试论地下室顶板沉降后浇带预封闭施工技术.docVIP

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试论地下室顶板沉降后浇带预封闭施工技术.doc

试论地下室顶板沉降后浇带预封闭施工技术   【摘要】本文作者根据某工程实际情况,采用了改进后的后浇带预封闭技术,既简化了部分项目下部压力灌注的烦琐步骤,又保证了灌注效果,成功实现了在主体结构施工期间进行车库顶板全部的土方回填,提前插入专业管线施工的目标,为项目部最终实现合同工期提供了保障。事后对混凝土浇筑前后进行观察,均未出现渗漏现象,实现了预期的目标。   【关键词】高层建筑;地下室;沉降后浇带;预封闭   0 引言   建筑施工中顶板后浇带的存在为地下室顶板整体防水施工、土方回填和场地的布置利用带来了一定的影响,传统的做法为对后浇带钢筋防锈处理后进行临时苫盖,车库顶板防水施工至后浇带两侧预留接槎,同时在两侧砌筑挡土墙,以满足回填等后续施工。本文结合工程实例阐述了在对既有的施工方式进行相应改进和完善后,成功实现沉降后浇带的预封闭。   1 工程概况   工程总用地面积为71112.54m2,总建筑面积为231717.78m2。其中,地下车库总面积为44293.62m2。地上建筑由16栋30~33层高层住宅和6栋附属配套建筑组成。其中,高层建筑结构形式为混凝土剪力墙结构,檐口高度为97.5m,地下车库最长处长度为567.5m,最宽处为121.2m。根据工程总体施工计划,地下室顶板结构全部施工完成时间为2013-01,而主楼主体结构完成时间最快为2013-08,时间差为半年以上。为了实现2013年春节后进行车库顶板土方回填、4月份开始进行顶板各种配套管线施工的目标,必须采取特殊措施减少因沉降后浇带存在带来的影响。   2 施工前期准备   在施工前,应做好以下几方面的工作:①结合设计院对沉降后浇带的设计进行优化,进一步减少后浇带的设置数量和长度,同时使后浇带位置更接近主楼。②预制混凝土盖板。在对后浇带两侧混凝土结构接槎部位凿毛处理并清理干净、后浇带钢筋通过隐蔽验收后,用预制盖板进行封闭覆盖。为便于施工,灌注钢管的部位均应采用现浇的方式封闭。③后浇带支撑的设计。   3 施工难点及对策   ①盖板设计。盖板上部覆土厚度为1.7m,盖板设计要满足材料堆放和其他各种活荷载的要求。根据计算结果,盖板设计配筋为双层双向¢8@120,混凝土等级为C25,钢筋保护层为15mm。此外,盖板应满足现场运输、安装的需要,将其长度设置为1.5m,预埋¢8钢筋吊环。②后浇带两侧的结构安全及支撑设计。后浇带两侧的梁板为悬臂结构,同样承受着地下室顶板覆土的压力和其他各种活荷载。经过与设计院沟通、测算,决定在后浇带两侧做双排支撑。③混凝土灌注管道的布置及固定。灌注用管道采用¢300钢管,壁厚4mm,高度为1.8m(满足车库顶板第一步杂土和最终的种植土回填),钢管底部与后浇带分布筋焊接固定。管道间距不大于4m,后浇带转角部位必须设置一处。④后浇带钢筋的保护。为避免后浇带钢筋在混凝土浇筑前出现锈蚀,可涂刷环氧树脂,以确保其在自然环境中不受侵蚀。⑤自密实混凝土的浇筑。采用C30自密实混凝土进行浇筑,为保证密实效果,可采用振捣棒振捣。   4 施工工艺   施工工艺流程为:支撑体系施工→灌注管道固定和后浇带封闭→防水及保护层施工→回填土施工→浇筑准备→混凝土浇筑。   4.1支撑体系施工   在后浇带两侧分别设置双排脚手架支撑,并与地下室满堂脚手架断开,以免在地下室满堂脚手架拆除时对其造成影响。立杆纵横间距为600mm,内侧立杆距后浇带边缘100mm,立杆自由端长度≤350mm;大小横杆步距为1800mm,且不少于3道,纵横扫地杆距地300mm;立杆底部设置木方垫块,立杆上用U型托托住100mm×100mm木方顶紧梁底。后浇带两侧双排脚手架用脚手管连成一体,以增强整体稳定性,其间距同立杆,步距同小横杆。沿后浇带纵向每隔3m设置一道剪刀撑。   4.2灌注管道固定和后浇带封闭   后浇带验收后即可安装预制盖板。灌注钢管设置部位后浇带预留1m的范围进行焊接固定。钢管焊接完成后,开始此部位现浇盖板的施工,配筋和混凝土标号同预制盖板。盖板封闭完成后,对其边缘部位采用细石混凝土抹边;然后对盖板表面整体进行一遍抹灰,使其表面平整、光滑,满足下一道防水工序的施工需求。   4.3防水和保护层施工   防水施工前首先要进行防水附加层施工,重点处理好管道根部。现阶段,防水层沿管道上返高度不小于1m,待混凝土灌注完成后再进行剩余部分的防水封闭施工。防水保护层同车库顶板保护层,采用C15细石混凝土,配筋为¢6@150,避免保护层出现收缩裂缝。   4.4回填土施工   待顶板防水保护层强度达到75%以上时进行回填土施工。回填土按照设计要求采用原槽土。预先对原槽土进行晾晒,并清除其中的杂物,以满足顶板回填要求。在灌注管道处设置彩旗等标识物,避

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