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道路与桥梁施工中加固技术的有效运用 　　【摘要】：城市化进程的不断加快带动了道路桥梁建设的快速发展，为了保障道路桥梁能够满足现代社会的要求，相关的研究人员不断的提高道路桥梁的施工技术，加固技术是一项非常重要的施工工艺，在道路桥梁的施工中起到了重要的作用，关系到企业经济效益，本文阐述了当前加固技术在道路桥梁中的应用，并分析了目前存在的问题，最后提出了提高道路桥梁道路中加固技术的措施，为道路桥梁的发展献计献策。 　　【关键词】：道路桥梁施工；加固技术；应用 　　近些年来经济发展水平的不断提高人们对到道路桥梁的要求不断的提高，这促进了道路桥梁施工科技的不提高，施工中的加固技术是道路桥梁施工工艺中的重要内容，关系着道路桥梁的使用寿命，也关系着施工企业的经济效益，在道路桥梁计加固技术发展的过程中，预应力加固是整个加固技术的核心和重要的工艺，预应力加固加固技术的发展提高了工程的质量和施工效率，在实施加固的过程中对于这些原材料的要求更高，因此在进行施工的过程性需要强化工作流程。 　　一、道路桥梁结构加固技术研究 　　1、桥面铺装加固法 　　1.1局部修复凿补法。首先把水泥混凝土铺装层的表面凿毛处理，直至骨料露出为止，然后用清水对断面进行彻底的清洗并确保其湿润度。然后使用同标号的水泥砂浆加以涂刷，最后则对桥梁承载能力进行考察之后在其合理范围之内铺筑水泥混凝土铺装层，厚度以1～5cm左右为宜。 　　1.2桥面补强层加固法。桥面补强层加固法实际上就是在旧桥面之上另外加铺水泥或钢筋混凝土补强层的方法，这种方法能够对旧桥面板上所出现的裂缝、剥离等病害有效的处理，病害严重时可以适当的加入钢筋或配上钢筋网，最后在对其整体进行混凝土浇筑施工。而且通过这一方法提升了梁板的抗弯能力，这对于提高桥梁承载力具有较大的作用。 　　2、加大截面加固法 　　道路桥梁加固处理中的加大截面加固法通俗来讲就是外包混凝土加固法，主要是利用配筋来扩大混凝土结构的截面面积来加固，此法通常分为两种方式：淤对桥面板进行加厚；于增加主梁梁肋的高宽度来实现。相比其他道路桥梁结构加固处理，加大截面积加固法工艺更为简单，不仅具有成熟的施工设计经验，对其本身而言也有着极强的适应性，目前已经广泛应用于跨境较小的“T”型桥和板桥加固上。 　　3、灌缝胶灌注法 　　如果是道路桥梁结构的梁体出现了变形以及比较严重的裂缝，可以采用这种方式进行处理，以提高结构的承载能力。灌缝胶灌注法是道路桥梁变形和裂缝时的一种首选方法，一般是首先利用该方法对裂缝进行处理，然后利用粘贴钢筋加固法、体外预应力加固法等对结构进行加固。灌缝胶灌注法对于裂缝的处理具有十分广泛的应用。 　　4、桥梁结构加固新技术――锚喷 　　目前对于桥梁结构加固出现了一种新兴技术，即锚喷技术。由于锚喷机具的迅速发展，人们把喷射混凝土同锚杆、钢筋网和速凝剂结合起来完善了锚喷技术，在具体的桥梁加固施工中，充分的表明了锚喷技术完全适用于桥梁结构的增强与加固。从某种程度上来说，喷射混凝土的工艺材料、结合和性能同普通现浇混凝土相比具有更大的优势，只需要加入速凝剂就可以使用，正因如此，锚喷技术同传统方法相比有着高强度和快凝的优点。不仅如此，锚喷技术综合运输、浇筑、捣固为一体，以高机械化程度的机械设备进行桥梁结构加固的使用，另外锚喷技术还有极强的可设计性，能够根据实际的施工情况喷成各式各样的结构类型，而且可以避免交通中断来进行加固施工。 　　二、路桥加固施工中常见的施工问题 　　目前我国的道路桥梁施工过程中，为了可以有效的提高工程的施工质量，很多施工企业应用预应力加固施工技术，可以明显的提高实践工程的质量，因此不仅受到了建筑企业的欢迎，也符合现代国家对道路桥梁施工的要求，但是该种技术还处于发展的初级阶段，预应力加固技术对于施工人员的操作能力具有较高的要求，如果操作不仅会引起道路桥梁加固施工出现问题，也会影响整个建筑工程的质量；目前绝大多数道路桥梁的整体结构依赖预应力结构，在道路桥梁施工的过程中，很多方面不需要应用预应力构件，但是施工企业为了方便仍然使用预应力构建，这样不仅仅会增加建筑工程的成本，也会使建筑工程过分的依赖预应力构建，一旦预应力构建出现问题，整个建筑工程的质量和安全性都会受到严重的影响。 　　目前在道路桥梁施工的过程中由于工作人员的原因，例如操作不当、态度不端正等等问题，造成了人员不能够全面的掌握道路桥梁的整体结构，造成了施工资源的浪费，增加了道路桥梁的成本，也会影响道路桥梁的质量，因此需要针对当前道路桥梁中加护施工中存在的问题需要采取积极的措施进行改进，确保建筑工程的质量。 　　三、道路桥梁施工中加固技术的应用质量控制措施 　　1、强化施工图纸的科学性 　　施工图纸是施工的参考，是指导施工人员进行施工的主