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变配电所工程监理实施细则定稿讲义
变配电所工程监理实施细则
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目 录
第一章 编制依据 1
第一节 综合依据 1
第二节 法律依据 1
第三节 主要技术规范、规程及标准 2
第二章 工程概况 2
第一节 线路概况 2
第二节 线路技术标准 3
第三节 电力工程概况 4
第三章 监理工作范围及重点 4
第一节 监理工作范围 4
第二节 监理工作重点 5
第四章 监理工作流程 5
第五章 监理控制要点、目标及手段 8
第一节 人员审查 8
第二节 进场仪表设备 8
第三节 进场材料设备的质量控制 8
第四节 电气施工质量控制 9
第六章 监理工作方法及措施 13
第七章 监理旁站工作 14
第一节 旁站监理的工作内容 14
第二节 旁站监理的工作职责 14
第三节 具体旁站部位 15
第八章 监理细则的补充与调整 15
第一章 编制依据
第一节 综合依据
1.新建铁路西安至宝鸡客运专线监理委托合同;
2.新建铁路西安至宝鸡客运专线施工承包合同;
3.已批准的新建铁路西安至宝鸡客运专线监理规划;
4.国家、陕西省的法规、规定及有关政策;
5.与工程相关的标准、设计文件和技术资料;
6.业主编制的《指导性施工组织设计》;
7.《铁路建设工程监理规范》(TB10420-2007)
第二节 法律依据
1.《中华人民共和国安全生产法》 国家主席令第60号;2002.11.01
2.《中华人民共和国建筑法》 国家主席令第91号;1998.03.01
3.建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号;2004.02.01
4.特种设备安全监察条例 国务院令第549号;2009.05.01
5.安全生产许可证条例 国务院令396号;2004.01.06
6.生产安全事故报告和调查处理条例 国务院令493号;2006.06.01
7.铁路建设工程安全生产管理办法 (铁道部)铁建设[2006]169号;2006.10.01
8.危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号; 2009.5.13)
9.《建设工程安全生产管理条例》(国务院令[2003]393号)
10.《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)
第三节 主要技术规范、规程及标准
1.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009)
2.《高速铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10757-2010)
3.《高速铁路电力工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
4.《供配电系统设计规范》(GB50052-95)
5.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91)
6.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92)
7.《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》(TB10306-2009)
8.《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)
9.《低压配电设计规范》(GB50054-95)
10.《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)
11.《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》(GB50171-92)
12.《 电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》(GB 50172-92)
13.《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-92)
14.《铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10420-2003)
15. 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)
第二章 工程概况
第一节 线路概况
西安至宝鸡客运专线DK560+993.25~DK638+000位于陕西省关中平原西部,东起杨凌示范区至宝鸡市,途经杨凌示范区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区等市县区。
西安至宝鸡客运专线,是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网徐兰客运专线的组成部分,是在建郑西客运专线向西伸延段。本线建成后,兼有城际铁路性质,与郑西、徐郑客专及规划拟建的宝鸡至兰州客运专线相连,形成陇海客运专线,本段客运专线的建设,对支持地方经济发展,推进西安、宝鸡城市群的形成,对加强陆桥通道运输能力,提高运输质量具有重要的意义和作用;本段客运专线的建设,将从根本上解决既有通道运输紧张状况,对扩大东西通道能力、完善路网结构、强化路网主骨架建设,实现铁路跨越式发展均具有重要的意义和作用。
新建西安至宝鸡铁路客运专线本区段DK560+993.25~DK638+000客专杨凌南站(新建)出站端,终点为宝鸡南站(新建)出站端。起
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