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丰田
丰田“召回门”事件案例分析 组别:1+2组 讲解:潘文锋 PPT 制作:陈诗健、潘文锋 资料收集:陈子明、廖煜伟 资料整理:唐金荣、李明霜 总结记录:许锦萍、翁早妹 丰田公司简介 丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota?Motor?Corporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。? 其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施主业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。目前丰田是第一大汽车公司,在世界汽车生产业当中有着举足轻重的作用。 企业文化 踏板门 刹车门 漏油门 丰田召回门 2010年1月21日:丰田在美召回230万辆汽车 召回门拉开帷幕 2010年2月6日:日本丰田汽车公司总裁就车辆召回而道歉 2010年2月8日:召回事件频发 丰田汽车遭遇全球信任危机 2010年2月9日:美国家公路交通安全局指丰田拖延阻挠召回 2010年2月12日:丰田汽车或因大规模召回而面临国家级诉讼 2010年2月17日:丰田汽车缺陷可能已致美34人身亡 投诉数量飙升 2010年2月18日:丰田遭美消费者36亿美元索赔 面临合围 2010年2月20日:丰田总裁宣布出席美国国会举行的听证会 2010年2月24日:丰田章男在美国国会听证会上发言 2010年3月1日:丰田章男抵京致歉 阐释召回事件应对措 踏板门 2010年1月起,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,在中国将召回大约7.5万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内,丰田召回已超346万辆。 1月21日,丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车,一周之后,丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置,存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。 值得注意的是,丰田汽车本次召回的230万辆车中,有170万辆是“二次召回”。在2009年11月,丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车,而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车,在2个月后又要再进入一次。 1月28日,一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4,召回原因仍然是油门问题。 1月29日,丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆,并称召回范围可能继续扩大,蔓延至中南美洲和中东等地区。丰田去年至今几次全球性召回事件,最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内,丰田汽车全球召回总量接近1000万辆,除了支付召回费用、停止生产带来的损失外,丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。 踏板门造成的原因 车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风时,在滑动面发生结霜,使摩擦增大,使用加速踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。 至此,在海外轰动一时的丰田“油门踏板事件”正式传导至中国。 2月5日,丰田公司决定在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯,预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的“脚垫门”和2010年1月的“踏板门”后,再次卷入全球范围的大规模召回。 混合动力车普锐斯是丰田公司新型环保汽车的主打产品。美国运输部2月4日宣布就普锐斯故障问题展开正式调查。丰田公司总裁丰田章男2月
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