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道路工程项目施工风险控制 　　【摘要】道路工程项目施工由于受多种不确定性事件的影响而存在的各种潜在风险，准确识别和正确评估这些风险影响的大小，提前做好防范风险预案，对顺利完成项目施工任务具有重要意义。本文就道路工程项目施工中存在的风险进行探讨并对其分类、识别和分析控制提出建议，对提高工程施工阶段风险评估研究有一定的理论借鉴意义。 　　【关键词】风险；道路工程项目；风险控制；施工 　　工程项目风险是指工程项目在筹划、设计、施工和竣工验收等各个阶段可能遭到的风险。建筑工程项目施工因环境复杂，露天作业多，建筑物与地质环境关系密切而面临众多风险因素。所以，对工程项目施工进程中风险问题的分析、控制与防范进行探讨研究具有重要意义。 　　1 施工风险的分类 　　施工中所遇到的风险因素具有各自的特征，在风险识别中应该充分利用这些特征，使得风险因素的识别更客观、更准确。通常可根据其特征将风险因素划分为不同的风险类别。 　　1.1 设计技术风险 　　设计方案是否确定应作为是否开展招标工作的先决条件。工程设计是工程建设实施的龙头，没有一个完善的设计，无从谈及招标及合同。 　　1.2 施工技术风险 　　当采用新的施工方法和技术时，工程变更与索赔的风险会大大增加，所以必须根据工程项目的具体情况，使用最佳的施工方案。 　　1.3 自然及环境风险 　　洪水、地震、火灾、台风、雷电等是不可抗拒的自然力风险，水文气象条件、复杂的工程地质条件、恶劣的气候、施工对环境的影响等都是潜在的风险因素。 　　1.4 政治、社会风险 　　政治、社会风险表现方面很多，项目管理人员除了要求具备丰富的自然科学领域的知识，还需具备政治头脑。 　　1.5 合同风险 　　工程合同既是项目管理的法律文件，也是项目全面风险管理的主要依据。项目的管理者必须具有强烈的风险意识，在起草合同文件时学会从风险分析与风险管理的角度研究合同的每一个条款，对项目可能遇到的风险因素有全面深刻的了解。 　　2 施工风险的分析 　　风险分析与评价与风险识别紧密相关，是指在定性识别风险因素的基础上，进一步分析和评价风险因素发生的概率、影响的范围、可能造成损失的大小以及多种风险因素对项目目标的总体影响等，达到更清楚地辨识主要风险因素，有利于项目管理者采取更有针对性的对策和措施，从而减少风险对项目目标的不利影响。这一过程是将风险的不确定性进行量化，评价其潜在的影响。其可分为定性分析和定量分析。 　　2.1 施工风险的定性分析 　　风险定性分析是评估已识别风险影响和可能性的过程，根据风险影响的大小和其发生的可能性（概率）对风险因素进行排序。在进行分析时尤其要注意那些对施工控制影响较大的风险因素，对这些因素要进行再次细化分析和管理控制。 　　2.2 施工风险的定量分析 　　风险定量分析一般是和风险定性分析同时进行的，在定量析中要善于采集相关方面和专家的意见，按照乐观、悲观和最可能分类列表。通过定量分析可以明确施工成本、质量和时间目标的概率。 　　3 施工风险控制 　　风险控制就是采取一定的技术管理方法避免风险事件的发生或在风险事件发生后减小损失。风险控制的目的就是尽可能地减小损失，在施工中一般采取事前预防和事后控制。事前预防是通过采取有效的措施，减少损失发生的机会；事后控制则是在风险事件发生时，尽可能防止事态扩大和情况恶化，并就产生损失的大小和原因进行分析、确认。 　　3.1 施工风险控制的具体方式 　　主要有风险回避、损失控制、风险转移和风险自留。 　　1）风险回避 　　通过回避风险因素回避可能产生的潜在损失和不确定性。这是风险处理的一种常用方法。因此，风险管理者为了实施风险回避对策，在确定产生风险的所有活动后，有可能制定一些禁止性的规章制度。 　　2）损失控制 　　损失控制方法是减少损失发生的机会，或通过降低所发生损失的严重性来处理风险。损失控制的第一步就是对项目的有关内容进行审查，包括施工计划、相关的工程技术规格和工程现场内外的布置，以及项目的特点等，以识别潜在的损失发生点，并提出预防或减少损失的措施，从而制订一系列指导性计划，来指导人们如何避免损失的发生、损失发生后如何控制损失程度并及时恢复施工。 　　3）风险转移 　　风险转移则是将可能出现的一些施工风险转移给他人承担。风险转移并不能减小风险的危害程度，只是承担风险的主体不同而已。风险转移的主要方式是保险，通过缴纳保险费，将施工中的大部分风险转移到保险公司，从而达到规避风险的目的。 　　4）风险自留 　　风险自留就是由自己承担风险所造成的后果。在施工中，对于那些可能造成的损失较小、重复性较高、通过加强管理能够规避的风险是适合于自留的。 　　3.2 施工风险控制体制 　　以上介绍了承包商