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空分装置开车方案

空分装置开车方案 山西福龙煤化有限公司10万吨/年焦炉煤气制甲醇项目于2011年3月建设完毕,试生产方案于2011年10月19日经山西省安全生产监督管理局备案后,现将全面组织试生产。为了确保试生产开车顺利进行,特制定空分装置开车方案: 一、生产前的准备工作: 1、开车具备条件 a、所有静止设备、运转设备管道、阀门安装完毕,符合安装质量设计要求。 b、空压机、氧压机、氮压机及其它机泵单机试车结束,具备正常开车条件。 c、所有设备管道根据设计要求完成内衬隔热及防腐保温等工作。 d、所有设备、管道、阀门机泵标识工作全部结束。 e、开车组织机构成立,所有参加开车人员熟悉开车方案,明确各自职责。 f、参加开车操作人员培训合格,人数充足,经安全技术考试合格。 g、DCS、电气、仪表安装调试结束,具备投运条件。 h、现场通道、设备楼梯、平台、栏杆、排水沟、照明按设计要求制作安装完毕。 i、水、汽、气接入界区,投入使用。 j、现场安全设施、消防、防护器材全部按要求到位,开车阶段各种劳保用品准备充足。 k、准备足量的备品备件、工器具,满足需要。 i、分析人员、器具、器材到位,能够满足化验需要。 l、各类技术资料、方案、规章制度、记录本、报表等到位。 m、通讯信材,联络工具准备好。 2、开车安全规定 a、管理要求 1、人员要求:按要求全部上岗,上岗前完成三级安全教育,安全技术考核合格方可上岗。 2、各种安全设施齐全、可靠,安全系统验收合格方可开工。 3、各种消防设施齐全、能够可靠使用,验收合格后方可开工。 4、各级管理人员严格执行厂规厂纪,特别是执行易燃易爆场所的有关管理规定。 5、操作人员必须严格按照安全技术规程和岗位操作规程操作。 6、制定各种预案,确保开工安全,运行稳定。 b、开车前必须具备以下安全条件 1、所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查,确保设备、管件、材料、制造安装质量符合设计要求。 2、设备、管道水压试验合格。 3、气密性试验符合规范要求。 4、安全阀调试符合施工验收规范要求。 5、工艺各报警连锁系统调试合乎要求,并应经静态调试三次以上,确定动作准确无误。 6、自控仪表(温度、压力、流量、液位、分析)经过调试,且合乎要求;就地仪表,应有最高、最低极限标志。 7、防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地安装完善并经测试合格。 8、电话、信号灯、 报话机、鸣笛、喇叭等安全通讯设施完善,且符合设计要求。 9、通风换气设备良好,达到设计的换气次数。 10、凡设计要求防爆的电气设备和照明设施安装完成,检验合格。 11、安全防护设施,走梯、护拦、安全罩要坚固齐全。 12、沟坑、阴井盖板齐全完整。楼板穿孔处要有盖板,地面平整无障碍,道路编号清晰而且畅通无阻。 13、装置区内清扫完毕,不准堆放杂物。 14、生产指挥人员,操作人员经技术考核合格方能上岗。 15、各种规章制度齐备,工作有章可循。 16、设备标志,管线流向标志齐全,厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。 17、开车必备的工器具及劳保用品齐全,并符合防爆防火要求。 18、紧急救护器具齐全,包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等,并且会使用。 3、成立空分装置开车指挥机构 ①成立开车领导小组 组长: 副组长: 成员: 职责: -系统开车保障。 -开车物资供应及设备联络。 -公用工程协调。 -现场开车方案执行及安全负责。 ②现场开车组: 组长:冀淑军 副组长: 安全技术负责人: 工艺技术负责人: 职责: -现场指导开车 -生产协调及生产准备 -现场开车方案落实 4、职责 4.1现场开车组全面负责空分装置的安全及开车工作,及时指挥现场操作人员落实开车方案,确保空分装置按时顺利开车。 4.2班长及熟练工对本班人员、工艺、设备、安全、三纪、卫生、保卫等各项工作全面负责,开关关键阀门、开停关键设备,进行特殊操作必须到现场确认指挥。确保空分装置安全稳定运行,发生问题时承担连带责任。 4.3集控操作员原则上不到现场进行操作、调节。主要负责在集控对各项工艺参数严密监控、正确调整。集控室严禁无人值守。 4.4现场操作员负责生产现场各静止、运转设备的巡检、维护、保养。指挥、协助现场岗位操作员进行各种操作。现场调节阀门必须与集控人员取得联系并得到同意。 4.5现场主操在膨胀机房仪表盘前进行值守,负责室外预冷系统、纯化系统、分馏塔、水泵房、膨胀机厂房等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备及仪表压缩机、氮压机等的使用维护和管理。 4.6现场副操在空压机厂房值守。负责空压机自洁式过滤器、主机、电机、高位油箱、一楼油站、水冷器等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备等的使用维护和管理。负责氧压机主机、电机、油站、水冷器等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备等的使用

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