上海交通大学与麻省理工学院同贺首届CLFM双硕士项目开学.docVIP

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上海交通大学与麻省理工学院同贺首届CLFM双硕士项目开学

上海交通大学与麻省理工学院同贺CLFM双硕士项目开学 首届上海交通大学与美国麻省理工学院合办“中国制造业领袖”双硕士项目开学典礼 上海市政协主席蒋以任9月,备受瞩目的“中国制造业领袖”(CLFM)项目迎来第一批36名学员。上海交通大学校长杰,安泰经济与管理学院院长王方华、机械与动力工程学院院长孟光、电子信息与电气工程学院党委书记张安胜,斯隆管理学院院长史蒂芬·艾平格前工学院院长汤姆·玛格兰蒂“制造业领袖”LFM项目首任主任托马斯·艾伦·罗森菲尔德等也不辞辛苦,从大洋彼岸赶来参加此次开学典礼并祝贺,来自20多家的合作企业代表出席开学典礼并政协主席蒋以任“制造业领袖”LFM)项目首任主任托马斯·艾伦斯隆管理学院院长史蒂芬·艾平格前工学院院长汤姆·玛格兰蒂分别就新产品开发组织、未来工业发展、全球产品开发等热点作学术报告。 CLFM是第一个全日制双硕士(MBA及工程硕士)学位项目,也是第一个致力于培养中国制造及运营领袖的项目,同时是麻省理工学院LFM项目首次海外开展合作。– 戴尔、英特尔、霍尼韦尔和联合技术公司。进入二十一世纪后,全球制造型企业将生产基地和供应链重心逐渐转移至中国及亚洲其他国家,这些企业的高层领导强烈感到在亚洲和中国的制造业企业迫切需要开发新一代的领军人物。 在过去的两年中,上海交通大学和麻省理工学院。所有的授课教授在MIT接受一学期的课程进修,与MIT同专业同课程的优秀教授一对,教学相长。这支优秀的师资队伍不仅了LFM先进的教学理念和思维模式,在课堂上融入本土化的案例。麻省理工学院的著名教授将访问中国,参加CLFM的教学和,从中了解跨国企业在华的运作方式、中国的商业环境及其对全球经济的影响。两校一致认为,这对各自的学科建设和学术研究大有裨益。CLFM项目一经推出便受到了的广泛关注。 “随着戴尔的供应链在全球的壮大,我们急需在亚洲熟悉中国国情、既懂管理又有专业背景的高级运营管理人才。”戴尔的客户体验副总裁理查德·汉特感叹道。他期望CLFM项目能够给戴尔亚洲尤其是中国市场培养更多的供应链和经理。英特尔、卡特彼勒、霍尼韦尔、联合技术、思科、康宁等公司也有类似的远虑。事实上,在CLFM首批36位学员里,有四名是英特尔的中层经理他们将接受两年半的脱产学习。英特尔希望通过此举为其在中国扩大生产。CLFM项目在许多方面都独树一帜。首先是校企联动在LFM首任主任艾伦教授看来,得以顺利移植中国,最主要得力于其合作企业的一致认可。CLFM独创的“订单式”培养模式紧贴企业需求,由校企双方共同教学大纲,从而将与企业紧密联系在一起,帮助企业在中国市场上步步为营、进一步提高国际竞争力其次是跨院合作,上海交通大学实力最强的三大学院(安泰经济与管理学院、机械与动力工程学院、电子信息与电气工程学院)共同参与,因此,培养再次是人才定位。旨在为领先制造型企业培养既工于技术又精于管理的综合型人才。 项目秉持“优中选优”的申请人只有在通过两轮笔试(GRK和GCT)、校企双方联合组织的面试、以及麻省理工学院和上海交通大学全英文的加试,才能CLFM项目学习。通过层层筛选,36名学员被录取。他们平均年龄28岁,平均工,半数以上毕业于“211工程”院校,女。有60%40%来自于大型制造型国有或民营企业上在此后的,他们将携手共进,踏上一段奇妙的旅程。CLFM第一周的安排是的领导力引导课程—。在两年半的学习中,合作企业的高管将定期向学员们制造的必威体育精装版动态每位学员都将获得去合作企业实习半年的机会,在那里他们将学以致用,调查和解决企业遇到的实际问题为了确保每项研究的质量,和企业将为每位学员配备三名导师。学位论文答辩工商管理硕士(MBA)毕业证书及学位证书工程硕士学位证书麻省理工学院制造业领袖项目结业证书悉,2008年的招生工作为了保证生源质量实施小班化教学。

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