海南春游校车翻车事故校长被刑拘引网友恶评如潮.docVIP

海南春游校车翻车事故校长被刑拘 引网友恶评如潮 海南省澄迈县13日通报该县欣才学校春游校车翻车事故后续处理情况，目前，涉嫌安全生产事故责任的澄迈欣才学校校长潘敏、学校投资人喻文霞及其丈夫王波等6人，涉嫌交通肇事的驾驶人赵才森被文昌市公安局刑事拘留。 海南省澄迈县13日通报该县欣才学校春游校车翻车事故后续处理情况，目前，涉嫌安全生产事故责任的澄迈欣才学校校长潘敏、学校投资人喻文霞及其丈夫王波等6人，涉嫌交通肇事的驾驶人赵才森被文昌市公安局刑事拘留。此前，澄迈县欣才学校组织学生到文昌市春游，当日11时许，载有43名学生的一辆大巴车在文昌市文城镇至宝芳墟23公里处发生侧翻，当场造成8名学生死亡、32名师生受伤。提醒安全没有 小路 可走据警方调查显示，发生事故的车辆所属车队原本只能在海口市区营运，没有跨区域营运的资质。事发当天，车辆驶出海口市区域后，为躲避交警检查才选择走小路。学校组织学生春游本无可非议。但安全大于天，责任重于泰山。安全是学校组织学生春游的保障线。学生春游的车辆必须是有资质的正规企业的客运车辆，必须提供绝对的安全保障。校方在联系春游车辆时应该考虑到这些问题，前提就是要有绝对安全的系数。为什么随便联系一个没有跨区域营运的资质的包车？跨区域营运不仅是班线问题，而且牵涉到安全资质问题。跨区域营运是黑车，属于非法营运，严重违反道路交通管理法，是最大的事故隐患。造成这一悲剧的发生，与校方的安全无意识有很大关系。涉嫌交通肇事的驾驶人所在车队企业，为躲避交警检查选择走小路，无视法律法规，是造成这次重大交通事故的根本原因。无数血的教训告诉我们，安全没有 小路 的捷径可走，不走 大道 走 小路 越轨，偏离了安全的方向，是交通肇事的罪魁祸首。这一悲剧还告诉我们，任何的侥幸心理使不得， 越轨 是安全生产的大敌。除了依法拘留涉嫌交通肇事的驾驶人外，有关部门应认真组织事故调查工作，认定事故性质，总结事故教训，对责任人依法依规严肃处理。同时对各类营运车辆、驾驶员、客运站、运输企业、道路及安全管理等方面存在的隐患和薄弱环节进行彻底整治。各级公安、交通运输、旅游等部门要立即组织开展一次旅游包车专项整治行动，进一步规范旅游包车运营，彻底消除安全隐患，才能防止类似悲剧的重演。左崇年解析刑拘校长缘何恶评如潮与既往重大安全生产事故发生后责任追究长期拖延，以便大事化小、小事化了现象遭到社会舆论严词抨击不同，文昌警方对春游大巴事故责任人员的处理可谓重拳出击、雷厉风行。值得玩味的是，不但没有赢得民意的点赞支持，相反却引来大量网友恶评如潮。网友几乎众口一词，认为如此严惩不仅有悖法理，让人匪夷所思，更担心国内教育部门将由此因噎废食，把春游等群体活动项目束之高阁，不利于青少年健康成长。事发学校未经教育主管部门审批，擅自租赁14辆社会车辆，组织学生集体春游，显然已违反教育行政部门制订的有关规章制度，事故发生后对包括校长在内的责任人员予以严厉的行政问责并不为过。但从媒体报道看，这起事故的发生主要缘于车辆转弯时车速过快导致侧翻车祸，可见事故的刑事责任主体应为当事司机及其相应的汽车租赁公司。如果因车祸造成重大伤亡需要追究玩忽职守罪，在问责校长之前恐怕也先得轮到汽车租赁公司老板和交通主管部门领导者。正如网友所说，未经上级审批校长组织春游确需担责，但如果事前已经教育主管部门审批，那这样的车祸事故难道还要刑拘教育局长和主管市长不成？组织学生春游，满足青少年健康成长所需要的校外活动需求，本是学校和教育部门应尽的职责。然而，由于现有法律法规对春游中学生、学校、家长和社会各方的安全责任缺少明晰的划分和界定，一旦出事学校往往成为无限责任的承担者，由此导致安全问题不仅成为学生春游的紧箍咒，其他文艺体育活动、校外实践活动等学生集体活动都受到限制和约束，阻碍了素质教育的推进和学生健康成长。如果不能正确厘清安全责任边界，建立科学、规范、透明的安全事故责任认定和责任追究机制，相信 春游事故、校长刑拘 事件后很快将成为国内中小学管理人员的反面典型，类似春游这样的学生集体活动将进入彻底的冰点状态。这不仅是青少年的不幸，更是中国教育的不幸。俞洲呼吁不容剥夺的素质教育课日前，南昌大学附小四班的刘昕玥同学给校长写信。她说校长您好，我想问您一件事，那就是青新小学都有春游，为什么我们没有呢？我们班上好多同学都想春游，我想哥哥姐姐和妹妹弟弟应该也很想春游吧，所以希望校长给我们一次春游的机会吧！这是孩子们的请求。尽管南昌大学附小的余卫校长很赞同孩子们的想法， 我们是应该去春游，尤其是你们要多到阳光下，多亲近大自然，但是出于安全方面的考虑，也是受上级有政策的限制，我们学校不能每年都组织全校同学集体去春游和秋游 ，春游俨然成为一个遥远的记忆。尤其海南刚发生了一起小学春游大巴侧翻事故，8死32伤的惨剧会使 安全 被提到 空