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QC成果提高修井机刹带的使用寿命专用课件
重温《反对自由主义》,全面提高管理水平 江苏油田井下作业处作业一大队大修二队QC小组 大修二队QC活动小组是一个具有较强QC理论基础和丰富的实际操作经验的QC小组,小组人员素质较高,并取得过具有一定价值的QC成果,本课题小组于2012年3月成立,小组成员均接受过32小时以上的QC教育,详情见下表: 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 一、概述 小组概况 2008年荣获处QC成果发布三等奖 获奖情况 1次/月 活动频次 8人 小组人数 2012.3~2012.11 活动时间 现场型 课题类型 2012年3月 成立时间 提高修井机刹带使用寿命 课题名称 JS-XD-105 注册编号 大修二队QC小组 小组名称 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 小组成员简介 组员 计划实施 技术员 大专 男 陈亮 8 组员 计划实施 助工 副队长 大专 男 王亮亮 7 组员 运行分析 高级工 大班司机 高中 男 江同斌 6 组员 计划实施 中级工 大班司机 中专 男 耿飞 5 组员 运行分析 高级工 班长 大专 男 张卫超 3 副组长 决策计划 工程师 队长 大学 男 赵悦如 2 组长 决策计划 助工 书记 大学 男 蔡多卓 1 小组职务 小组分工 职称 职务 文化程度 性别 姓名 序号 我队QC小组认真调查、分析现状,严格按照PDCA循环的工作程序,认真组织小组活动,为该课题的圆满完成打下坚实的基础。 2.小组成员简介 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 二、课题选择 队部方针 安全、实用、耐用 职工期望 企业利益 存在问题 起下钻时,刹带安全可靠,更换刹带费时费力且较脏,应避免频繁更换刹带。 刹带使用寿命延长,降本增效 大修施工中,重钻起下钻过于频繁,刹带磨损过快,需及时拆下钢带重新锚上新刹带块,即影响了生产时效,又增加了施工成本。 提高修井机刹带使用寿命 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 二、课题选择 图1 修井机刹带 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 三、现状调查 表1 2011年频繁起下钻修井机刹带使用寿命统计 井深大于2000m XJ350 15天 老井恢生产 真111 5 井深大于2000m XJ550 17天 卡堵水 富43平4 4 井深大于2000m XJ550 16天 取换套 瓦7-3 3 井深大于2000m XJ550 17天 打捞 真45 2 井深大于2000m XJ550 15天 解卡打捞 永7-3 1 备 注 使用设备 每副刹带累 计使用寿命 目 的 施工井号 序号 从表1可知,通过对2011年间对修井深度大于2000m 且频繁起下钻的大修井修井机刹带使用寿命统计可知,修井机刹带平均使用寿命为16天 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 四、确定目标 提高修井机刹带使用寿命,减少修井机刹带的更换频率,在同等施工条件下,刹带使用寿由平均16天提高到35天。 QC小活动后 QC小活动前 16天 35天 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 五、原因分析 影响修井机刹带使用寿命因素 机 人员 环 法 料 操作人员经验不足 下钻速度过快 急 刹 空间小,调刹带困难能 滚筒设计不够人性化 下钻时,刹带 处于高温环境 更换刹带方法不规范 调整刹带方法不规范 刹车块材料不耐磨 刹车块厚度不达标准 我们通过对调查结果进行详细的分析,用树图展示如下图2所示 针对这些原因,我队QC小组召开会议,大家集思广益,围绕“提高修井机刹带使用寿命”这个主题,充分发挥大家的智慧和力量,考虑如何克服上述影响因素,从而实现最终的目标。 提 高 修 井 机 刹 带 的 使 用 寿 命 六、要因确定 通过原因分析后,我们将各种末端因素列举出来进行要因确定,如下表2所示。 表2 要 因 90%以上的现场操作人员减化刹带调整步骤 观察现场操作人员调刹带的步骤是规范。 考察操作人现场调节整刹带 空间小,调整刹带较困难。 5 非要因 大部分厂家带刹修井机滚筒设计都相似 考察各厂家修井机滚筒设计的异同 考察修井机滚筒设计 滚筒设计不够人性化 4 要 因 90%以上的操作人员都是一把刹死,且大部人员下重钻不挂辅助刹车。 观察操作每下一柱钻杆分几步刹车 考察刹车方式 急刹、猛刹 3 非要因 操作人员都能按35~40柱/小时的要求下钻 计算操作人员每一趟纯下钻时间,与要求相差多少 测试下钻速度 下钻速度过快 2 非要因 被测试人员都能按司钻要求的步骤下钻 对每一名操作人员下钻步骤进行测试 考察操作人员技能 操作人员经验不足 1 结论 标准 确认方法 确认内容
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