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今年前2个月我国汽车出口量同比连续大幅减少 出口企业集中度下降值得关注 （进出口监测预警专题） 据海关统计，今年前2个月，我国出口汽车8.8万辆，比去年同期（下同）减少33.5%；价值83.1亿元人民币，下降30.1%。 一、今年前2个月我国汽车出口的主要特点 （一）单月出口量连续8个月同比2位数减少，2月当月出口减幅有所收窄。去年7月份起，我国汽车单月出口量连续8个月呈现同比2位数减少态势。今年2月份出口4.5万辆，环比增加3.2%，同比减少26.6%，减幅较上月收窄12.9个百分点（下图）。 （二）一般贸易出口为主，加工贸易出口比重提升。前2个月，我国以一般贸易方式出口汽车7.6万辆，减少35.2%，占同期我国汽车出口总量的86.9%。同期，以加工贸易方式出口8757辆，减少17.8%，占10%，比重上升1.9个百分点。 （三）国有企业和民营企业出口比重上升，外商投资企业出口大幅减少。前2个月，我国国有企业出口汽车3.6万辆，减少23.4%，占同期我国汽车出口总量的41%，比重提升5.4个百分点；民营企业出口3.5万辆，减少31.2%，占39.2%，比重上升1.3个百分点。同期，外商投资企业出口1.7万辆，大幅减少50.4%。 （四）对伊朗和非洲出口减幅明显，对印度出口倍增。前2个月，我国对伊朗出口汽车1.4万辆，减少39.9%，占同期我国汽车出口总量的15.8%，比重下滑1.7个百分点；对非洲出口1.1万辆，减少59.2%，占13%，比重下滑8.2个百分点。同期，对东盟出口1.1万辆，减少30%；对印度出口7748辆，激增1.6倍。此外，对哥伦比亚、智利和秘鲁分别出口5041辆、4747辆和3712辆，分别减少24.1%、32.6%和31.2%；对俄罗斯出口2571辆，减少34%。 （五）小排量汽油小轿车和小吨位货车出口大幅减少，多数主要车型出口均价上涨。 （六）安徽出口量居首，北京和广东出口增加。前2个月，安徽出口汽车1.6万辆，减少22.1%，占我国汽车出口总量的比重由去年同期的15.1%上升至17.6%。同期，北京和广东分别出口9466辆和6978辆，分别增加31%和18.7%。此外，上海和重庆分别出口8501辆和8240辆，分别减少30%和58.4%。 二、今年前2个月我国汽车出口量同比减少的主要原因 （一）主要市场进口限制措施频发，我国汽车进入门槛抬高。近年来非洲力推本土汽车产业，多国政府对汽车进口出台限制措施。如，阿尔及利亚自2016年1月5日起汽车进口实施配额许可证管理制度，今年汽车进口配额仅为15.2万辆（2015年汽车进口量为26.6万辆），且每个进口商所分配额不得超过总量30%；厄瓜多尔今年汽车进口配额进一步缩减至2.3万辆，较上年减少2328辆。受其影响，今年前2个月，我国对阿尔及利亚和厄瓜多尔汽车出口分别大幅减少97.6%和66.6%，对同期我国汽车出口总量减少的贡献率达29.3%。 （二）跨国车企抢滩伊朗市场，我国汽车在伊市场份额遭挤占。今年1月16日，伊朗核问题全面协议正式执行。随着对伊朗的多项国际经济制裁解除，全球众多汽车制造商开始进驻或重返伊朗市场。如，伊朗最大的汽车制造商霍德罗汽车公司已与标致雪铁龙（PSA）达成了一项价值5亿欧元的协议；戴姆勒卡车与伊朗霍德罗汽车公司和Mammut集团签订了意向书，在当地生产奔驰卡车和动力总成部件，并成立销售公司等。跨国车企加速抢滩伊朗汽车市场，挤占我国在伊朗的汽车市场份额。今年前2个月，我国对伊朗出口1.4万辆，减少39.9%，对同期我国汽车出口总量减少的贡献率达20.9%。 （三）新兴市场货币大幅贬值，对进口车购买需求减弱。我国汽车出口主要市场为新兴市场和资源型国家，受国际大宗商品价格下跌及美国加息等因素影响，这些国家经济走弱、货币贬值。据统计，过去一年拉美新兴经济体货币平均贬值32%，其中，智利比索汇率重回2008年金融危机以来的最低水平；俄罗斯卢布贬值24%。本币贬值推升进口成本，这些国家对进口车需求减弱。今年前2个月，我国对哥伦比亚、智利、秘鲁、俄罗斯出口分别减少24.1%、32.6%、31.2%和34%，上述4个市场对同期我国汽车出口总量减少的贡献率达15.6%。 环球网：《2015年阿尔及利亚汽车进口额下降44.91%》，2016年1月21日。 商务部：《厄瓜多尔2016年汽车价格下行 有利我汽车企业进入》，2016年1月13日。 中国汽车报：《西方制裁解除 跨国车企抢滩伊朗市场》，2016年2月3日。 中国汽车报：《西方制裁解除 跨国车企抢滩伊朗市场》，2016年2月3日。 上海金融新闻网：《新兴市场货币风险各异》，2016年2月5日。 商务部：《2015年秘鲁通胀率4.2% 超出政府预期水平》，2016年1月5日