导员 J03总监办 肖化东 办公室主任 J03总监办 徐嘉祺 办公室成员 J03总监办 巡查员 Ｓ２２标 巡查员 Ｓ２４标 巡查员 Ｓ２５标 巡查员 Ｓ２６标 附表二： 注：如有变动的，及时通知办公室调整。 附件三